简介：

简介：摘要：接地电阻是衡量建筑物防雷接地效能的重要指标，合理的设计及规划接地装置以达到所需要的接地电阻值，继而达到保护和安全的目标，是接地系统设计中的关键。满足接地电阻值的要求且经济合理、便于施工的接地装置，是检验防雷接地系统能否达到检验验收要求的关键。基于此，本文提出了相应的接地设计及共用接地电阻的设计，为工程建设提供了有益的借鉴。

简介：摘要

简介：摘要：大连地铁3号线开通于2003年，车辆主牵引系统各部件使用为东芝日产设备。目前已使用超过20年。制动电阻设备作为牵引系统主要组成设备，设计使用寿命约16年。长时间超期使用导致电阻设备老化严重，故障率显著升高。新品日产进口制动电阻设备采购成本高，采购周期长，不满足目前运营需求，且老款电阻设备设计也存在一定缺陷，加速老化故障。因此，通过技术分析及实践，目前突破技术壁垒，实现CPS73型进口电阻设备国产化自主维修，并对老款设计缺陷的位置进行升级优化。提升绝缘件设计寿命，优化防尘网设计，降低异物进入电阻设备概率，降低电阻带短路事故的发生。实现国产化自主维修，极大的节约了公司针对车辆电阻设备的采购及维修成本，同时优化防尘等设计降低了制动电阻设备的故障率，极大的提升了大连地铁车辆安全运营指标。

简介：摘要：电阻点焊在不锈钢地铁车辆车体的焊装生产中一直备受重视，在电阻点焊过程质量信息参数监测系统装置的开发基础上，本项目通过对不锈钢电阻点焊接头的焊接过程参数进行在线监测，采集电流、电压的实时输出值，计算点焊过程的动态电阻曲线，并对动态电阻与点焊质量关系进行了初步研究，其目的是把建立的动态电阻点焊接头质量评估模型应用于实际生产中。

简介：摘 要：本项目以我国铁路货车集成制动系统为研究对象，采用理论分析与多体动力学模拟相结合的仿真分析法，对铁路货车的集成制动系统的制动和缓解性能进行预测。首先，基于 RecurDyn软件建立虚拟样机；其次，针对制动与缓解两种状态下的模拟试验，分析各个部分的压力分布、缓解时间、缓解阻力、缓解位移等。

简介：摘要:随着科技的不断进步，电气连接接触电阻的仿真计算与检修技术逐渐成为关注的焦点。准确评估和修复电路中的连接接触电阻，对于提高能效、确保安全和延长设备寿命具有重要意义。然而，这一领域仍面临一些挑战，如数据获取困难、模型精度问题和检修方法选择等。本文将探讨电气连接接触电阻的仿真计算与检修技术存在的问题和挑战，并提出相应的解决策略，以推动该领域的发展和进步。

简介：摘要：针对某研发车型在高速行驶时中等强度制动过程中，方向盘抖动明显，同时伴随车身振动的问题。阐述了制动抖动的发生机理及影响因素，解析了本问题发生的根本原因。研究表明：通过调整摩擦片配方，减小其对制动盘的攻击性，同时通过优化摩擦片回位弹簧调整盘片接触状态，可有效降低非制动工况下制动盘DTV过快增长。证实了在非制动工况下也会导致制动盘DTV快速增长，而较大的DTV是引起高速制动抖动问题的直接原因。为后续类似问题提供经验分析参考。

简介：摘 要:通过对绝缘电阻定义的理解以及在实际工作中的摸索和积累，对绝缘电阻进行了详细阐述，分析了影响绝缘电阻的因素以及出现失效后可以采取的补救应对措施；列出了绝缘电阻常用的检测方法,并重点强调测试时间。

简介：摘要：在电网系统中，绝缘子是电网运行期间必须大规模使用的重要绝缘部件，其质量将会直接影响到电网运行效果与安全性。绝缘电阻与耐压试验是不可忽视的重要一环，以绝缘子为基础对绝缘电阻与耐压试验标准进行分析，可以最大限度提高绝缘子使用效果。本文对绝缘电阻与耐压试验进行分析，并对绝缘子绝缘电阻与耐压试验及标准进行分析，希望为关注绝缘电阻与耐压试验的人群带来参考。

简介：摘要:随着我国地铁行业的不断发展，城市交通水平有了明显的提升。加强对其车辆制动性能的研究，可以为今后的制动系统的优化和改进提供参考。本文将着重论述地铁列车的制动组合模式，电制动和空气制动，并对其工作机理和工作过程进行较为详尽的阐述，以期对地铁车辆制动体系有更深入的认识。

简介：摘要：电力装备绝缘材料一般选择绝缘纤维制品、沥青、聚合物等非导电材料，而在实际应用过程中，由于外加电场的影响，会发生导电、破断等现象。也就是说，一种绝缘材料所具有的绝缘特性，并不是绝对的。绝缘电阻是一种表征绝缘材料导电性的重要参数，在平时的电力装置使用过程中，需要对其进行测试，通过标准化的操作，获得准确的绝缘电阻值，从而保证电力设施和使用者的人身安全。

简介：摘要：近年来，随着现代科技高速发展与人们可支配资金空间的不断充裕，建筑功能的需求不断增多，而这些功能的实现往往需要电器设备来完善，因此在现代建筑中，供电系统自成一个重要的施工建设体系。其中，接地系统就占据着供电系统的重要的地位，其建设质量与设计规格是否合理直接关系到整个供电系统的安全性与稳定性，接地系统在于建筑电气运用中也发挥了自动保护的作用，而为了强化建筑使用者的人身财产安全，本文将针对建筑电气工程接地电阻的检测工作，在实践的基础上对相关技术应用进行浅谈。

简介：摘要：起重机绝缘电阻检测方法的研究旨在探讨起重机绝缘电阻检测的有效方法。通过对现有起重机绝缘电阻检测方法的概述和综述，结合实验研究，对方法进行优化与应用，提出了一种更加有效的起重机绝缘电阻检测方法。

简介：摘要：为了提高航空的安全性并降低发生故障的概率，许多部门正深入研究航空电气系统绝缘电阻的自动测试系统。此类系统的研究与发展旨在进一步提升测试的准确性，优化测试流程，以降低测试成本，并显著提高企业的经济效益。本文深入探讨了航空绝缘电阻自动测试系统的核心特性、系统构成以及详细的测试步骤流程，旨在为相关研究和应用提供参考与指导。

简介：摘要：Jz-7型制动系统是内燃机车常用的制动系统，但在机车试验及应用的过程中常常出现各类问题。本文针对阶段制动闸缸超限问题进行故障原因分析与排除，找出根因并成功处理该问题，提出了制动系统类似故障的判定思路及解决方法。

简介：摘要:动车组运行速度高，给列车的制动能力、运行平稳性等方面提出一系列问题。因此，高速动车组必须装备高效率和高安全性的制动系统，为列车正常运行提供调速和停车制动的手段，并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的制动距离。此外，高速运行的动车组对制动系统的可靠性和制动时的舒适度也提出了更高的要求。所以，动车组制动系统的性能和组成与普通的旅客列车完全不同，它是一个能提供强大制动力并能更好利用粘着的复合制动系统，包含多个子系统，主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置—制动控制系统等组成，制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式，且以电制动为主。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，地铁工程建设越来越多。地铁车辆的可靠性作为保证地铁安全稳定运行的一项重要工作，为了能够更加有效推进后续工作的稳步进行，则要根据当前地铁营运情况做好操作风险分析。此项指标作为制造厂商的重要考核指标，必须不断提高地铁车辆的可靠性，才可以在良好的支撑下稳定运行。所以，在工作中应充分做好前期设计与制造工作，通过科学合理的维护保养，从而能够保证各大地铁运行更加稳定。基于此，本文就地铁车辆保持制动控制策略进行研究，以供参考。

简介：摘要：铁路客车制动装置对于铁路而言非常重要，无论是普速、快速旅客列车以及货物列车，如果没有性能良好的制动装置就不能使运行中的列车在任何情况下减速停车，进而说明制动装置是铁路列车运行重要的保障，同时列车制动系统的优劣都会直接影响铁路行车的安全，随着新技术的不断运用，运用列车制动装置的制动方式也不断发展及演变，进一步促进了列车的飞速发展。

简介：摘要：近年来，国内高速动车组得到了快速发展，制动技术吸收了国内外高速列车制动技术的先进经验，并进行了自主创新，技术水平得到了长足的进步，完成了时速250公里速度级、时速350公里速度级以及更高速度试验列车制动系统的匹配和应用，为高速动车组提供了安全、可靠、舒适和节能环保的制动系统。本文探讨动车组制动系统技术。