简介:机场助航灯光系统对飞机的进近和安全着陆起着非常关键的作用,是飞机降落的引导标示.如果没有助航灯光,将直接导致夜航无法保障,对航空安全构成极大的威胁,必须关闭机场.保证助航灯光系统的完好运行,为飞行员提供可靠的地面跑道信息,对飞行安全保障具有非常重要的意义.机场助航灯光系统使用环境恶劣,分布范围广阔,这给助航灯光系统的巡检和维护带来极大的困难,从而迫切需要一套系统能快速准确地发现助航灯光系统的故障点,使灯光维护人员能做到快速准确地对助航灯光系统进行定点维修.本系统项目正是针对这种需求而立项的,本系统实时在线检测每只助航灯光工作状况,使用助航灯光系统供电电缆以载波通信方式传输助航灯光故障信息,无需增加专用检测电缆,即可实时定位显示助航灯光故障,同时系统还可以完成实时显示飞行区模型图、灯光设备模型图、灯光控制设备模型图、变色和闪光报警等功能.
简介:摘要随着我国航空交通事业的飞速发展,机场使用过程中出现的病害问题逐渐突出,机场道面病害已经严重影响了飞机起飞与降落的舒适性及安全性。机场道面病害修补的研究也越来越为相关人员所关注。现阶段病害修补的研究主要是单一的从材料或工艺角度进行研究,未涉及机场水泥混凝土道面典型病害分析及处治技术研究,也缺乏对修补工作面及修补道面结构性能的研究。机场道面直接承受着飞机起降、滑行时轮载的重复性动荷载作用,因此机场道面必须具有一定的强度、平坦度、抗疲劳性、粗糙度和稳定性等性能以满足道面受力要求,保证飞机起降的安全。然而我国机场道面大部分为刚性道面即水泥混凝土道面,随着机场道面使用年限的增长,许多道面都面临着麻面、裂缝、缺边、掉角等道面典型病害问题,机场道面迫切需要进行合理的维修和养护,以提高道面使用性能,降低飞行安全隐患,延长道面使用寿命。目前国内很多机场采用快硬、早强性能的复合水泥基修补材料快速修补技术来恢复道面功能,因其早期强度高、施工周期短、费用低、可在不停航条件下施工等特点,成为解决砼道面损坏问题快速修补技术的一个有效方法。