简介：2月27日15点28分，随着第34台风电机组与海上基础承台对接，由华锐风电生产的上海东海大桥10万千瓦海上风电示范项目所有3兆瓦海上风电机组整体安装成功。

简介：常规的基于GSM和GPRS的无线通信技术由于其传输速度问题，在海上风机安装系统远程监控上的应用受到限制较大。随着3G网络技术的不断成熟和发展，提出了基于3G技术的海上风机整体安装体系的远程监控系统，解决了基于GSM和GPRS无线信息传输系统所存在的传输量不足的缺点，有效提高数据传输的流畅性，使得数据传输整体延时在2s之内。在数据传输方式上采用多线程传输方式，有效防止数据的错乱，保证远程监控的实效性。

简介：目前汽车的单车平均耗电需求已经由70年代的650瓦发展到当今的950瓦。预测2003年将升至3500瓦，而到21世纪中期将达到5000瓦。传统的14(12)V电源已经不能满足需要，汽车电压升级的问题就变得现实和紧迫。为此将汽车使甩42V电源系统技术作一介绍。

简介：1风力发电机对储能的迫切要求由于风的随机性,导致风力机输入功率的随机波动,为了平抑这种波动,现代风力机都采用变桨控制的方法。但是由于变桨控制系统的被控对象—叶片的惯性很大,因此变桨控制只能平抑慢变的风速波动,对于阵风是来不及调节的。况且即使液压变桨系统有足够快的动态,也不宜用于叶片的快速调节,因为叶片会产生强烈的扭振,大大缩短叶片的寿命。

简介：有一种充满了活力、创新、优雅和精致的生活方式。这种生活方式把美丽与活力、个性与经典完美的结合起来。这种生活方式让你永远领先,让你成为毋庸置疑的领导者。这种生活方式完美的阐释生活的美好,赋予您勇气和独特的非凡想象。这种生活方式让您完全感受到自由,快乐,放荡不羁。选择这种生活方式的人会选择PERSHING,感受生活的激情和无限乐趣。PERSHING的宗旨:精致、高速、优雅、舒适驾驭的特权只留给事业成功的杰出人士。

简介：介绍一种用于固体激光电源的Boost直流升压充电电路,对电路的充电过程进行理论计算,给出设计计算的公式;该电路可以将储能电容充电至900V,激光器工作频率可达20Hz,解决了小型高重复频率固体激光器用电池供电的难题.

简介：针对6#机B汽动给水泵前置升压泵组存在的重大故障展开原因分析,制定并实施了切实可行的对策,取得了很好的效果.

简介：提出了一种变比为3的交流-交流升压型开关电容变换器.该变换器结构十分简单，输出效率高，功率密度大，而且其开关元件的PWM控制方式简单，主要基于开关电容原理实现电能转换.文中给出了该变换器电路的工作过程和控制驱动方法，对交-交变换时的电压变比进行了基于工作过程中暂态方程的理论建模分析，建立了等效内阻的数学模型，分析了稳态电压变比，并建立电路参数和变换器性能之间的函数关系.搭建了原型样机，通过实验验证理论的正确性.

简介：经历了第一站后，改组的热情渐渐平息。更浓的战意在车手及车队心中升起，接下来就是真刀真枪的比拼了，天马山上演了火爆赛车……

简介：众所周知，电动车大多天生孱弱，难入TG法眼，TwizyRenaultSportFI却不然。事实上雷诺工程师按下那投小小银色按钮的一刹那，我几乎以为自己下一刻就要。飞冲天，而不是直线飙往前方。电动机呼呼作响的同一时间，车上竟然传来某种好像热气从炽热水壶加速溢出的不绝啸声，整辆车顿时显得浑身是劲，好不神奇。

简介：为了在海上作业时，减小钻井平台受风浪的影响，提高钻井的工作效率，通过对钻柱的补偿位移研究，介绍了半主动波浪补偿系统的工作原理及液压原理图，并用AMESim仿真软件建立仿真模型。结果表明：采用半主动形式的补偿精度高，可以提高钻井平台的稳定性及工作效率，降低能源消耗。

简介：MotoGP中国站决赛5月14日下午在上海F1赛递进行。在经过22圈的激烈较量后,本田车队最终以统治性的表现赢得了胜利,小将佩德罗萨和海登将前两名揽入怀中。雅马哈车队的爱德华兹获得第3名,但是他的总成绩比佩德罗萨慢了14.634秒。

简介：电铆机是五十年代的老设备，由于长期使用，设备电气元件老化，气动元件严重磨损，从而引起电铆工件时电流忽大忽小，电磁铁吸与不吸的位置不准，造成铆铆钉电流大时烧化铆钉，电流小时出现冷轧、钉高的现象，导致加工产品30％拆钉和大批量保持架报废，严重制约生产任务的完成，维修费用增加。针对此种情

简介：8月28日，中国神华、国电电力均发布公告称，集团合并从即日起可以实施。至此．这起目前最大的能源央企合并案历时一年终于尘埃落定。

简介：文昌13-1/2油田LPG系统原热介质循环泵是国产单级卧式离心泵,该泵轴密封选用的是盘根密封,自2006年投用以来该泵盘根泄漏频率较高,给油田现场造成较大维护工作量和泄漏风险.通过对不同密封结构的离心泵进行多维度对比分析,最终选用无动密封的国产磁力泵,经过1年多的投用运行评估,运行实践取得较好成效.

简介：<正>第二届全国汽车场地越野锦标赛分站赛的第六站——“和成杯”湖北武汉站的比赛,于2004年9月19日,在郊外五里坡锦绣山庄狂飙越野赛车场圆满收场。花都陆风声雨竹车队与长丰猎豹花都华南虎车队表现依然突出,力压群雄,包揽了除巾帼杯以外的所有赛项的冠、亚军。巾帼杯被来自云南健中冈陆风越野俱乐部车队的尚丽城夺得。本站比赛共有来自湖北、广东、香港、福建、河南、云南、北京、山东等10个省市的26支队伍,95辆赛车,119名选手参加了激烈

简介：对国电九江发电厂5#机电动锅炉给水泵前置升压泵驱动端机械密封装置故障原因进行了分析,根据查找出的原因,制订并实施了有效对策,取得了理想效果,处理后电动给水泵组能正常投入备用和运行,确保了机组安全经济运行.

简介：<正>经国际汽车运动联合会和中国国家体育总局批准,2005年亚太地区汽车拉力锦标赛(中国站)的赛事,定于今年十一月二十六日到二十八日在广东韶关举行。这是自2000年以来,亚太地区汽车拉力锦标赛第四次落户中国粤北重镇韶关。本站赛事是2005年度亚太地区汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛的总决赛。因

简介：CRC上海站打响,上海FCACA车队吹响集结号,全力备战此次赛事。来自新西兰的拉力车手TonyGreen、国内年轻车手门光远,携手车队全体成员出现在全国拉力锦标赛(CRC)的媒体开放日上。车队经理谈到上海站的期望时表示:"这是FCACA的全新开始,从这一站起我们将全面投入到每一个战斗中。"

简介：这不是风电发展第一次遇到拦路虎，但这可能是关系到生死的一次。近日，中国可再生能源学会风能专业委员会上书国家能源局，对正在修订的风电并网标准中的部分条款提出异议，“这从来就不是简单的技术标准之争，将一些无用的技术要求纳入标准并强制执行，无疑是在扼杀来之不易的新能源产业。”中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩在《不要让并网标准杀死新能源产业》一文中写道。记者采访的众多风电设备商、风电开发商的观点与风能专委会基本一致。