简介:传统的液压驱动源朝节能化、高动态化方向发展,交流伺服电机驱动朝多型式方向发展。电动驱动技术的发展使液压驱动的性能和功能得到更优越的发挥,液压驱动技术的发展促进了电动驱动技术的创新开拓,两者相辅相成组成液电复合互补动力驱动源,注塑机的驱动系统呈现绿色技术新型模式。液电复合驱动系统提高了注塑机的技术水平,拓展了成型领域,降低了成型能耗。50000g托盘注塑机的独立塑化驱动的液电复合互补驱动的三阶挤注复合系统说明,液电驱动系统革新了传统的注塑机驱动系统,达到节能降耗、革新成型工艺的目的,扩大了塑化原料处理的能力,是一项具有发展前途的绿色技术。
简介:利用R-1-苯基乙基异氰酸酯对β-环糊精键合固定相进行衍生,合成了R-1-苯基乙基氨基甲酸酯-β-环糊精手性固定相,填充后在反相条件下考察其对氢化安息香、安息香和α-苯乙醇的手性拆分,探讨了流动相中乙腈含量、缓冲盐类型等对手性拆分的影响。氢化安息香获得了基线分离,分离因子可达1.214,安息香得到了部分分离,α-苯乙醇未能拆开。结合线性溶剂强度(LSS)模型和计量置换理论(SDM—R)对色谱保留机理进行了探讨,认为水分子和乙腈分子一起参与了溶质的置换。
简介:工程制图是工程设计中的重要过程,随着计算机技术的快速发展,采用计算机辅助设计软件制图成为工程制图的重要手段。目前,工程制图辅助设计软件有很多,由于各行业的特点和个人习惯都不尽相同,单位或工程师选用合适的制图软件对设计工作非常关键。国内工程制造业特点是按照二维图纸加工零件并最终完成装配,而相当多的工程师往往采用三维软件制图,如何更好的完成二维和三维文件转换是大多数工程师面临的问题。SolidEdge和CAXA是笔者常用的两款软件,不但易学易用,文件交换方便,使用和熟悉这两款软件的用户也很多。为了充分发挥两款软件的各自优势,扬长避短,下面重点介绍SolidEdge与CAXA的文件交换方法。
简介:1972年慕尼黑奥运会BMW奥运首秀BMW为马拉松和竞走项目提供了首款电动车BMW1602作为引导车,成为当届奥运会的亮点,这也是BMW历史上与奥运的首次牵手1996年美国亚特兰大奥运会和美国体育代表团的赞助商,第一次非美国本土品牌赞助美国奥运代表团2010年,美国奥委会直至2016年的官方汽车合作伙伴。这也代表着2012年、2014年、2016年,宝马都将作为美国奥运及残奥代表团官方汽车合作伙伴。宝马作为美国奥委会历史上第一个外国汽车品牌赞助商,为美国奥委会以及四支国家队:雪橇和雪车、速滑、游泳和田径提供赞助和技术支持2009年11月,伦敦奥运会和残奥会官方汽车合作伙伴和可持续发展合作伙伴