简介:摘要:在本人上一篇文章中对相对运动动能进行了重新定义,本文现在对对这一定义进行进一步的扩展。主要就相对运动速度与质速度进行了多方面的比对,由此也引出了相关的方程组的不同解说。以期为读者带来新的观点。
简介:摘要:挖掘机支承圈是连接挖掘机上车与下车的关键零部件。挖机支承圈的强度和可靠性直接关系到挖掘机的使用寿命和作业安全,对挖掘机支承圈的制造工艺进行研究,对挖掘机支承圈制造过程中经常出现的难点加以研究和攻克,形成完善,全面,可靠的制造工艺控制方法,对 下料、成形和焊接等工序从技术层面上进行研究分析,实现快速高效的大批量生产效果,提高挖掘机支承圈 质量和可靠性,提升经济效益。
简介:摘要:本文介绍了当前我国非物质文化遗产的存续环境,分析了非遗保护遇到的问题,提出了以区块链技术为支撑,传承人、传承项目、各级政府、旅游景区多元融合的生态圈建设框架,为非遗保护与旅游推广提供可行性参考。
简介:[摘 要] 乘波构型飞行器飞行工况复杂,气动性能要求高,因此需要通过多学科设计优化技术,发掘乘波构型飞行器的性能潜力,进一步满足实用需求。本文首先将吻切锥乘波构型参数化建模,通过改变各控制参数,生成不同乘波构型;其次利用拉丁超立方实验设计方法抽样,结合切楔面元法,计算不同样本点处吻切锥乘波构型在设计点Ma=6,H=30km的气动力性能,基于径向基函数插值(RBF)近似方法构建代理模型;最后以容积率和升阻比为目标对乘波构型飞行器气动外形进行优化设计,获得了三个较优的乘波构型。证明了通过代理模型技术能够提升吻切锥乘波构型的设计效率,并在满足概念设计精度要求的基础上,降低了优化算法的计算复杂度,为乘波构型的外形设计提供参考。
简介:摘要: 在我国快速发展过程中,船舶行业发展十分迅速, 介绍了一套基于非线性设计波法的船体结构强度评估方案,并以某深水多功能水下工程船为例:基于谱分析方法确定设计波参数;采用 DNV 船级社推出的 Wasim 这一基于 Rankine 源方法的时域线性 / 非线性船体运动与载荷预报程序,计算并获得船体在非线性设计波下的运动、载荷时历响应;采用 Fortran 编写接口程序,将 Wasim 计算得到的水动力网格上的水动压力信息,通过空间映射及插值,传递到 Patran 有限元网格上;采用 MSC.Patran/Nasrtan 这一船舶与海洋工程专业常用的有限元软件,计算获得非线性设计波下船体结构应力时历响应,可与线性设计波方法下的计算结果进行了比较。该研究验证了在船舶结构设计中考虑波浪载荷非线性影响的重要性,可为船体结构基于非线性设计波法的强度评估提供参考。
简介:摘要 针对原有爆破喷雾的不足之处,从便于安装、操作简单、维修方便,经济实用的角度出发,利用爆破冲击波的动能,采用工作面压力水连接,设计自压水同步爆破自动喷雾装置。
简介:摘要 : 针对焊缝缺陷对风电塔筒运行过程中的危害问题,本文以预制有内部缺陷的塔筒原材料( Q345E 钢)焊缝为研究对象,对引起塔筒结构损伤的不同类型焊缝缺陷声发射( Acoustic Emission )信号进行了快速傅里叶变换( FFT )和小波 变换分析, 探讨焊缝内部裂纹、气孔和夹渣与 AE 信号之间的相互关系。研究结果表明,不同焊缝缺陷 AE 信号的差异,除表现在 AE 信号的不同特征参数外,还表现在频率和相同频率段内的能量所占比例的不同;通过对缺陷原始特征信号的降噪和重构,可有效提高缺陷信号的信噪比,使焊缝缺陷 AE 信号的特征反映更加真实。