简介：2015年3月9～11日，第二十二届中国国际包装工业展览会在广州琶洲会展中心A区举行，展会将包装设备及制品、液态包装及物流、终端包装应用三大包装环节结合起来，贯彻和融合整个包装及上游终端行业的产业链，其中最引人关注的是工业机器人。

简介：介绍了三层聚乙烯外涂敷所用涂料的性能和工艺；分析了三层聚乙烯外涂敷作业线生产速度的确定因素。

简介：概述了内涂层技术的发展现状和内涂敷作业的基本工艺流程，详细论述了大口径钢管内涂层涂敷设备的设计，应用结果表明全套国产化钢管内涂层涂敷作业线涂敷的防腐层，完全能达到内涂层技术规范要求。

简介：本文着重介绍R-PP改性沥青侧缠绕管道防腐作业线的工作原理及研制过程。通过防腐实验，对作业线存在的若干技术问题进行了改进和调整，同时文章还介绍了作业线主要工艺参数的测算方法及性能指标，为作业线应用于管道防腐提供了必要的技术依据。

简介：聚脲涂料是国外继高固体涂料、水性涂料等之后的一种无溶剂、无污染、相对液态涂料固化较快的一种新型涂料，喷涂时需将涂料加热到最80℃。由于聚脲涂料在喷涂后常温下实干需8min，钢管机械流水作业喷涂受到限制，只能单根机械作业。因此，它应用到钢管上还需进一步改进。

简介：以MoO3粉、Mo粉、Si粉及Al粉为原料,采用机械合金化法合成了纳米Mo5Si3-20%Al2O3(质量分数)复合粉体。采用XRD、SEM、TEM和DTA等对复合粉体在球磨过程中结构变化进行了研究。结果表明:球磨10h后合成的Mo5Si3-20%Al2O3复合粉体,反应以爆炸模式进行。球磨30h后,Mo5Si3和Al2O3的晶粒尺寸分别为36.3nm和21.9nm。随着球磨时间的延长,Mo5Si3和Al2O3的晶粒尺寸变小,衍射峰宽化程度降低。DTA和XRD分析结果表明,复合粉体具有好的热稳定性,球磨30h后再在1000℃退火1h后复合粉体没有发生物相转变。更多还原

简介：国务院日前正式发布《中国制造2025》战略规划，提出了实现制造强国战略目标的任务重点、支撑保障，以及制造强国建设“三步走”战略。这一规划的发布，对于我国加速实现“三个转变”，促进我国从制造大国迈向制造强国具有重大而深远的意义。标准作为经济和社会活动的技术依据，必将在其中发挥更加积极的作用。

简介：第17届深圳国际机械制造工业展览会（SIMM）将于2016年3月29日-4月1日在深圳举行.力劲作为全球最大的压铸机制造商和最具解决方案的CNC加工中心制造商,将“盛装”共赴此次行业盛宴.本次展会,力劲集团将向全球客户推介领先的压铸、金属加工产品及解决方案.在1号馆展示CNC全自动化生产线;3号馆内亮相的是压铸工艺自动化生产线,一套热室压铸机生产线,现场生产铸件;一套冷室压铸生产单元,为您呈现全自动化生产.

简介：冲压自动化生产方式是现代汽车企业提高生产效率．提升产品暖量和降低产品或本的一种十分有效的方法．但是由于在生产过程中的装箱和物流环节所引起的生产效率瓶颈仍是放在各个汽车企业冲压技术人员面前一个十分头痛的问题，本文针对目前皮带机的两种通用布置方案进行对比。求证出一个更加适合奇瑞汽车目前生产的布置方案,并运用于实际厂房布置及后期规划当中.

简介：折边模是将内、外板的外轮廓咬合在一起的专门设备,主要用于生产汽车门板及前后盖总成。外板表面在预折、终折过程中会发生变形,而不受控制的变形可能会造成表面缺陷。按照过去的方法,一般通过胎模型面的堆焊补偿来解决零件表面缺陷,但是该方法具有明显的缺点,它不仅降低了胎模硬度。

简介：本文主要介绍在PowerMILL中参考线的定义方法以及对参考线进行操作的相关选项

简介：随着汽车产业的不断发展．越来越多的汽车制造厂已经不再拘泥于传统的手工生产线，而是采用速度更快的自动化线。自动化线的使用对于冲压整线生产是非常有作用的。不但效率上得到了提高，而且也为外观件的质量提供了保证。本文主要从冲压线的构造和选型方面探讨自动化线在冲压生产中的应用。

简介：2010年9月6日，在山西联合煤业有限公司万荣分公司还原车间，工人们正在加紧生产。

简介：

简介：随着汽车工业的进步，目前国内冲压件生产正在向小批量、多品种发展。这种生产方式使得冲压车间内模具数量大大增加，各厂家面临了更多的模修及模具制造问题．设备的压力凸显。由此，人们开始对现有模修设备的性能及工艺进行改进，以挖掘各设备的生产潜能，提高各设备的利用率及效率。

简介：目前，国内汽车消费逐渐成为大家日益关注的对象，汽车需求量急速攀升。更高的质量、更大的产能以及更低的成本的呼声和趋势，给整车生产带来前所未有的压力。而冲压是整车前期规划和整车生产的龙头专业．冲压生产线是汽车生产过程中的关键设备．其生产质量和效率将直接影响到整车的质量和效率。

简介：目前热模锻行业人力资源严重匮乏，人工成本逐年上涨，自动化是解决此问题的最佳途径。自动化能够减少对人工的依赖，避免过程中的人为因素，产品质量也稳定、可靠，生产效率得到提升。本文从生产工艺、设备组成、功能特点等方面，对一条自动化链轨节锻造生产线进行了详细介绍。

简介：近几年随着社会用工成本的提高、企业转型升级的加速．单台压力机增加机械手形成自动化生产、多台单工序模压力机连线、多台单工序模集中于一台压力机形成多工位生产线等构成了冲压线市场需求的新动向。

简介：传统汽车连杆锻造采用人工操作生产方式,工作环境差,劳动强度大,生产效率低。近年来,随着我国制造业的技术能力及制造水平的提高,自动化锻造在我国锻造行业也进行了尝试与应用,2015年我公司筹建汽车连杆自动化锻造生产线,2017年建成投产(图1)。

简介：由七0四厂弋陕西华电材料科技有限公司）研究所承担研制的“HBT-200固态脉冲形成线”项目是为用户单位研制的新型储能器材。该项目利用高介电常数陶瓷聚合物复合材料作为储能介质制作脉冲形成线，具有储能密度高、无泄漏，可简化系统结构等特点。该项目的创新开发了一种介质均匀、