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56 个结果
  • 简介:摘要针对传统软件控制方式运行速度慢、精度低、抗干扰能力差、成本高等问题,设计一种以复杂可编程逻辑器件为核心的直流电机PI控制系统。电动摩托车用直流电机控制系统采用全硬件电路设计和梯形换向控制的策略,具有高响应速度和抗干扰能力。本文对此进行了分析。

  • 标签: 电动摩托车用系统 无刷直流电机 电机控制系统
  • 简介:摘要随着社会经济的快速发展,在“交通强国,铁路先行”的主题驱使动力下,如何保证轨道维修与养护质量,成为影响铁路运行安全的关键因素。基于此,本文立足于高速铁路应用角度,分析了高速铁路基本结构特点,研究了铁路砟轨道的维修与养护技术,希望以下内容的论述可以推动我国铁路事业稳步发展。

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 维修技术
  • 简介:摘要钢铁行业原燃料运输作业中电机传动设备的对中是设备安装、检修维护过程中的一大技术难题,面对这一急需解决的难题,A厂B设备通过技改升级安装使用了永磁耦合器,发现它能承受较大的对中误差,安装精度小,大大减少了日常检修维护工作,同时保证了设备工作的稳定性,不仅简化了安装调试,而且还能达到节能降耗的目的。本文简单介绍了永磁耦合器的工作原理,安装方法、效果分析以及与其他联轴器对中方法之间进行对比。

  • 标签: 永磁耦合器 胶带运输 应用
  • 简介:摘要自旋转圆刀片和圆弧底刃铣刀是目前解决钛合金高速粗加工铣削的两种铣削方式。自旋转圆刀片在刀具寿命和轴向铣削厚度上具有较好的适应性;圆弧底刃大进给铣刀可以适应更高的每齿进给量和铣削速度。随着制造业对钛合金零件需求量的增加,大进给铣削钛合金有望获得进一步的发展和应用。

  • 标签: 钛合金 高速铣削 技术 基础
  • 简介:摘要中国新一代中国高速动车组(标准动车组)即复兴号,最高时速达到350Km/h,当列车高速减速时,稳定高效的制动系统对整车的行车安全至关重要,高速动车组采用电控制动外加基础制动的制动模式,而基础制动需要供风系统提供风源,产生制动力,起到列车制动减速的目的。因此动制动供风系统的性能直接影响动车组的运行性能。除此之外,列车运行过程中受电弓的升降,车门的开闭、便器的使用、空气弹簧的充排气等都需要稳定的风源供给。这些都直接关系着动车组运行使用过程中的方方面面,稳定的压缩空气供给,是保证这些设备的良好运行及工作的基础。因此,供风系统在列车中的重要程度不言而喻。

  • 标签: 高速动车组 供风系统
  • 简介:摘要高速动车组的运行工作,需要依靠合理的检修工作作为其技术支持和安全保障。随着现阶段高速动车组的运行需求逐步升高,运行规模不断加大,动车组的检修工作在工作量和工作质量要求上也在不断提升。另外,从运行安全的角度上分析,检修工作的技术水平也直接关系到动车组的运行安全,本文从检修工作的开展入手进行探讨,针对高速动车组的检修运用与安全质量管理问题进行探讨。

  • 标签: 高速动车组 检修运行 安全质量
  • 简介:摘要主要介绍了石家庄地铁1号线一期列车司机室广播控制盒监听工作原理,对运营过程中频繁发生的监听故障进行了分析,明确了故障原因并提出了相应的解决办法。通过整改,彻底解决了故障隐患,保证了列车的正常运营。

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  • 简介:根据我国实施的《列车牵引计算规程》中规定,需要以单位重量作用力作为单位,在我国高速列车制动计算过程中,单位力的单位需要统一到法定单位中,同时还需要建立相应的计算公式,本研究针对制动粘着系数,列车基本阻力参数公式,采用实用化问题进行深入阐述。

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  • 简介:摘要在一定程度上智能制造代表制造行业的网络化、数字化和智能化的主导发展趋势与必然结果。本文主要是围绕动车组轮对加工组装的信息化和自动化,通过对自动加工检测技术与自动选配技术和零件自动识别技术以及定位等技术的实际应用,建设智能化的动车组轮对实际生产线,有着效率的提升作用,并且还能够起到提升组轮对生产的工艺水平。

  • 标签: 高速动车 组轮 智能制造 新模式应用
  • 简介:摘要在高速公路企业的发展中,政治工作管理的作用不容忽视。在网络背景下,人们接受的信息更加多元化,网络上一些不良信息对高速公路职工的心理和行为产生较大影响,加强公路政治工作管理似乎更有效。在高速公路企业发展过程中,要加强政治工作管理创新,为高速公路的长远发展奠定基础。本文阐述了政治工作管理的作用,分析了现阶段高速公路企业政治工作管理中存在的问题。并提出有针对性的解决方案,希望促进公路企业的健康发展。

  • 标签: 高速公路企业 政工工作 问题 对策
  • 简介:摘要随着以高速动车组和地铁为代表的轨道交通工具的广泛应用,轨道交通工具追求“高速重载”,经济已成为各应用单位和列车制造商追求的共同目标。本文对动车组的能耗进行了深入研究,分析了新型电力电子变压器、新型变换器等牵引传动新技术在节能技术中的应用。

  • 标签: 高速动车组 能耗 节能技术
  • 简介:摘要高速动车组的电制动系统通常在接触网网压29kV以下、列车速度10~200km/h的工况下工作。在电分相区段,高速动车组依靠制动电阻器消耗牵引电机产生的能量进行电制动(只有在速度高于35km/h且需要电制动时可用,一旦激活可以在10km/h时应用)。电阻制动器每列车安装5个,分别安装在1号、2号、4号、7号、8号车的车顶上。电制动能够有效降低高速动车组的空气制动闸片磨耗量,并延长闸片的使用寿命。经现场测量发现,电制动失效时,高速动车组动轴制动闸片最高温度超过600℃,而长时间的高温环境容易造成车下相关设备的损坏。本文通过对铁路兰新线高速动车组电制动失效的分析,确定故障原因,制定有效的改进措施以降低电制动失效对车辆产生的影响。

  • 标签: 高速动车组 电制动失效 改进措施
  • 简介:摘要随着国家科学实力的不断发展,高速动车、高铁项目技术水平不断提高。当前高速动车项目在全国范围内广泛运营,新型动车运营也取得了一定效果。基于此,文章就高速动车组检修运用安全质量工作展开了详细分析,希望能对高速动车组运营带来一定帮助。

  • 标签: 高速动车组 运用维修 安全质量
  • 简介:摘要伴随科学技术水平的日渐提升,许多新技术、新理念在铁路中得到广泛应用,有力推动着铁路通信技术的大发展、大繁荣。本文首先简要分析了铁路中通信技术的具体类型,探讨了具体的强化应用途径,望能为此领域研究、实践有所借鉴。

  • 标签: 通信技术 高速铁路 应用
  • 简介:高速公路的建设使各区域之间联系更加紧密,也促进了我国经济的飞速发展。然而,随着高速公路的建设发展,关于运营成本方面的问题也随之而来。本文着重分析影响高速公路运营成本的因素,旨在探讨高速公路运营成本的控制方式,从根源上改善高速公路运营管理。

  • 标签: 高速公路 运营成本 成本控制