简介:摘要随着我国经济的增加与国际地位的提高,我国城市化工作不断推进,我国政府对于基本设施的建设也更加重视了起来,道路桥梁的施工也逐渐成为了其中一个重要的因素,市政道路桥梁建设是城市化建设的重要环节,施工质量问题关系到道路桥梁建设的整体问题,道路桥梁的施工直接影响了其有关工程的好坏与使用期限,混凝土是道路桥梁施工中的主要原料,但是经常会出现裂缝等问题,直接的影响了人们的出行与安全,间接的影响了我国经济的发展,本文主要阐述了道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施。
简介:摘要随着交通事业和电子科技的快速发展,各种电子设备被广泛地应用于高速公路机电系统中,不仅包括有大量通信、监控、收费等的弱电设备系统,还包括供配电照明、通风等强电设备系统。高速公路一般远离城市地处郊外,穿越地形复杂。很多外场设备及收费站机房处于海拔高的空旷地带,极易受到雷电的袭击,造成了部分机电设备的损毁,甚至整个机电系统的瘫痪,严重影响交通运输的正常运行和安全。本文结合自己的工作岗位和工作实际,在通过长期工作实践的基础上,从以下几方面进行总结分析探讨,雷电的危害性,防雷接地的重要性,施工过程中的防雷接地施工工艺的规范性,阐述了在高速公路机电设备防雷接地施工中降低电阻常用到三种主要方式,即接地体垂直打入法、换土法、采用降阻剂降阻等方法,在实际方法选用中应根据高速公路的地形地貌土质特点等情况分析比较降阻方式,选择适合的经济的接地措施。即用较少的投资获得最大的降阻效果。提出了建立高速公路机电设备综合防雷接地系统的整体运行方案,确保高速公路机电设备日常使用中的可靠性。