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  • 简介:2006年,最让人印象深刻的隆鑫弯梁车当数“e代天圣”,搭载了“霸道ll代”发动机之后,隆鑫弯梁车有了更为突出的表现,整车造型上也吸收动感和灵活的元素,使它成为了隆鑫弯梁车家族当之无愧的明星。而今年6月,“e代”系列再出新兵,与时下的运动之风、时尚之风相逆,LX110~3K“e代天禧”扛着实用大旗阔步而来。

  • 标签: 弯梁车 整车造型 发动机 印象 搭载 突出
  • 简介:1月3日,韩国现代商船(HMM)联合另外两家韩国航运企业——兴亚航运(Heung—AShipping)和长锦商船(SinokorMerchantMarine),结成了新的航线运营联盟——HMM+K2联盟。该联盟将于2017年3月正式运营,服务网络将覆盖日本、韩国、中国、东南亚以及西亚地区。

  • 标签: 联盟 航运企业 现代商船 服务网络 西亚地区 韩国
  • 简介:针对南昆线K382+665~+680(左侧)高挡墙边坡病害,介绍了对高挡墙病害整治采取的刷坡减载、挂网喷锚及降低挡墙高度的施工方法。通过整治施工,减轻了边坡土体对挡墙的荷载,降低了挡墙有效高度,保证了列车的正常运行。

  • 标签: 南昆线 高挡墙 刷坡减载 挂网喷锚 降低挡墙高度
  • 简介:常吉高速公路K162+800-K163+000段岩坪滑坡是湖南省常吉高速公路上规模最大的滑坡,是近二十年来湖南公路建设史上规模最大的红砂岩滑坡,也是湖南公路建设史上由推移式滑坡+牵引式滑坡组合而成的性质最为复杂的岩石滑坡。通过对地质资料的深入研究,利用地面位移监测网等多种手段,深入剖析了滑坡产生的原因及特征;合理选取地质计算参数,利用运动单元法进行稳定性分析,对《公路路基设计规范》(JTCD30—2004)在边坡计算分析方面的不足之处予以补充,对各种处治方案进行了研究探讨,提出了最佳处治方案。

  • 标签: 红砂岩 滑坡 位移监测 运动单元法 抗滑桩
  • 简介:结合南昆铁路坍塌落石采用RX-050型SNS防护网整治的实践,总结和介绍了SNS被动防护系统的构成、原理、施工工序及施工要点。该工点自2006年完工至今,已多次有效拦截落石.确保了铁路行车安全。

  • 标签: 南昆铁路 坍塌落石 SNS防护系统
  • 简介:介绍了如何把在工厂进行固定焊接的K900悬挂式钢轨接触焊机安装在起重轨道平车上,并配置相应的柴油发电机组,将其改造成可以在线路上进行移动焊接钢轨的作业车,取代了由人为控制的小型气压焊、铝热焊,提高了现场焊轨质量和工作效率。

  • 标签: K900焊机 改造 移动焊接 钢轨焊接
  • 简介:既有线涵洞扣轨施工能较好地解决运输与施工的冲突干扰被广泛运用,但目前尚无一个系统的施工技术介绍。黔桂铁路K100+085钢筋混凝土盖板箱涵采用的扣轨施工,对线路架空加固到基础施工、涵身施工、盖板安装、涵洞回填、拆除梁及扣轨,线路整正等各道工序的施工方法作了较为详尽的介绍。

  • 标签: 黔桂铁路 涵洞扩建 扣轨施工 架空线路 涵洞涵身施工
  • 简介:简述了编组站分类问题的研究现状以及编组站的类别,介绍了运用K均值聚类对编组站进行分类的主要步骤。将该方法应用到东北地区11个编组站分类的实例中,在计算过程中,使用SPSS16统计学软件,计算结果表明分类正确,证明该方法可行,具有人为因素影响小、计算持续时间短及结果较精确等特点。

  • 标签: 铁路 编组站分类 K均值聚类法
  • 简介:通过分析S700K型道岔发生灰显故障的各种原因,提出相应的改进措施。采用冗余技术,解决道岔速动开关和安全开关接点接触不良的问题,消除道岔灰显故障,减少对运营的影响。

  • 标签: S700K型道岔 灰显故障 开关接点 故障处理
  • 简介:弄平的粒子水动力学(SPH)是一个Lagrangian无网孔的粒子方法。然而,它内核近似的低精确性当粒子是分布式的时在边界附近混乱或定位是以它的宽应用程序的方法站的一个障碍。采用泰勒系列扩大方法并且解决不可分的方程矩阵,第二个顺序核近似方法能被获得,也就是K2_SPH,它在这份报纸被讨论。这个方法类似于有限粒子方法。与核近似的改进,一些数字技术应该为边界的不同类型被采用,例如一条免费表面边界和稳固的边界,它是为水波浪模拟的K2_SPH的二种关键数字技术。这份报纸给一些涉及由使用K2_SPH承受波浪和sloshing坦克问题的二维的水波浪模拟的数字结果。从模拟结果的比较,K2_SPH方法比标准SPH更可靠。

  • 标签: SPH方法 模拟 水波 应用 泰勒级数展开 粒子方法
  • 简介:广惠高速公路K69+185涵洞在施工中出现了较大程度的不均匀沉降现象,根据涵洞内施工环境较为狭小这一特点,选择了旋喷桩处理方案,取得了预期效果.

  • 标签: 涵洞 软基 旋喷桩
  • 简介:疲劳裂缝和疲劳损坏是为轮船的重要的期并且近海结构很长时间。在最后十年,与在壳结构和逐渐地大的轮船尺寸的更高张力的钢的介绍,然而,更大的注意应该被给予使问题疲劳。的大多数研究焦点更容易存取轮船的疲劳力量。另外,主要分类社会已经释放了他们的疲劳评价笔记。由于影响疲劳表演的因素的复杂性,然而从货物,不同压力部件的联合,本地结构细节的集中上的压力,工具压力,和腐蚀剂环境装载例如波浪并且迫使,有有改变分类社会的不同说明,从不同疲劳评价方法导致不同结果。这篇论文证实DetNorskeVeritas(DNV)分类笔记使对解释疲劳评价的过程的轮船结构的评价疲劳并且简化了方法。最后,疲劳分析被一艘真实轮船的使用数据执行,结果的可靠性被估计。

  • 标签: 疲劳分析 船体结构 快速估算 载重吨 挪威船级社 疲劳评估
  • 简介:2月8日,广东中远船务为河北五兴能源集团有限公司建造的第一艘57,000载重吨散货轮N231顺利开工,该轮入CCS船级。

  • 标签: 散货船 广东 散货轮 载重吨 CCS 船级
  • 简介:本文分析了河茂线k37+994罗江桥浅基病害产生的原因,针对存在的问题提出了对桥墩基础进行防冲刷加固和对桥墩基底进行加固,提高基底的稳定性及承载力,以及对发生不均匀沉降出现倾斜的桥墩采用高压化学注浆进行纠偏的整治方案,通过对整治后桥墩的观察检测证明,罗江桥的浅基病害整治达到治标又治本的最佳效果。

  • 标签: 河茂线 罗江桥 浅基 综合整治
  • 简介:在详勘的基础上,对焦柳线K1418+680-+843左侧滑坡的地质条件、产生原因和稳定性进行了分析,并通过检算分段进行了描述,根据病害的严重程度采取了不同的整治措施,整治后经过1年的运营,边坡稳定,表明整治效果良好。

  • 标签: 焦柳线 滑坡 治理 稳定性分析 抗滑桩 挡墙
  • 简介:说到宝马并列四缸发动机的K系列,其实历史并不短,但却远不如水平对置双缸的R系列那样大红大紫。2004年底登场的K1200S,可以说是对K系列进行了一次革命性的改变,抛弃了沿用几十年的发动机布置方式,曲轴方向由原来的和前进方向平行改变为与前进方向垂直。也说不清这一改动是对日本、意犬利超级运动车潮流的一种妥协还是对自身理念的一种超越。不过,宝马引以为骄傲的轴传动还是保留了下来。

  • 标签: 超级运动车 BMW 四缸发动机 试驾 旅行 布置方式