简介:[摘要] 针对南京某深基坑工程中坑中坑支护后施工的重点及难点,从坑中坑施工缝预留、型钢桩下插作业、型钢桩作业空间不足以及型钢围檩与支护型钢连接几个方面对施工过程及措施进行总结,供类似工程借鉴参考。
简介:电梯已经进入寻常百姓家,安全越来越受重视,国家对电梯的制造、安装、检验、使用都有一系列的标准规范,执行也基本到位,但是对电梯底坑等土建方面的工程却存在着很大的不可控因素。
简介:[摘要]: 本文针对危险废物焚烧料坑的独特性,结合具体工程实践,详细探讨了水/泡沫两用炮灭火系统与全淹没中倍数泡沫灭火系统的设计参数,为类似工程的设计提供宝贵参考。
简介:摘要:水库不仅具有存贮水源、提供饮用水的作用,而且还具有较强的防洪、发电等作用。但是我国很多水库建设时间较为久远,再加上运维管理不到位,导致水库出现了老化、损坏等问题,严重威胁水库的安全运行。因此,需要结合实际情况,对水库进行除险加固,强化工程管理,从而保障水库安全运行,使其真正发挥其功能作用。文章主要以没底坑水库除险加固工程为案例,对水库除险加固工程施工要点以及管理策略进行分析,旨在进一步提高没底坑水库除险加固施工管理水平,强化水库功能作用的有效性发挥。
简介:摘要:本文深入探讨了沥青路面坑槽形成的原因及危害,详细阐述了当前主要的坑槽修补技术,对常见修补手法的优缺点进行了分析比较,探讨了合理选择修补技术对提升沥青路面质量和耐久性的重要性。同时,对未来沥青路面坑槽修补技术的发展趋势进行了展望。
简介:摘要:HRB400螺纹钢筋是水利工程混凝土结构中常用的钢筋,研究单个蚀坑位置对钢筋强度的影响,对进一步揭示锈蚀钢筋强度退化机理具有重要意义。本文采用ANSYS有限元软件分析了单蚀坑在HRB400螺纹钢筋的纵肋、横肋及基圆三种不同位置时,对其屈服强度和极限强度的影响。结果表明:较小的蚀坑发生在横肋时,对钢筋的屈服强度和极限强度几乎无影响,而整条横肋的退化虽然不影响钢筋的屈服强度,却会降低钢筋的极限强度;而蚀坑发生在钢筋基圆和纵肋时,会降低钢筋的屈服强度和极限强度,且蚀坑发生在钢筋基圆时,对两种强度影响更大。
简介:摘要:广州地处南方,地下水资源丰富,开挖地下室时多见地下水,近期广州市白云区某工程出现地下水在大范围内多个承台内剧烈冒气泡,如开水沸腾的异常现象。分析地质情况,基坑底以下分布有各类细、中、粗、砾砂层、强、中和微风化砂质泥岩(以下统一简称泥岩)。为查明工程异常原因,项目组多方研究,调查取证,最终发现是深埋的地铁盾构机在穿越该区域时产生的高压气体所致。若冒气现象长期发展,将使后续底板砼浇筑时形成多个潜在不密实点,从而形成漏水通道,对地下室防水有极大影响。故后续要求地铁施工方与我项目穿插施工,浇筑底板时对方停机。施工完毕后再检测底板质量,对底板下存在的地基脱空处回填注浆,另外再在地下室内部做防水补救,最大程度保证了地下室的工程质量。
简介:摘要:上海,中国内地第三个开通运营地铁的城市,已经开通的交通线路达到20条,日客流量超过1300万人次,市民的出行已经离不开轨道交通,地铁车站更是栉比相邻。城市的地区发展更是离不开轨道交通的建设,当一个区域的地铁开通,该地区的人流量自然有了提升,因此很多商场、写字楼都选址在地铁车站附近,以求开业有有足够的人气。然而因为轨道交通施工工艺的特点以及承载公共交通安全的重要地位,使得临近地铁的新建工程有着较高的施工风险,风险主要集中在地下深基坑施工阶段,邻近既有地铁隧道的基坑,在开挖时因土体卸荷作用会引起地铁车站的形变。本文以桃浦智创城604地块商办项目(新建建筑)为背景,研究了群坑深基坑施工对地铁车站本身的变形影响情况。
简介:摘要:本文通过研究铝合金腐蚀疲劳过程中点蚀坑的演变规律,对点蚀坑的形成、扩展和稳定阶段进行了深入分析。点蚀坑的形成受到腐蚀介质中的腐蚀活性和试样表面缺陷的影响。腐蚀介质中的氧化物和氯离子能加速铝合金表面的腐蚀,而试样表面的缺陷可能成为点蚀的起始点。腐蚀介质中的溶解和材料的机械损伤是主要的扩展机制,溶解加剧了点蚀坑的扩展,而机械载荷破坏了表面保护层,加速了腐蚀过程。因此,深入理解点蚀坑的演变规律对于提高铝合金的腐蚀疲劳性能以及预测寿命具有重要意义。因此,进一步研究点蚀坑的形成机制和演化过程,在工程应用中进行合理的预测和控制,对于提高铝合金材料的可靠性和寿命具有重要意义。