简介：摘要：根据国内某城际动车组制动模块阀架模型，依据标准EN 12663-1: 2010+A1:2014《铁路应用—铁路车辆车身的结构要求—第1部分：机车和客运车辆》进行强度分析。根据标准IEC 61373 -2010《铁路应用——机车车辆设备——冲击和振动试验》进行冲击响应分析。

简介：摘要：针对ZL22成型机制动电阻铝壳散热器散热量太小导致成型机故障停机时间长问题，设计了一种ZL22成型机制动电阻保护系统。通过设计温度异常控制电路对制动电阻温度监测，利用点对点散热装置及时对制动电阻产生的热量进行疏导。通过该系统应用，与应用前进行了比较，该系统温度异常控制电路可以对制动电阻的温度进行监测，点对点散热装置风量可以对制动电阻产生的热量进行及时的疏导，能提高制动电阻的散热量。研究结果表明，本系统对成型机故障时间效率有显著提升，共计提升1005.43%。

简介：摘要：在神朔铁路货运量不断增加的货运形势下，对SS4G交流机车的运行效率要求相应提高。同时，神朔铁路本身线路环境的复杂性和恶劣性使得经过的SS4G机车内部电器器件受到不同程度的影响，其中，尤其是神朔铁路中最长的位于黄羊城至新城川区段的蛇口峁隧道，列车经过时会吸附隧道内的煤尘，这些煤尘对机车内部的电器部件的散热效果产生影响，而SS4G机车作为组合列车的中间部分，其带动运行速率和冲击较大，很容易产生机车开关柜的断路、短路和电阻烧损故障。

简介：

简介：摘要：随着全球各国对新能源的重视，光伏电站作为清洁能源的重要组成部分，其安全稳定运行已成为人们关注的焦点。光伏升压站是电能转换与输送的重要环节，对其进行短路电流及接地电阻的计算具有重要意义。短路电流是电力系统发生故障时的一个重要参数，它直接影响着设备的安全运行及故障处理。而接地电阻又是保证电气设备安全接地，防止触电事故的重要因素。因此，开展光伏升压站的短路电流与接地电阻计算研究，对于提高光伏发电系统的运行效率与安全具有重要意义。

简介：摘要：光伏电站是当前最为重要的清洁能源供应设施，在运行中需要保障其安全、稳定。其中，升压站是传输和变换的关键节点，应对其进行科学设计，并详细计算运维中短路电流及接地电阻，促使系统保持安全、提升供电可靠性以及优化经济性。在此背景下，本文深入分析光伏电站升压站短路电流及接地电阻的计算方法，结合出现短路的主要因素与光伏电站升压站短路电流计算模型探讨，保障相关计算精准性，以此为光伏电站升压站的稳定运行作出帮助。

简介：摘要：本文旨在探讨电力系统中性点接地电阻的选择与计算方法，特别是在10KV配电网中的应用。通过分析不同接地方式下过电压水平、继电保护、通讯干扰以及设备安全等关键因素，提出科学合理的中性点接地电阻值选择依据。结合实例计算和理论分析，本文揭示了中性点接地电阻在限制过电压、提高电网运行可靠性及保障设备安全方面的重要作用，为配电网建设提供技术参考。

简介：摘要:本文探讨了电力系统中性点接地电阻的选择与计算方法，分析了影响中性点接地电阻值选择的关键因素，包括系统过电压、继电保护、通讯干扰以及电阻器的性能参数等。通过理论分析与实际案例相结合，提出了基于单相短路中性点电阻电流与电网电容电流比值（K值）的选择依据，并详细阐述了电阻值的计算步骤和考虑因素。本文的研究对于提高电力系统的稳定性和安全性具有重要意义。

简介：内容摘要：随着时代的发展与进步，我国运输行业发生了翻天覆地的变化，尤其是地铁车辆的出现在很大程度上便捷了人们的日常生活。支撑着地铁车辆高速行驶的正是其中的制动系统，目前在地铁车辆制动系统中最常应用的两种制动技术就是电制动与空气制动技术，本文主要对这两种制动技术进行深入的探究分析，并对目前电空混合自动系统运行过程中出现的问题提出相应的解决措施，希望能够对一些单位有所帮助。

简介：摘要

简介：摘要：SQ6型双层小汽车运输专用车由中车二七车辆有限公司设计，由中铁特货运输有限责任公司使用，主要用于国产及进口各种微型、小型汽车的铁路运输。采用弹簧悬挂系统经过优化的转K6型转向架，与之配套的是BAB-2型转向架集成制动装置（BLB-2或TMX-840型制动梁）。取消承台中部的承载外圆弹簧和全部承载内圆弹簧，减振内、外圆弹簧不变；摇枕、侧架材料为B+级铸钢；侧架立柱磨耗板材质为45号钢，滑槽磨耗板T10；采用直径为375mm的下心盘，下心盘内装用导电型心盘磨耗盘；装用353130B紧凑型轴承、RE2B型50钢车轴及LM磨耗型踏面的HESA型辗钢车轮或HEZD型铸钢车轮；基础制动装置采用奥-贝球铁衬套，制动梁梁架与闸瓦托间采用钢铆钉连接；采用JC-2型弹性旁承。BAB型集成制动装置由制动梁、制动缸、闸调器、推杆及制动杠杆组成，其制动时各配件均受力，最终制动缸推力传递至制动梁，制动梁传递至闸瓦，闸瓦受力后与车轮间隙减小，后紧贴车轮产生制动力，实现集成制动装置制动。

简介：摘要：本文旨在全面对比电机械制动（EMB）系统与空气制动系统在控制方式、智能运维、结构复杂度以及节能减排等方面的优劣势。通过深入分析两种制动系统的技术特点和应用实践，本文揭示了EMB系统在智能化、节能减排等方面的优势，同时也指出了空气制动系统在稳定性和成本效益方面的特点。

简介：【摘要】盘式制动器是机械设备上常用的一种制动装置，由于其结构紧凑、制动力矩大等优点得到了广泛应用。在实际使用中，盘式制动器的制动性能主要由摩擦片温度和制动盘表面状况来反映。由于盘式制动器的机械特性与热学特性之间存在着复杂的关系，因此需要对制动器进行在线检测，以便及时掌握制动器的运行状态，保证机械识别运行的稳定性。本文设计了一套基于LabVIEW平台的智能监测系统，实现对盘式制动器的温度及制动盘磨损状态的在线监测。通过分析实验数据发现该系统能够准确地反映盘式制动器的制动性能，并为改善制动器的工作状况提供重要参数。

简介：摘要：随着高速铁路的发展，动车组的安全性和可靠性变得尤为重要。制动系统作为动车组的核心安全保障之一，尤其是紧急制动的设置与应用，直接影响到列车的安全运行。本文将探讨动车组制动系统的紧急制动机制、设置要求及其在实际运行中的应用效果，为进一步提升动车组的安全性提供参考。

简介：〖摘要〗阀体是气制动阀总成中一个关键零件，通过多方面分析阐述了阀体制造技术工艺。

简介：摘 要：本文探讨高速动车组制动系统中电制动与空气制动协同控制策略，分析高速动车组制动系统组成特点，揭示电制动与空气制动在高速列车安全、高效运行中的重要作用。研究协同控制基本原理，设计综合考虑列车速度、载重、线路条件等多种因素协同控制策略，详细讨论其实现方法。采用控制系统、防滑控制装置以及制动力自动调整技术，该策略有效提升高速动车组制动性能，确保列车在各种工况下安全平稳运行。

简介：摘要：本文根据数据分析，明确了影响制动故障的主要因素，并结合公司实际情况提出了减少此类故障发生的措施。

简介：摘要:叉车在搬运大型物料时，其制动系统的可靠性和性能直接关系到叉车的安全性。本文将简要介绍叉车制动常见故障，并详细探讨制动液泄漏、制动器磨损、制动器线路故障等问题。此外，本文还阐述了一些行之有效的解决方法和技巧，以确保叉车制动系统的正常运行。

简介：摘要：本文主要以摩托车盘式制动系统制动噪声作为研究论点，先提出盘式制动器制动振动噪声的机理分析，然后对其产生的原因做出介绍，最后详细论述了摩托车盘式制动系统制动噪声的解决措施，主要包括采用频谱分析法、运用有限元和瞬态分析技术、改进制动系统设计、加强制动系统部件的紧固与检查，以此来保证盘式制动系统制动噪声问题迎刃而解，将安全、可靠的驾驶环境提供给摩托车驾驶人员，有效预防安全事故的产生。

简介：摘要：针对电阻精度漂移问题进行了深入研究，分析了电阻漂移的机理及影响因素，提出了一系列有效的补偿对策，通过开发智能补偿算法、优化硬件补偿电路设计，并建立补偿效果评估体系，实现了对电阻精度漂移的有效控制，研究结果表明，所提出的补偿措施能够显著提高电子设备的稳定性和可靠性。