简介:人们喜欢车,特别是好车。都是因为汽车激情的速度让人魂牵梦绕,不能自拔。一只腕表就像一部好车,值得信赖、内蕴激情。汽车品牌和腕表大师合作,将传统与创新、真正的古典主义与领先的前沿设计融于一体,将速度戴在腕间,成为车主独享的精准计时器,与他们所驾驶的跑车同样富于表现力,动力十足,并随着时间的累积而成为历久常新的私人珍藏。
简介:为了研究高速开关阀在液压缸速度控制系统中的应用,在分析高速开关阀流量特性的基础上,提出了基于高速开关阀的单阀直控式和旁路节流式两种液压控制系统方案,并且采用脉宽调制技术(PWM),根据液压缸的位移信号调节PWM的占空比,控制进入液压缸的流量,间接达到控制液压缸速度、削弱冲击的目的。针对两种应用方案,分别通过Simulink建立仿真模型、FESTO液压实验平台搭建系统进行实验的方式,得出了仿真与实验情况下的位移、速度、加速度曲线。仿真曲线与实验结果的对比表明:单阀直控式和旁路节流式两种液压控制系统方案都能较好地实现液压缸速度的控制,其中单阀直控式更加适合于小流量液压系统,而旁路节流式的应用范围较广。
简介:时序进入酷热的夏季,当您开车在路上行驶时,炎热的高温除了让柏油路面的表面温度飙高之外,轮胎在车辆行驶过程中长时间与路面摩擦,其内部胎压会持续不断升高,并随着车速愈快、加压速度也愈快,再加上轮圈温度同步攀升,当这些潜在因素结合在一起,只要轮胎有任何些微的异常,随时可能导致危险发生!根据调查研究显示,因爆胎所导致的意外事故,已经成为发生事故的高危险潜在因素首位,其中又以小货车和自用小客车占了绝大多数,而天气炎热、温度变化明显的夏季更是发生爆胎的高峰期,因而在夏天里,爱车的轮胎需要您的呵护与关注。致使汽车爆胎的原因很多,例如轮胎充气不足、气压过高、有裂纹、脱皮和其他损伤,或者因公路不净,轮胎压到尖硬的东西等情况。因而,要防止爆胎事件发生,要注意以下几点:第一,检查轮胎的外观,观察轮胎外观是否有变形,是否存在意外性损伤及其他异常现象;第二,轮胎胎压过高或过低皆会增加爆胎的机率.请每周检查胎压并依汽车制造商建议胎压充填;第三,定期按规定实施轮胎换位,使前后轮胎的磨损程度均匀;第四,定期保养备胎或添购轮胎补胎充气套件。(目前在欧美已有许多汽车制造商在设计新车时.舍去备胎并搭配轮胎补胎充气套件:轮胎充气机+补胎液)
简介:<正>那是97年底的事情了,我一个表叔要结婚在岐山。我那时19岁,学会开车也就一年多,技术也很一般。妈妈要去,没办法,就借了一辆广州标致,也不懂得去作更多的检查,就上路了。一大早就出发了,西宝高速车很少,我用力踩着油门,时逮表已经160了,嘿嘿!不愧是2.0的车,比我平时开的江铃轻卡快多了,心里美滋滋的。到了岐山县,刚好赶上接新娘子。饭罢,驱车回西安,一起走的还有一辆普桑。在岐山原上面,我把普桑甩得远远的,到了蔡家坡上高速,此时,噩梦才算是真的开始了……刚上高速不久,我正回昧中午那顿歧山哨子面的时候,突然,砰的一声巨响,左前轮爆胎了!当时的车速大概120左右,方向盘像是被巨大的磁石吸引,我奋力地握紧方向盘,轻点刹车,车还是曾到了隔离栏上面。不很严重,我把车挪到路边,下车后深深地吸了一口气,真吓人啊!差一点就小命归西了。这时候普桑也来了,我的车没有备胎,卸下轮子一看,已经报废不能用了,足足有20CM的口子。没法子,拿起轮箍座到普桑上面往前走,是什么地方不记得了,也没有卖新轮胎的,只好花了100元去买了一条旧轮胎想着凑和回西安就可以了。普桑还有别的事情去河南,所以就先走了。我拦了一辆依维柯,回到505根前,装上轮胎,满头大汗的我深深呼了一口气,总算可以走了。