简介：2004年1月，3号脱硫站试车成功，并在仅仅3周时间内达到满负荷生产由于用户和达涅利康力斯项目小组之间良好的合作关系，才有可能使这套脱硫设备达到如此卓越的性能和使用效果。新建脱硫站是达涅利康力斯于1997年提供的两个现有脱硫站的补充，配备有2级过程控制系统，其中包括一个建立在12个参数基础上的最新开发的分析模型，用于确定脱硫剂要求，并预测温度损失和铁损。

简介：公司简介：公司前身为浙江元通机电发展有限公司不锈钢分公司，经营不锈钢材已有10多年历史，公司是目前浙江省内较大的不锈钢材流通企业，也是国内重要的不锈钢流通企业之一。公司成立于2005年11月，注册资本1000万元，公司地处104国道（上塘高架至杭宁高速），浙江物产杭州物流基地内，专用铁路线进入基地，并有运河码头，形成铁、水、公三通、交通便捷，

简介：公司前身为浙江元通机电发展有限公司不锈钢分公司，经营不锈钢材已有10多年的历史，公司是目前浙江省内较大的不锈钢材流通企业，也是国内重要的不锈钢流通企业之一。公司成立于2005年1月，注册资本1000万元，公司地处104国道（上塘高架至杭宁高速），交通便捷，1250平方米的现代化办公场所，5000多平方米的加工配送中心，库存齐全，能为用户提供快捷周到的服务。

简介：上海乾通金属材料有限公司脱胎于上海市金属材料总公司。上海市金属材料总公司不锈钢公司经过二十多年的奋斗，从无到有，从小到大，发展成为上海乃至全国较为有影响的经销不锈钢材的企业，1999年公司根据形势发展的需要组建成上海浦东金属材料公司不锈钢分公司，2002年1月，

简介：公司简介：浙江元通不锈钢有限公司由浙江物产集团下属浙江物产中大元通集团有限公司控股，从事不锈钢销售、加工、配送、服务四位一体的工贸企业。公司前身为浙江元通机电发展有限公司不锈钢分公司，从上世纪90年代初开始涉足不锈钢贸易，

简介：通钢烧结厂现有两个球团车间，4座10m^2竖炉，年产180万t酸性球团矿。为了满足高炉需求，于2005年7月在球团二车间的3^#、4^#两座竖炉开始生产了4个多月的碱度为0．2倍的低碱度球团矿。在工业生产中发现，随着碱性氧化物的加入，球团矿中的CaO生成低熔点化合物，要求竖炉的焙烧温度降低。由于我厂煤气供应不稳定，控制较低的焙烧温度有一定困难，生产中经常会出现结块事故。为了不发生结块事故，燃烧室温度控制得比较低，致使球团矿的强度降低。

简介：针对烧结矿运输过程中三通分料器磨损快、寿命短的问题，研制了车式三通分料器。

简介：宽厚板厂高压水除鳞系统3号泵组的电动机供电系统由6kV的软起动器供电改造为由变频器供电,介绍了该变频器的特点,及使用后取得的效果。

简介：安钢永通2×8m^2竖炉球团工艺始建于上世纪70年代中期，1999年和2001年分别对2^#、1^#竖炉本体及部分配套设施进行了改造。改造后，球团矿产质量均有了明显提高，但与全国同行业相比仍有较大差距。2003年，公司决定对球团工艺进行大的改造，新上配料、烘干、润磨系统，以取代现有的配混料系统，同时预留了3^#竖炉的产能。

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简介：硼镁铁精矿是硼铁精矿磁选分离的副产品，其中TFe含量在54％以上，并含有一定量的氧化镁和三氧化二硼等有用成分，经加工磨细后，可以作为含铁原料用于球团生产。从成本上，硼镁铁精矿价格低于杂精粉，可降低部分原料费用；从球团质量上，硼镁铁精矿中含MgO比较高，MgO可以改善球团矿冶金性能，同时少量的硼对改善钢的性能有利。

简介：达涅利康力斯得到一份订货合同，将向涟源铜铁公司(LISCO)提供一套PCI喷煤系统，其中包括喷煤系统设计、供货和技术服务。这套新的喷煤系统将为涟源正在建设的6号新高炉啧吹煤粉。PCI喷煤系统最大喷煤量可达250kg／t铁水，以确保高炉能够有效利用喷入炉内的煤粉。该系统将在2004年建成试车。设备供货仅限于关键设备，

简介：本文从金川铜合成炉工艺流程开始，简单介绍了和利时SmartProDCS综合自动化系统，并针对铜合成炉控制范围的需求，介绍了和利时SmartProDCS相关的硬件配置、软件实施及相关的工艺控制要求。

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简介：京冀两地联手达成加快推进北京大外环高速公路建设战略共识后，记者从省交通运输厅获悉，全长约940公里的北京大外环高速公路将于2015年全线建成通车，届时河北省有多达11条高速公路直达北京，京冀交通一体化进程全面提速，环首都经济圈加速形成。

简介：据外电2月16日消息，第一量子矿业（FirstQuantumMinerals）周四表示，进入澳大利亚Ravensthorpe镍矿的道路已抢修完毕，上周末暴雨冲毁道路。市场担心Ravensthorpe镍矿供应会被切断，从而加剧原已紧俏的全球供应，这推动镍价升至去年12月中期以来最高。

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简介：2015年8月25日，江苏韩通船舶重工为海南中化船务有限责任公司建造的38000吨不锈钢化学品运输船（船体号HT-CT38-004）开工仪式顺利举行，该船入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）。

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