简介：摘要水利工程中，利用门槽云车一期直埋施工，通过专门上的提升设计，实现悬挂施工和自爬升，取得速度快、精度高、安全性好、施工便捷的效果。

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简介：摘要: 门架式多工况拱架安装台车用于隧道初支拱架的拼装。文章介绍了门架式多工况拱架安装台车的结构组成、液压系统及电控系统的技术参数和工作原理。在高速铁路隧道二台阶法的隧道施工过程中，门架式多工况拱架安装台车以凿岩台车开挖为前提，依托门架式多功能台架，采用人工无线遥控控制，高效、可靠、安全的实现隧道初支拱架的安装，提升隧道机械化施工水平。同时满足超前小导管安装作业、锁脚锚杆作业、纵向连接筋焊接、网片安装等工序的同步作业。不仅解决了传统工法效率低、安全风险大等难题，而且起到减少劳动力、有效降低劳动强度、预防隧道职业病的作用。

简介：摘要 :水沟电缆槽作为隧道附属工程，一般都是作为最后一道工序，隧道施工的中后期才开始施做，因此施工工期压力大，而且由于其所在位置，造成其外观质量直接影响隧道的整体形象，是隧道的形象工程之一，施工要求高。为了解决上述问题，中铁隧道局 LXZQ-2项目部一工区，专门设计开发出适合隧道工程特点的水沟电缆槽移动台车。 本文将通过水沟电缆槽移动台车在现场施工的实践，全面阐述其在隧道施工中的作用。

简介：摘要近些年，随着经济的发展，农业耕作方式也在不断的发生转变。在农业机械设备中，土壤耕作机械的种类繁多、使用较为广泛，在农业生产中占有很重要地位，且还为农作物的生产提供了便利的机具条件。电力四驱农机土槽试验台车（以下简称四驱土槽试验车）的成功研制，成为解决农机具试验问题的有效手段，因此，本文从电力四驱农机土槽试验台车系统设计上进行分析，并对其在电气控制线路设计上进行深入研究。

简介：摘要：为使水工建筑物门槽水面下闸施工中的难点问题得到更好解决，可以借助水面下闸运输吊装一体化平台，通过GPS-RTK和全站仪进行有机结合的形式，从而展开高精度的测量定位工作，并依托水下深度测量仪、水下机器人来获得更深层的数据信息，以强化闸门在各个方面的功能作用。基于此，本文主要围绕水工建筑物门槽水面下闸封堵施工技术展开论述，首先概述了施工技术的原理；其次分析了具体的施工工艺流程与操作要点。

简介：摘要沐若水电站导流洞位于大坝坝体左侧山体中，导流洞门槽的底部高程为EL418.0m，闸门安装施工平台高程为EL449.0m，导流洞启闭机安装平台高程为EL469.5m。导流洞试探门的外形尺寸为2500×12000×7100（mm）、重量为26T，闸门各控制尺寸与导流洞封堵闸门尺寸一致。由于导流洞围堰在拆除时距离门槽较近，为探明门槽底部是否存在妨碍导流洞封堵门下闸蓄水的因素，因此必须在导流洞闸门下闸蓄水前对门槽底部的情况进行了解并确定后续施工方案。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，农业耕作的模式也在发生转变，特别是在农业机械设备的使用过程中，各式各样的土壤耕作机械被广泛使用，其对农业生产活动起着重要的作用，给农业耕作带来便利的条件。在科学技术发展的今天，电力四驱农机土槽试验台车（以下简称“土槽试验车”）的出现，实现了室内对农机具进行试验的操作，极大的缩短了农机具产品研发试验的周期。因此，本文对土槽试验车电气控制线路的设计方面进行分析，并对其软件系统方面进行研究。

简介：摘要三门核电厂采用AP1000三代核电技术，其非能动堆芯冷却系统（PXS）在事故后可通过非能动余热排出热交换器（PRHRHX）导出堆芯热量，并将热量传递至安全壳内置换料水箱（IRWST）。IRWST中水被加热至沸腾，产生蒸汽释放到安全壳大气中，并在较冷的钢制安全壳、环吊梁、加强筋、管道及设备表面上产生冷凝液。为保证事故后堆芯热量及时导出，PXS在环吊梁、加强筋及操作平台处设置了冷凝回流子系统，可以将安全壳内壁的冷凝液引回IRWST。在执行1号机组环吊梁、安全壳加强筋及IRWST回流槽疏水能力试验时，发现IRWST回流槽疏水流量不满足验收准则要求。本文将重点探讨1号机组IRWST回流槽疏水试验流量不足的原因及解决方案。

简介：摘要根据隧道二衬施工的发展形势，交流与运用铁路隧道衬砌施工成套技术。在隧道二衬台车现有结构基础上，配套设计逐窗分层入模浇筑系统、带模注浆技术、窗口改进、二衬组合钢端模、软搭接模、作业平台安全防护措施等成套设施。通过现场调研、方案策划、研究评审、试验加工、现场跟踪及持续改进，达到满足现场二衬规范施工需求的目的。

简介：摘要电解操控设备作为一类新型设备，科技型较强，是一类新型的设备，为生产和生活提供了很多的便利条件。铝电解槽智能控制设备工作原理相对简单，可以通过对内部软件的合理应用，来控制不同的功能。铝电槽是电解生产中的重要组成部分，是自动化控制的重要组成部分，通过电解槽阳升降和打壳来完成，当电解槽出现问题时，及时处理，提高系统的安全性。

简介：摘要地下综合管廊工程建设现已在全国范围内大面积开展，而管廊廊体结构的施工出现了多种施工方法，本文根据现有的工程，结合廊体结构参数，通过多种方案比选，设计出了适用于本工程的台车模板，并在结构施工中进行了实践应用，并取得了良好的效果，这将对管廊工程的建设带来较大效益。

简介：摘要由于目前钢模台车使用的普及，竞争的日益加剧，用户对钢模台车性价比要求越来越高，本文主要对钢模台车的制作工艺作一个浅议。

简介：摘要：伴随着我国大型的隧道工程修建技术的不断进步，衬砌台车在上世纪 90年代开始出现，同时由于水利水电工程对于地下工程施工的需求越来越多，各种不同规格及形状的洞穴，是地下工程的重要组成部分。衬砌台车是隧道施工二次衬砌中必须使用的专用设备，在最近的二十年中得到了长足的发展，使得衬砌台车的设计更加的多样化。本文通过检索、统计、分析国内外衬砌台车专利申请，从中获得了衬砌台车专利申请量的趋势、主要申请人等，并预测该领域未来可能的发展方向。

简介：    摘要：随着社会的快速发展，地下工程在我国基建工程中占有重要地位，凿岩台车作为隧道和地下工程施工的凿岩设备，具有不可替代的关键作用，推动凿岩作业实现机械化。但在多种因素影响下，现今凿岩台车的可动率偏低，严重阻碍掘进工作，降低挖潜效率, 本文前言了凿岩台车的使用与维护管理、日常设备管理提供借鉴。

简介：摘要：国产湿喷台车的发展历程反映了中国工程机械制造技术的进步，20世纪末至21世纪初，国内湿喷台车技术主要依赖进口；进入21世纪初，随着自主研发能力的提升，国内企业开始推出具有自主知识产权的湿喷台车，设备性能和市场占有率逐渐提高；到2010年国产湿喷台车技术逐渐成熟，达到了国际先进水平，并在智能化、环保和节能方面取得了显著进展。如今，国产湿喷台车广泛应用于隧道工程、矿山建设、地下空间开发和水利工程等领域，并积极开拓国际市场，展现了强大的市场竞争力和技术优势。

简介：摘要现代铝工业将以高产率、高质量、高寿命及低能耗、低污染为发展目标，以大型预焙阳极电解槽为发展方向。目前，我国新、改、扩建铝厂几乎均采用大型预焙槽，因为大型阳极预焙电解槽具有产量大、电流效率高、自动化程度高，并配有烟气、粉末回收净化装置，环保性能好，对人体危害小等优点，成为国家目前大力推广使用的一种大型铝冶炼设备。而中、小型电解槽因能耗高、产率低、对环境污染大、对人体危害大，将逐渐被替代。因此，认真总结、研究大型阳极预焙电解槽槽壳施工工艺技术已成为必要。

简介：摘要电解操控设备作为一类新型设备，科技型较强，是一类新型的设备，为生产和生活提供了很多的便利条件。铝电解槽智能控制设备工作原理相对简单，可以通过对内部软件的合理应用，来控制不同的功能。铝电槽是电解生产中的重要组成部分，是自动化控制的重要组成部分，通过电解槽阳升降和打壳来完成，当电解槽出现问题时，及时处理，提高系统的安全性。

简介：摘要隧道衬砌模板台车（以下简称衬砌台车）是指一种由钢材制造的、具有一定形状、一定强度和刚度的，用于隧道混凝土二次衬砌作业以达到所需要的表面形状和尺寸的隧道施工机械，是隧道钻爆法施工中必不可缺的设备。随着国家对隧道施工标准的提高，通风标准化与人工环境控制等已成为隧道施工发展的新方向和强制性要求。基于此，本文主要对新型衬砌台车机械原理及其结构优化进行分析探讨。