简介：

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简介：寒冬挡不住牛油们的热情，最近经常看到行业人士花了大价格升级了小牛的避震，更有一些追求高性能的玩家入手了可调避震。既然升级这些避震要花大价格，那么对比来看，小牛标配的避震又好在了哪里？是否对得起这价格呢？

简介：汽车储能弹簧制动器的使用秦煜麟，龚标，钮静华储能弹簧制动器是车辆手制、行车制动之外的第三制动，是为提高汽车安全性能而研制的一种既安全可靠又操作方便的应急制动装置。它能在行车制动失效的情况下，靠弹簧力使制动器产生制动作用，有些地方称它为放气制动。下面就...

简介：为了保证车辆的减振性能，分析了转K2型转向架摇枕弹簧不正位的主要原因，提出了增加突台高度．或去掉突台并增加摇枕圆脐的高度和改变外簧及其支承圈的位置等3项改进建议，以有效解决摇枕弹簧不正位的问题。

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简介：针对双层空调客车空气弹簧漏风故障，通过对空气弹簧结构设计、检修标准、配件腐蚀老化等方面进行深入分析，提出了改造结构、完善检修标准、配件实行寿命管理等防止措施，以减少空气弹簧漏风故障，保证客车运行安全。

简介：基于动力吸振器定点扩展理论,将单自由度动力吸振器设计理论与多模态控制理论相结合,应用于浮置板轨道动力吸振器设计中,并根据有限元模型中车辆荷载作用下浮置板轨道道床100Hz内的振动频谱特性,确定动力吸振器的制振频段,结合相应频段内浮置板振动模态,设计动力吸振器参数和安装位置。通过对安装动力吸振器前后车辆荷载作用下浮置板轨道道床振动响应进行对比,发现采用该方法设计出的动力吸振器能够有效降低道床板目标频段的振动,同时钢轨在该频段附近的振动也得到相应的抑制。

简介：“作为一家全球化公司，康迪泰克通过与地铁车辆制造公司、铁道车辆制造公司、工程师及建筑公司的紧密合作．为客户开发量体裁衣式的产品；完善的检测工艺不仅保证了我们的技术优势．还能向客户提供全方位的工程及项目管理服务。“在2007年6月12～14日于上海举办的“2007中国国际城市轨道交通展览会“上，

简介：分析了道岔融雪装置加热条卡具断裂的原因，对其材料热处理弹簧钢带设计了一种新型的手动弯曲实验装置，解决现阶段只有实验方法和检验标准无实验装置的问题。

简介：建立“双结点弹簧单元”空间有限元力学模型，推导了其单元刚度短阵；运用面向对象的程序语言编写相应的软件；列举计算实例并与Algor93作了验证。该单元具有使用方便、计算效率高等特点。

简介：利用ABAQUS软件建立螺旋桨液压螺母模型,采用有限元方法计算得到液压螺母的应力分布情况,分析各尺寸参数对液压螺母最大应力的影响规律.活塞腔倒圆半径r、液压螺母外径与内径之比D2/D1及液压螺母长度与内径之比L/D1对最大应力的影响最为显著,且影响规律简单;液压螺母倒角长度T对最大应力几乎没有影响.此外,另3个参数d/q,p/q和h的增大对最大应力的影响都是先减小后增大.

简介：螺旋输送器在槽或管道中输送颗粒、粉末状物体具有效率高、成本低的优点。螺旋输送器回转叶片成型、组装方法有多种，其中冷态下用拉力成型组焊制作螺旋输送器之方法容易掌握，使用的设备简单，是效率较高的一种成型工艺方法。在此，笔者结合工作实践，将此工艺方法介绍如下。

简介：对209P型客车转向架轴箱弹簧运行途中发断裂的的原因进行了分析，提出了依托基于振动分析的机械故障诊断技术，设计轴箱弹簧断裂的智能预警系统，及时将轴箱弹簧发生的初期裂纹判断出来，以提高轴箱弹簧故障预警概率，避免运行途中发生断裂，从而保证旅客列车运行安全。

简介：随着地铁网络的日益完善，地铁沿线建筑物的减隔振问题日益突出。作为一种新型的建筑物整体隔振系统，钢弹黄隔振技术可有效降低地铁振动对建筑物的影响。文章以上海地铁某邻近建筑物隔振为背景，通过设计应用铜弹簧隔振系统，从而隔离地铁振动对建筑结构的影响。设计应用结果表明，钢弹簧隔振系统有效地降低了地铁振动对沿线邻近建筑物的影响。

简介：介绍了铁路货车转向架弹簧在疲劳试验和运用中折断的情况及原因分析。对弹簧制造和检验控制标准及有关实践的情况进行了讨论。

简介：简单分析导管螺旋桨的特点及其设计方法，以某海洋拖网渔船为例，运用图谱设计方法，简述了导管螺旋桨的设计流程以及注意事项，为同类船舶的螺旋桨设计提供参考。

简介：介绍了基于AutoCADVBA船舶螺旋桨参数化强度计算方法,主要包括螺旋桨强度校核、桨叶厚度径向分布、程序菜单和工具栏的设计,以及程序代码的自动加载等,列举了用VBA编写的相关程序。

简介：针对船舶装机功率下降而螺旋桨轻转裕度未随之更改导致在恶劣海况下主机无法输出足够功率的问题,讨论螺旋桨轻转裕度。探讨轻转裕度对船舶相关性能的影响,包括恶劣海况下的功率储备、操纵性及快速跨越主机转速禁区等。此外,讨论节能装置对轻转裕度的影响。

简介：目前船舶设计中,普遍采用软件辅助完成,它可提高工作效率,缩短设计周期.航速与螺旋桨设计,我院主要用Excel表格完成,而Excel表格在处理工程计算和绘图功能方面并不是十分强大,需要经过输入数据、读图谱、计算、绘图、插值交替进行才能得到最终结果,计算过程繁琐且读图谱过程中容易造成人为的读数误差,因而要得到精确的结果十分不易.