简介:交通系原为土木工程系,2007年根据经济社会对人才的需求更为现名。现有4个教研室,2个研究所,4个实验室,并拥有功能齐全的土木工程施工控制与检测中心。现有教职工40人,其中专任教师30人,并从施工一线聘请了40余人的技术能手为兼职教师。专任教师中有教授4人,副教授10人;具有博士学位的3人,硕士学位的23人,在读博士2人。已基本建成一支学历层次较高、结构合理、专兼结合的教学科研梯队。其中铁道工程专业教师被评为河北省优秀教学团队。
简介:本文在对前人研究成果进行了全面总结、分析的基础上,结合材料科学,提出了一套较完整的包埋固定化凝胶小球的性能评价体系,能够从包埋效果、微生物活性损失、传质性能以及长期运行的稳定性等方面对包埋固定化凝胶小球的性能进行全面评价.为优选性能良好的固定化微生物凝胶小球提供了理论依据.
简介:文章介绍了离子交换膜及其在化学反应与分离过程中的应用,并阐述其主要研究动向。
简介:工商管理系的前身为铁道兵工程学院铁道工程财务材料系,始创于50年代初,于2000年6月改建为工商管理系。多年来,本系始终坚持以培养适应社会需求的复合型实践人才为导向,坚持以教学为主导,以科研及专业建设为两翼,以加强师资队伍建设为保障,全面加强本系建设。
简介:石家庄铁路职业技术学院信息工程系原为计算机系,2007年改为现名。旨在培养具有良好思想品质和文化素质、较强岗位技能和应变及创新能力,能适应现代企业生产、建设、服务和管理第一线需要的、有较强实践技能的高素质技能型专门人才。
简介:
简介:石家庄铁路职业技术学院计算机系是二00一年正式成立的新系。短短的五年来,计算机系在全体师生的共同努力下,已发展成为石家庄铁路职业技术学院的人系之一,拥有先进的教学设备和雄厚的师资。
简介:大阪市交通局新的30000系地铁车辆,按照安全、新时代地铁的快速性、无障碍化、导向系统、最新防火措施、减小事故损失、便于维护、服务性佳、价格低等各种需求设计制造。作为大阪市21世纪主型车辆,采用无油漆不锈钢车体和FBP材料,其主要参数:DC750V第三轨供电,定员130~140人/辆,
简介:机电工程系成立于2001年,随着学院创建国家示范性高等职业院校项目的实施,2007年11月学院对机电工程系进行了重组,将原交通系的城市轨道交通专业、建筑系的楼宇智能化工程技术专业并入机电工程系。目前机电工程系设立了城市轨道交通技术、楼宇智能化工程技术、数控技术、铁道通信信号、机电一体化技术、交通安全与智能控制等六个专业。
简介:日本东武铁路的野田线连接崎玉市与千叶县船桥市,是东京首都圈环线的一部分,与多条线路接轨,近年引入了以50000系车为基础的60000系新型列车。
简介:滑油系统是船舶不可或缺的重要系统之一,它不仅能减少机械零部件间的摩擦,还能起到防锈、清洁、冷却、密封或缓冲等作用。本文重点介绍滑油管系设计、制作、安装与投油清洗等工艺,以防止在设计和施工过程中出现不必要错误,同时也降低在调试或试车过程中出现因滑油系统引起的设备故障,进一步提高施工质量。
简介:对于越野爱好者们来说,日本四大厂在上个世纪生产的2冲程越野车非常经济实惠,价格不高,性能优越,维修简单。它们是本田的CR/CRM车系、川崎的KX/KDX车系、铃木的RM/RMX车系和雅马哈的YZ/DT车系。不过由于环保的原因它们均已停产,4冲程越野车逐渐成为新宠,在2冲程越野车逐渐淡出我们实现之前,先为大家介绍其中比较有代表性的本田2冲程越野车。
简介:为给参与甲板集装箱系固操作的人员提供安全的工作环境,国际海事组织(IMO)推出集装箱安全系固的新要求,包含安全通道布置、照明布置、系固设备设计、系固人员培训及系固操作与维护程序等内容。该要求的实施将给集装箱船的设计建造带来一定的影响。基于此,对集装箱安全系固的新要求进行介绍,并对集装箱设计及布置中影响最大的安全通道的内容进行详细分析。以实际在建的集装箱船为例,验证新要求实施后带来的影响。在充分实施新要求以保障操作人员安全的前提下,提出对船舶布置的优化设计建议。
简介:采用ANSYS11.0和MIDAS/CIVILV7.4.1,建立了一个整体模型和三个局部模型,对一下承式单索面钢箱叠合梁钢管砼系杆拱桥的钢管混凝土拱进行了局部分析。对比研究了主拱斜撑的两种截面型式对其内力的影响,重点关心在最不利荷载工况下主拱钢管和斜撑钢管的应力大小。计算结果表明:钢管混凝土拱设计合理可靠,为相似结构的设计与施工提供参考。
简介:高职院校系级教学档案是高职教学档案的主体、核心和重点,是评估院系教学管理水平和教育质量的重要依据之一。文章从高职院校系级教学档案的形成及内容入手,论述了系级教学档案的特点及作用.重点分析了高校院系教学档案管理的现状和存在的一些问题,提出了建设性的意见。
简介:上一期,我们以经典车型和长寿车型为例,介绍了国外摩托车厂家的车型管理方式。随着企业推出的成功车型不断增多,排量涵盖50ml到2000ml,车型囊括越野摩托车,运动摩托车、美式巡航摩托车、旅行摩托车、耐力摩托车、标准街车和NK街车等等,琳琅满目、种类繁多,这时就需要启动车系管理方法,为各款车型找到合适的车系,让单打独斗的成员找到家庭归属,从而让产品的分类更加清晰,形象更鲜明,影响力更大。
简介:本文主要围绕32TEU集装箱船舵系设计过程,探讨舵剖面形状、舵面积及舵展弦比等与船舶操纵性的关系,研究如何合理的布置舵系统及正确选择舵机,以保障船舶具有良好的操作性能。同时也要考虑建造方便、缩短船舶建造周期,以提高船舶建造的竞争力。
简介:主要针对兰武铁路永登地区泥岩工程特性进行初步研究;从泥岩的物质构成、物理力学指标阐述了泥岩特性,从而分析了泥岩的膨胀特性,提出了工程措施和建议。
简介:罗浮山东江大桥垒长l346m,主副航道均为100m路径的预应力混凝土系杆拱结构。施工工艺采用支架现浇。为随时了解施工过程中拱架受力情况,确保施工质量,进行了垒方位监控,介绍沉降及位移监测和应力监测相结合的措施。
交通系简介
包埋固定化凝胶小球的性能评价指标
离子交换膜综述
工商管理系简介
信息工程系简介
情系灾区 奉献爱心
计算机系简介
日本大阪新造30000系地铁车辆
现代汽车制动系的日常检查
机电工程系简介
日本东武铁路新型60000系车
船舶滑油管系的设计与施工
红色传奇——本田CR/CRM车系介绍
集装箱安全系固新要求
系杆拱桥钢管混凝土拱局部分析
高职院校系级教学档案管理的初探
国外三大品牌战略纵览——车系篇
32TEU集装箱船舵系设计
兰武铁路白垩系泥岩工程特性初步研究
罗浮山东江大桥系杆拱施工监控