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  • 简介:国际国内形势的发展需要大量的海事务人才,目前国内专门人才培养院校布局不均、培养人才数量少、层次低,从海事务人才培养的必要性入手,介绍国外先进经验,建议在西部地区增设海事务人才培养基地,通过多种方式加强学历教育和非学历教育,增强实习实训,积极展开国际交流合作,从而突破这一制约我国经济社会发展的人才瓶颈。

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  • 简介:河北海事局:开展客轮水上弃船演习近日,为认真吸取韩国'岁月'号沉船事故教训,进一步提高客船应急能力,河北海事局对唯一一艘国际航行客运班轮'新郁金香'轮进行水上弃船演习。(魏伟)山东海事局:海事微博做公益水上安全进社区4月2日,山东海事局的青年志愿者们将公益救生衣和水上安全知识送进青岛沿海社区,受到热烈欢迎。活动旨在防止沿海、濒水地区溺水事件发生,保障见义勇为者的生命安全。(马桂山)

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  • 简介:全国海事系统先进人物评选公示;《引航员管理法规汇编》出版;长江海事局“长江船员流动学校”揭牌;福建海事局将开展甲类海船船员考试、评估和发证工作;唐山海事局启动船员维权制度;钱江港航管理处推行免报港诚信管理模式

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  • 简介:在港珠澳大桥畔送别2017广州海事局成宝钢这是2017年的最后一个晚上,18点38分!一盏明灯从香港海岸亮起,灯阵如长龙入海,跨越宽阔的伶仃洋,忽高忽低,这就是大桥的形状;7公里的海底沉管隧道位置,其上方也出现了一条“彩虹隧道”,

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  • 简介:IMO加入国际应对埃博拉病毒旅行和运输工作组国际海事组织(IMO)加入国际应对埃博拉病毒旅行和运输特别工作组,正同联合国的其它机构和非政府组织一起对当前形势进行监控,并针对疫情爆发提供及时的信息。IMO已在官网(www.imo.org)上发布了通函件(3484号),根据世界卫生组织的建议,为海员、乘客和在船上的其他人采取预防措施提供相关的信息和指导,以减少埃博拉病毒爆发的风险。

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  • 简介:IMO海上环境保护委员会第67届会议在伦敦召开10月13日至10月17日,IMO海上环境保护委员会第67届会议(MEPC67)在伦敦召开。本次会议共有20项议题,主要包括压载水有害水生物、拆船、空气污染及能效、GHG减排、强制性文件的审议和通过、生活污水处理装置性能指标审议、船舶极地规则等议题。会议共设置了三个工作组(空气污染及能效工作组、提高能效进一步措施工作组、极地规则工作组)、一个审议组(压载水管理)和一个起草组(强制性文件修订起草组)。

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  • 简介:IMO理事会确定2014年世界海事日主题据IMO网站消息称,7月22日,第110届IMO理事会批准秘书长关水康司的提议,将“有效实施国际海事组织公约”确定为2014年世界海事日主题。会上秘书长说,多年来,国际海事组织制定并通过了一系列新的国际公约。针对安全、环境问题、责任和赔偿以及其他主题的公约达53个。

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  • 简介:近日,国际海事组织秘书长KojiSekimizu在IMO组织召开的一次消防主题分委会上呼吁业界采取更为积极的措施以减少海上人员伤亡。Sekimizu还重点强调,为提升航运安全系数,IMO将采取可行之策,争取到2015年将海难人数减半。为实现这一目标,需要渔船、私人或公用渡船、远洋航运船舶在内的所有船型的船东统一行动,共同减损。与此同时,IM0与国际航标协会(IALA)发起的海事零事故运动,或将给海事安全敲响长鸣警钟。

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  • 简介:中国海事局加强2008年奥帆赛期间进出青岛港船舶监管;全国海事系统贯彻实施《突发事件应对法》;中国海事局做好行政执法一面旗建设理论准备阶段相关工作;2007年度海事系统新闻宣传报道工作评优结果揭晓。

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  • 简介:又是辞旧迎新时。回眸一年来的艰涩岁月,甘苦兼馐,得失参半。在中国梦的指引下,我们披荆斩棘,在群众路线的引领下,我们挥汗如雨,用一个个基层人火热的心,汇聚一个个充实的海事梦。

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  • 简介:2011年,全国规模以上港口完成货物吞吐量90.7亿吨,完成集装箱吞吐量1.6亿标箱,同比分别增长11.9%和114%。全年共发生运输船舶交通事故298件,死亡失踪291人,沉船175艘,直接经济损失39154.8万元,分别同比减少10%、11.6%、10.3%,增加21%,水上交通安全形势稳中趋好。

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  • 简介:日前,中国-东盟海事磋商机制第六次会议在广西壮族自治区南宁市举行。本次会议围绕航运安全、船员素质、溢油应急、环境保护等方面进行协商与会谈,对中国-东盟海事磋商机制谅解备忘录相关后续工作进行完善。来自中国交通运输部、中国海事局与东盟各国海事主管部门的40多名代表参加会议。

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  • 简介:12月8日—10日,以“前瞻中国船市”为主题的第四届广州国际海事贸易展览会(以下简称:广帅l国际海事展)在广州进出口商品交易会琶洲展馆隆重举行,展会吸引了来自20多个国家和地区的800多家企业和机构共同参展。

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  • 简介:2014年APEC会议于11月5日至11月11日在北京召开,继2001年上海举办后时隔13年重回中国,此次峰会的主题是:共建面向未来的亚太伙伴关系。各地海事部门多措并举,全力护航APEC会议,圆满完成了APEC会议期间水上安全监管工作。

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  • 简介:法海底隧道高速铁路线(CTRL)是英国100多年来新建的第一条主干铁路,其最高时速达300km,是欧洲高速铁路的重要标志和重大交通工程之一。通过分析CTRL的修建背景、建设目标、建设历程及工程特点,分析了此线无论在工程建设、施工管理、融资管理,还是在市场竞争的应对上都是欧洲新建高速铁路成功的典范。

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  • 简介:1月30日,为全面深入推进海事系统"三化"建设,推动海事监管转型升级,交通运输部海事局在广东佛山组织召开创新海事动态监管模式现场推进会,全面推进佛山海事电子巡航的机制与做法。部海事局局长陈爱平、副局长李世新,直属海事局局长、部分地方海事局局长,以及科技、通航部门负责人等70余人出席会议。

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  • 简介:近年来,长江海事局以科学发展观为统领,立足“三个服务”,认真实施“四化三步走”发展战略,即到2020年分三步全面实现管理信息化、反应快速化,执法规范化,监管现代化。坚持“标本兼治、纠建并举”、“谁主管谁负责、管业务必管政风”的原则,全力打造“廉政长江海事”,政风建设取得了明显成效。

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