简介：摘要：随着社会的进步，科技的发展，道路施工技术的提高，如何更好的提高老路铣刨料的利用率，成为越来越被关注的问题，本文结合京沪高速公路扩建工程JHK-YZ23标段中厂拌冷再生水稳底基层的施工情况，对再生水稳的施工技术要点，质量控制及常见问题分析与处理进行论述。

简介：摘要作为一种全新的沥青稳定层混合料冷拌技术，泡沫沥青主要用于路面基层沉陷、裂缝等病害的有效处理，这种技术的应用不仅可以对传统道路维修价格高、浪费资源和污染环境等问题进行有效解决，还可以充分实现旧材料的有效利用率，达到节省能源、保护环境的目的，是一种经济效益较高的路面修复技术。广州机场高速北延线在2018年底的封路大修中运用了这一技术，本人全程参与了施工，总结了施工过程中的一些心得，为此，本文主要对泡沫沥青冷再生水稳基层施工技术进行了分析与探究。

简介：摘要：近年来，我国公路建设逐步进入“建设与养护相平衡”的阶段。据不完全统计，2017年我国公路养护里程达到473.35万公里，比2016年增长1.64%，占公路总里程的97.93%。随着时间的推移和基础设施总量的增长，中国对公路养护的需求越来越大。特别是在20世纪90年代，大量早期建成的公路逐渐进入大中型养护阶段，养护任务呈快速增长趋势。随着大规模公路建设的推进，废旧沥青路面材料的回收利用研究受到人们的重视。水泥稳定碎石材料属于脆性材料，受温度和湿度的影响，容易开裂，从而降低路面性能。为了更好地提高工程质量，有必要确保基层作为一个整体受到均匀的应力。研究表明，在路基施工中采用水泥稳定冷再生施工技术，可以充分利用废弃沥青材料，保护环境，减少污染，节约施工成本。与传统的路面开挖和修复施工方案相比，水泥稳定冷再生基层施工技术更具优势。因此，在大力发展循环经济、促进公路可持续发展的道路上，研究沥青路面再生技术，对合理利用资源、降低公路养护成本具有重要的现实意义。

简介：摘要厂拌乳化沥青冷再生技术是一门新兴技术，在国内的深入研究也只是刚刚起步。因其相对于传统的热拌沥青混合料来说不需要加热且产量更高，还可以提高废旧路面材料的利用率，随着厂拌乳化沥青冷再生技术的推广和应用必将给社会节约大量的资金，减轻环境污染，给我国旧沥青路面的改扩建和养护带来不可估量的经济效益和社会效益。

简介：摘要随着我省公路交通的快速发展，国、省干线及农村公路网逐步形成，新建公路的比重逐年减少，养护工程比例不断增大。旧路面改造如继续采用传统方式，不仅增加了重修路面所需的材料，破坏周围环境，而且容易造成环境污染。水泥厂拌冷再生技术是将原有路面结构层铣刨、破碎，根据铣刨料级配添加集料和水泥，并用厂拌设备重新拌和运送至现场摊铺、压实成型后成为路面新的结构层，从而提高路面结构强度的一种新技术。水泥厂拌冷再生技术是一种环保、节约的道路维修技术，它可以将旧路面材料重新加以再生利用，既减少了因所需大量砂石材料开采而造成的地表环境破坏；又避免了旧路面材料对环境的污染。此外它在节约材料、减少成本等方面的表现出众，与传统维修方法相比，可以明显减少造价，是一种经济型的道路维修工艺。

简介：摘要：厂拌冷再生技术是把铣刨出的旧沥青混合料运输到搅拌场地，重新加入一定比例的沥青、骨料、再生剂等材料拌和均匀，得到满足路面使用性能的再生混合料。因此，对其研究可为类似的沥青路面再生工程提供一定的参考。下面本文就对此展开探讨。

简介：摘要沥青铣刨料（RAP）在混合料柔性基层中的应用，在江西省较为成熟，配合比的设计参考中国人民共和国行业标准JTGF41-2008《公路沥青路面再生技术规范》、江西省地方标准DB36/T573-2010《沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范》及昌泰高速技改工程AP4标段施工图纸进行的，此次配合比设计在成功经验的基础上，探索和学习配合比的设计流程及试验过程。

简介：摘要国家经济的不断发展在一定程度上推进了道路工程建设，泡沫沥青就地再生水稳技术对于现代路桥工程具有很大程度的现实意义。本文首先分析施工原理，然后以此为基础探究施工顺序和具体技术应用，希望能够使相关工作人员对其具有更为深入的认识，在进行具体施工作业具有更为丰富的理论知识。

简介：摘要泡沫沥青冷再生混合料施工技术，对旧沥青路面养护维修、改造过程中产生的材料实现再生利用。该技术既减少材料浪费、保护环境、降低工程造价，又缩短了施工工期，减少对营运公路的交通影响及对附近居民的干扰。是当代公路养护建设中的一项具有战略意义的重大举措，本文结合实际施工案例针对泡沫沥青冷再生混合料施工技术进行简要探讨。

简介：本文根据旧路状况，厂拌冷再生技术主要采用于低等级公路的路面以及和基层的病害处理，路用功能试验结果呈现，乳化沥青冷再生混合料有良好的力学强度与水稳定性能以及高温稳定性，根据施工经验得出，乳化沥青冷再生的施工工艺，有着良好经济环境优势，也是一项“绿色”的道路养护先进技术，为以后道路材料的循环利用率，以便我们进一步了解，同时也符合交通可持续发展趋势。

简介：摘要冷再生沥青混合料凭借较高的承载强度及刚度、低廉的成本及便捷的施工工艺被广泛应用在沥青路面施工实践中；文章以乳化沥青厂拌冷再生混合料为研究对象，明确了冷再生沥青混合料的级配设计方法和最佳含水率和最大干密度确定模式，就施工过程中涉及到的摊铺及压实关键施工工艺进行针对性分析，建立了系统性的“生产+施工”技术方案。

简介：摘要：本论文采用劈裂疲劳试验对乳化沥青冷再生混合料的疲劳性能进行了深入探究。通过对劲度曲线的分析，发现乳化沥青冷再生混合料的劲度曲线具有独特的特性，包括一个拐点以及劲度迅速衰减和损伤稳定发展的两个阶段。同时，根据试验数据，确定了乳化沥青混合料的疲劳方程，为冷再生路面材料和路面结构设计提供了理论依据和参考。

简介：摘要：以海口至洋浦一小时交通圈西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程为例，对厂拌泡沫沥青冷再生下面层试验段施工进行分析与总结，为同类工程提供借鉴。

简介：摘 要：随着我国的基础经济不断健康发展，道路建设在我国的发展速度也愈发迅猛，人均汽车拥有量也随之增加。尤其是许多公路以及铁路都已经进入了全面的维修时期。基于此，沥青道路的施工再生技术对我国的道路技术化健康发展起到了重要的推动作用。施工部门应该立足传统维修和建筑方法，改善并且使用乳化沥青厂拌冷再生混合料来进行日常的施工作业，在减少道路资源以及材料富余投入的同时，混合使用多分子优化材料，从而使得公路、铁路的基础路面能够获得良好的路用效能。本文将立足拌冷再生混合料的实际施工过程，不断找寻并且解决其中的实际面临问题，从而在增强混合料施工工艺效能的的同时，为我国路面施工混合料工艺发展奠定坚实的基础。

简介：摘要：本研究通过系统的配合比设计确定了冷再生工程级配范围内特种乳化沥青的最佳含水率与最佳乳化沥青用量。进一步地，对冷再生混合料的路用性能进行了详细的试验研究，包括高温稳定性、水稳定性等关键指标，旨在提出高性能乳化沥青厂拌冷再生材料的性能标准，为相关工程的设计和施工提供科学依据。本研究的成果对于实现碳达峰、碳中和目标具有重要的实践意义。

简介：摘要水稳层就地冷再生利用旧料加入水泥及其他材料，节约能源。本文对路面底基层就地冷再生技术要点和施工质量控制略谈一下自己的观点。

简介：摘要沥青路面在高等级路面施工中十分常见，而其在使用过程中，难免会因为各种因素的影响出现损伤，需要及时做好维修工作。在沥青路面维修项目中，乳化沥青厂拌技术能够实现能源的节约利用，降低成本消耗，对老旧混合料引发的二次污染问题进行彻底解决。本文结合具体工程案例，对厂拌冷再生技术在沥青路面维修中的应用情况进行了分析，希望能够为相同类型的工程项目提供参考。

简介：摘要文章介绍了水稳基层就地冷再生技术，结合桐乡市公路大修工程实例，对水泥稳定基层冷再生的施工工艺设备、材料要求、拌和、摊铺、碾压、养生等方面进行了介绍，工程应用表明，水稳冷再生技术满足公路大中修工程需要，具有良好的经济、社会、环境效益。类似公路大中修施工可以从中得到借鉴。

简介：摘要：文章结合工程项目实际，对公路施工水稳基层冷再生结构设计要点进行研究。首先论述工程项目的基本资料，其次对水稳基层冷再生结构设计参数以及设计要点进行全面研究，希望通过论述后能够为类似工程提供一定的参考。

简介：摘要随着我国经济的发展、社会进步与现代化转型工作的初步完成，基本上实现了村村通路、家家门前有路的建设目标，但与之相比，国省干线多因建设较早，从而在材料方面、施工工艺方面与现在流行的施工技术有所不同，并且由于时间的延长，给国省干线道路也带来了诸多病害问题。另外，不断新建公路采用新的材料与工艺及管理方式，而且在路线的设计方面也是以更科学、更合理的经济发展方针作为原则，积极推动了交通运输业的发展。