简介:找一辆F1赛车,给它安排一个毫无赛车实战经验的司机,然后退避三舍求神庇佑。
简介:安全技术是本田FUNTEC技术的重要组成部分。随着2013年FUNTEC技术口号的发布,已有众多FUNTEC安全技术随着新车型导入中国市场。就在2014年7月初,本田技研工业中国投资有限公司、广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司联合举办了"FUNTEC安全体验之旅",详细介绍了本田的安全理念和先进的FUNTEC安全技术。
简介:以某款插电式串联混合动力汽车(SeriesHybridElectricVehicle,SHEV)作为研究对象,根据设计指标以及给定的基本参数,对插电式SHEV动力系统进行了选型和匹配.然后通过Matlab/Simulink软件平台搭建J一种基于逻辑门限值的控制策略,最后利用CRUISE软件进行了建模和仿真.仿真结果表明,汽车动力系统的参数选型和匹配是合理的,控制策略的设计也是合理的.
简介:EOS70D是一台全面升级的产品,它集许多现有的佳能单反相机的最佳功能为一身,包括EQS7D的自动对焦传感器,EOS700D的触摸屏以及EOS6D的内置WiFi。
简介:自1982年诞生以来,C级车一直是梅赛德斯-奔驰最畅销的车系。2008年3月,国产C级轿车在北京车展首发亮相,立刻赢得了中国社会精英人群的青睐;之后的改款车型,也以其卓越的敏捷性、安全性和舒适性,深受中国市场欢迎。
简介:每个人都有一个超跑梦,但恐怖性能并不是谁都能轻松驾驭,而且高昂售价也并非大多数人可以拥有。既然买不起超跑,大可将目标降一下,入门的产品其实更有乐趣。
简介:由于润滑油对发动机有着非常重要的作用,许多人都把润滑油比作发动机的血液。因为它的存在,发动机才得以更好的状态持续工作,因此选对润滑油在用车过程中很关键。我们这次给夏朗试用的SPC“护擎”润滑油与之前使用的壳牌超凡都是属于全合成SN级别,粘度指数同样为5W-40。选用润滑油只要按车辆说明书上指定的规格即可,一般来说只要是正规大厂生产的质蓬都会有所保障,但不同牌子的价格不一。
简介:2013年12月3日下午,BMW摩托车在BMW中国总部北京佳程广场举办了一场媒体公开日活动,
简介:重点介绍了楔式闸阀在低压时密封泄漏产生的原因,分析了库存产品泄漏的状况,用三维立体软件分析了阀体结构布置的方法和低压密封泄漏改进措施。
简介:提出一种以液体为工作介质,基于差压法的液压测头的设计和工作原理。利用CFX软件绘制了Δp-s工作曲线图,分析了各参数对液压测头工作性能的影响,对液压测头的几个重要参数进行了优化。
简介:针对气电混合动力控制中系统任务的最优化分配问题,建立分布式实时控制中系统硬件结构和应用事务的图论模型,将分布式应用中的任务分配过程抽象为这两个集合之间的映射,从系统总线和消息映射的角度,提出总线负载最小的任务分配方案.结合气电混合动力系统设计,采用遗传算法求解这个优化问题,并在试验台架上进行方案验证和总线分析.试验结果表明,该方案完全满足各种任务约束和资源约束,总线效率提高的同时资源消耗减少.
简介:为了确保卧式和斜式水泵机组的安全运行,确保排涝和防洪时机组的正常开机,把设计卧式和斜式轴流泵中的导轴承、油封、轴颈等问题提出来,通过分析提出了合理性的设计建议。
简介:1推挽皮囊式能量交换装置专利简介 图1为2000年挪威某公司提出的推挽皮囊式压力交换装置原理图。图2为日产量2000吨的推挽皮囊式压力交换装置。图3为移动式集成系统。我国近年在唐山建造的5万吨/天的海水淡化厂就是采用该一专利技术。
简介:基于视频的车速鉴定方法已经广泛应用于道路交通事故鉴定实务中,相比于基于力学、运动学等理论的鉴定方法,具有原理简单、易学易用的特点,但同时也存在滥用、误用等问题,尤其是缺少对鉴定车速误差的分析和评估,对交通事故处理的公正性、法律的严肃性产生了不良影响。本文在对基于视频的车速鉴定方法进行归类的基础上,分析每类方法的特点及误差来源,有针时性的提出误差控制策略.为科学开展基于视频的车速鉴定提供参考。
简介:通过采集干线交叉口的交通流数据,分析影响交叉口通行效率的因素,提出基于交叉口因素的干线协同子区划分方法,基于协同子区范围的界定,提出缓解干线及关键交叉口交通拥堵的消散策略立足于城市交通管理的多维目标,以试验道路为案例设计多种协同管控方案,并进行交通仿真及预期管控效果评价,将科学的交通组织、交通信号控制方法落实到解决实际交通问题上.提升城市干线交通的管控效能,为各地开展干线交通流组织和信号控制优化提供依据。
简介:针对传统汽车安全气囊控制器点火算法在处理斜角碰撞工况下不能准确控制点火的问题,提出了基于y向加速度干预的安全气囊点火算法。对传统算法和基于y向加速度干预的安全气囊点火算法进行对比分析,采用y向加速度干预的算法在正面碰撞和斜角碰撞中得到的点火时刻(TimeToFire,TTF)与最佳点火时刻(RequiredTimeToFire,RTTF)的比值均能达到70%以上。与传统算法相比,新算法具有更好的可靠性和精确度。
简介:电液比例加载系统是利用电液比例溢流阀或电液比例节流阀,通过改变二次元件出口处的压力值来最终实现对液压马达的加载。针对电液比例溢流阀加载系统在实验过程中出现的非线性及时变性等不稳定特点,提出了对电液比例溢流阀加载系统采用模糊PID复合控制策略,设计了模糊PID控制器,实现了对PID参数的在线整定,利用MATLAB/Simulink软件仿真,验证了模糊PID控制作为电液比例加载系统的控制方法是良好的。
简介:为保证现代有轨电车信号优先的同时,尽可能减小其对社会车辆产生的不利影响,本文从干线交通信号防调控制出发,研究有轨电车交叉口及其横向相交道路上下游炎联交叉口的协涮控制问题。
超限体验
双重保护 FUNTEC安全体验之旅
插电式串联混合动力汽车参数匹配及控制策略研究
革新单反新标准EOS 70D亲体验
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车前所未有的体验
PORSCHE CAYMANS 超跑的入门体验 VS MERCEDES-BENZ SL350
给引擎 最好的保护 SPC“护擎”全合成润滑油试用体验
BMW摩托车媒体公开日活动在京举行
楔式闸阀低压密封泄漏分析和改进
差压式液压测头的设计及参数优化
分布式气电混合动力控制系统任务优化
斜式、卧式安装的大型轴混流泵在设计中的注意事项
推挽皮囊式能量交换装置--反渗透(RO)法海水淡化中的流体控制技术(七)
基于视频的车速鉴定误差分析及控制策略
全城市干线交通管控协同优化策略及应用
汽车斜角碰撞安全气囊点火控制策略研究
电液比例加载系统的模糊PID控制策略的研究
有轨电车优先下的干线交通信号协调控制策略设计