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  • 简介:摘要:近几年来,我国能源供求关系日趋紧张,供给不足造成了能源资源价格不断上涨,给能源企业带来了严峻的考验。本论文从简单介绍柴油加氢装置的工艺流程入手,采用对比分析的方法,对两种相近的柴油加氢装置进行对比分析,发现原料温度、汽提压力与装置能量消耗之间存在着显著的相关关系,并给出改进措施,为能源企业节能降耗提供参考。

  • 标签: 柴油加氢 能源消耗 优化
  • 简介:摘要:近年来,随着中国经济的迅速发展,能源需求越来越迫切。现在我国的石油主要依靠进口,我国已经成为纯石油进口大国。原料(兰炭焦油或热解焦油)在高压氢和催化剂的条件下,通过加氢反应生成中间产品是煤化工企业重要生产工艺。加氢装置工艺流程主要由原料分馏单元、油浆配制单元、氢气压缩、悬浮床加氢反应单元、加氢产物分馏单元组成。减压站的可靠运行对悬浮床加氢装置的正常运行起着至为关键的作用。基于此,本文章对汽油和柴油加氢装置升级改造研究进行探讨,以供参考。

  • 标签: 汽油和柴油加氢装置升级改造研究
  • 简介:摘要:随着我国柴油企业的不断发展,企业的重质高硫原油的加工数量也逐渐增长,导致企业周边的环境也受到了一些破坏,现如今人们对环境质量的要求逐渐增加,炼油企业更是面临着新的挑战与困难,因此,在炼油厂应用加强装置是具有重要意义的。所以,应加强对加氢装置的优化以及能耗分析,只有这样才能减少企业的消耗程度,有效地降低生产成本,促使企业绿色健康生产。

  • 标签: 柴油加氢装置 现状 措施
  • 简介:摘要:柴油加氢精制装置的升级改造可以提高装置效率、质量和可靠性。本文从设备更新与替换、工艺优化、能源节约、安全环保改进、自动化与智能化等方面进行研究并提出相应对策,旨在为相关人员在面临该类问题时提供参考。实现装置运行的全面优化,为升级改造的成功运行,降低能耗和环境影响,推动柴油加氢精制行业的发展贡献出自己的一份力量。

  • 标签: 升级改造 工艺优化 环保改进
  • 简介:摘要:柴油加氢装置中的铵盐结晶问题对于设备的正常运行和产品质量都会产生负面影响。本文通过对铵盐结晶问题的原因分析和解决对策进行了探讨。在原因分析方面,主要从元素成分分析与反应机理探讨、温度和压力条件对结晶问题的影响以及操作参数和催化剂选择对结晶问题的影响等方面进行了论述。其中,了解有害组分的成分分布和反应机理对解决铵盐结晶问题至关重要。在解决对策方面,重点从工艺优化与操作改进、催化剂的改进与选择、设备改造与材料优化以及监测与控制手段的应用等方面提出了具体的对策。这些对策包括控制反应物料中有害组分含量、合理调控温度和压力、适当调节进料流量和氢气流量,选择合适的催化剂和进行催化剂的表面改性等。

  • 标签: 柴油加氢装置铵盐结晶问题分析与对策
  • 简介:摘要:柴油加氢脱硫工业是石化行业的支柱产业,其高质量生产技术符合当代环保理念,而且对提升国民经济水平具有重要意义。

  • 标签: 柴油加氢脱硫 硫含量 在线预测
  • 简介:摘要:伴随着我国经济发展的速度,石油行业也有了很大的发展,在其中,为了延长柴油加氢装置的运转的周期,增加催化剂的可利用率,从原料方面的性质来进行研究与探讨,研究怎样才能在最大的限度上对柴油加氢装置的运行的周期进行加长,通过优化并控制原料性质,达到了使装置进行较长周期的运行 。

  • 标签: 柴油加氢 原料性质 固定床
  • 简介:摘要:反冲洗过滤器是加氢改质装置维持系统清洁度的重要组成部分,通过选取合适目数的滤芯滤除原料油中的机械杂质,维持原料系统的稳定运行,并减缓因杂质沉积在催化剂表面而产生的床层压降。但频繁的自动反冲洗会导致原料油缓冲罐液位变化较大,影响装置的平稳运行。针对这一问题,本次改造采用跟踪更快速、抗干扰能力更强的线性自抗扰控制器减缓原料油缓冲罐液位的波动幅度、优化自动反冲洗过程的控制,确保装置长周期稳定运行。

  • 标签: 加氢改质 反冲洗 自抗扰控制
  • 简介:摘要:因为加氢裂化装置的生产方案具有较强的灵活性,且产品质量好,可以最大化生产非柴油产品,有效降低柴油收率。为此,本文立足实际情况探讨压减柴油加氢裂化装置的作用,为相关企业提供借鉴。

  • 标签: 加氢裂化装置 压减柴油 作用
  • 简介:摘要:由于原油品种发生变化,导致装置原料硫含量和氮含量明显增加,原料油硫含量平均3200mg/kg左右,上涨至平均4253mg/kg,对装置操作及产品质量有一定影响。为调节产品质量,确保精柴硫含量合格,根据加氢反应特性,针对反应温度、反应压力、循环氢脱硫、二次加工油比例及加工量等各方面进行了多次调整后,待原料硫和氮含量逐渐回落至较低水平,各参数逐渐恢复正常。

  • 标签: 硫含量 脱硫困难 氮含量 工艺调整
  • 简介:摘要:因为加氢裂化装置的生产方案具有较强的灵活性,且产品质量好,可以最大化生产非柴油产品,有效降低柴油收率。为此,本文立足实际情况探讨压减柴油加氢裂化装置的作用,为相关企业提供借鉴。

  • 标签: 加氢裂化装置 压减柴油 作用
  • 简介:摘要:为了提高柴油燃料的质量和国家环保要求,许多炼油厂都配备了柴油加氢改质装置。本文对柴油加氢改质在开工过程中新氢压缩机、循环氢压缩机故障做出简要说明,这包括过循环氢压缩机超速造成的损伤,压缩机维护和过程逻辑的修改。

  • 标签: 加氢改质 新氢压缩机 循环氢压缩机 故障分析
  • 简介:摘要:本文研究了催化柴油掺炼比对柴油加氢工艺的影响。首先介绍了催化柴油掺炼比的概念,并阐述了催化柴油掺炼比对柴油加氢工艺的重要性。其次,通过实验研究了不同催化柴油掺炼比下柴油加氢工艺的反应特点,分析了催化柴油掺炼比对柴油加氢反应速率和转化率的影响。最后,结合实验结果提出了提高柴油加氢工艺效率的措施,为实际工业生产提供了参考。

  • 标签: 催化柴油掺炼比 柴油加氢工艺 反应特点
  • 简介:摘要:汽油作为发动机主要燃料的局面短期内不会得到明显改观,而国家对汽油质量标准的要求也愈来愈严苛。就国内当前颁布实施的国Ⅵ标准而言,要求硫含量≤10mg/kg的条件下,对汽油烯烃、芳烃等组成提出了更高要求,其中烯烃含量分阶段由24%降至18%~15%;芳烃含量由40%降至35%。生产满足国Ⅵ标准清洁汽油的原料主要来自催化裂化(FCC)汽油,FCC汽油中的硫化物以二硫化物、硫醚、硫醇、四氢噻吩、噻吩和苯并噻吩等有机化合物为主,主要集中于重组分中,而FCC汽油中的烯烃组分主要集中于轻组分中。基于此以下对催化加氢—蒸馏技术在加氢脱硫中的应用与对比进行了探讨以供参考。

  • 标签: 催化加氢—蒸馏技术 脱硫率 催化剂 辛烷值 传统加氢脱硫技术
  • 简介:摘要:汽油作为发动机主要燃料的局面短期内不会得到明显改观,而国家对汽油质量标准的要求也愈来愈严苛。就国内当前颁布实施的国Ⅵ标准而言,要求硫含量≤10mg/kg的条件下,对汽油烯烃、芳烃等组成提出了更高要求,其中烯烃含量分阶段由24%降至18%~15%;芳烃含量由40%降至35%。生产满足国Ⅵ标准清洁汽油的原料主要来自催化裂化(FCC)汽油,FCC汽油中的硫化物以二硫化物、硫醚、硫醇、四氢噻吩、噻吩和苯并噻吩等有机化合物为主,主要集中于重组分中,而FCC汽油中的烯烃组分主要集中于轻组分中。基于此以下对催化加氢—蒸馏技术在加氢脱硫中的应用与对比进行了探讨以供参考。

  • 标签: 催化加氢—蒸馏技术 脱硫率 催化剂 辛烷值 传统加氢脱硫技术
  • 简介:摘要:本文通过对加氢裂化装置一次循环氢脱硫塔胺液发泡事故的处置,分析总结了加氢装置胺液发泡的原因、避免胺液发泡的措施、出现胺液严重发泡的应急处理手段。

  • 标签: 加氢裂化  胺液发泡  应急处理
  • 简介:摘要:柴油加氢技术能显著提高柴油质量,所以在世界范围内备受重视。基于此,本文详细分析了柴油加氢工艺技术应用及其发展趋势。

  • 标签: 柴油 加氢工艺技术 发展趋势
  • 简介:摘要:随着工业化的进一步发展,柴油加氢裂化装置凝汽式汽轮机空冷岛的安装变得愈发重要。本论文通过分析空冷岛安装过程中的关键要点,包括空冷系统设计、安装位置确定、管道接口布局等方面,总结出了注意事项和相关建议。通过本论文的研究,可以提供技术指导和实践经验,确保装置的安全运行和高效性能。

  • 标签: 柴油加氢裂化装置 凝汽式汽轮机 空冷岛 安装要点 技术指导
  • 简介:摘要:随着我国经济的快速发展,石油化工行业在国民经济中的地位日益重要。作为石油化工行业的重要组成部分,加氢装置在生产过程中扮演着举足轻重的角色。然而,加氢装置在运行过程中存在一定的安全隐患,如设备腐蚀、氢气泄露等,这些都可能导致严重的事故。因此,对加氢装置进行定期检修是确保生产安全、提高经济效益的关键环节。在此背景下,研究加氢装置检修过程的安全管理具有重要意义。

  • 标签: 加氢装置 检修 安全管理
  • 简介:摘要:在我国时代的发展下,科学技术水平不断进步,目前,被广泛应用到各个行业领域。本文介绍了基于我国柴油产品质量升级的柴油加氢技术的发展变化。从柴油产品质量升级的角度出发,应对油品指标变化,探讨了柴油加氢工艺、技术及催化剂的开发利用进展及研究状况。同时对工艺技术、催化剂的相关工业化应用案例进行介绍,旨在柴油产品质量升级中做出合理选择,为今后柴油加氢工艺发展提供线索、指明方向。

  • 标签: 柴油 加氢处理 加氢改质 催化剂