简介：从北洋政府、南京国民政府到新中国成立,中国人民跨越长江下游天堑始终是个梦想。60年代初,在南京建设大桥被提上日程。1968年底,南京长江大桥终于通车。《南京长江大桥的建设历程》披露的是这项闻名中外的工程在建设过程中的曲折历史。

简介：武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两用桥梁,对我国的经济、文化和国防建设发挥了重要作用.大桥横跨在武昌蛇山和汉阳龟山之间,总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米.大桥下层铁路为双向车道,上层为4车道公路,桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔,每孔跨度为128米.武汉长江大桥建成至今,“营运时间最长,运量最大,荷载最大”,被誉为中国建桥史上永远的丰碑.

简介：在武汉市全长28公里的内环线上,有两座长江大桥,一座是1957年10月15日建成通车的武汉长江大桥（万里长江第一桥,下称长江大桥）,一座是相隔34年之后,在长江大桥下游6.8公里处,1991年5月3日动工兴建,1995年6月8日建成通车的武汉长江二桥（下称长江二桥）.

简介：地理景观对城市的起源和发展是重要的,山脉河流先于城市存在,城市依托河流发展。几乎世界上所有的历史古城发展都与河流密切相关。南京是长江下游重要的城市,历史上是十朝古都,城市的起源和发展与山脉水系的自然变迁密切相关,因此研究南京城市与地理景观格局变迁的关系有着重要意义。要保护古都赖以生存的山脉河流脉络系统,这是形成古都特色的基础。要以山脉和河流系统为网络基础,确定历史城市与自然融合的景观空间格局。

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简介：长江三峡,素来为江上交通咽喉,兵家必争之地。有不少王朝或割据政权恃险自安,在此修建关城,搭设浮梁、索桥,悬缀铁索,作为御敌工事。如今,那些设施只在历史的记忆中依稀可见,不时唤起人们的追思。三峡地段的桥梁,最早出现于东汉初期。西汉末年(王莽新朝末),爆发了绿林、赤眉农民起义。当革命火焰燃遍关中、中原、江淮时,一些贵族、官僚、土豪乘机起兵、割据郡县,称王称帝。公孙述占领巴蜀,公元25年,自称天子,叫白帝。33年,白帝派田戎率领数万军队出江关(夔门南岸)东下,攻克西陵峡口两岸的荆门、

简介：马当上水府、采石中水府、金山下水府统称为长江三水府，是长江下游地区的地方性江神信仰，五代至宋盛极一时。历史上长江三水府的“水府”得名源于道教，五代时政治、军事形势的变化促进了这一信仰的形成。宋代长江三水府神因在战争中屡次显灵获得国家加封赐号，成为保国护境的水上神灵。此后长江三水府神职范围不断扩大，在庇佑国家社稷与水上交通之外增加了司雨职能。明清以后长江三水府信仰走向衰落。

简介：北京历史上有三座大桥，丰台区的卢沟桥。西城区的万宁桥，昌平区的朝宗桥。这三座古桥可称北京桥中三老，北京人不知道这三座桥的极少，没走过这三座桥的也不多，但是有关这三座桥的一些逸事，知道的人就不多了，故有必要向人们介绍“三老”的一二。

简介：背景资料：末世的逃离1945年，日本投降，1946年国民政府还都南京，到1949年的时候，这座城市已经恢复到了130万人口．其中仅公教人员就有十几万人，他们的保姆和佣人又有9万，产业工人不过9万，用当年共产党南京新政府的一份报告的话来描述．这是一座有“庞大的寄生消费人口”的城市。

简介：南京红土桥出土的一批南朝泥塑像,是六朝都城建康地区同类遗物的首次发现。据分析,遗物出土地点与南朝延兴寺遗址有关。从制作工艺角度观察,红土桥南朝泥塑像经彩绘、施釉妆銮和入窑烧固等工序,与同时期百济泥塑像相似,属于同一制作工艺技术传统,而与北朝泥塑像之间存在明显的差异,反映了南朝佛教文化对百济的深远影响。

简介：在论及民国时期对开发长江三峡的论述时，人们总是谈到孙中山先生和美国的大坝专家萨凡奇，很少谈到1932年底国防设计委员会组织并资助的长江三峡勘测队对三峡的实地调查及其勘测报告。少数论著涉及这次勘测调查，或语焉不详，或在调查背景、组织单位、调查时间和结果等问题上存在错讹，对这次调查的意义和影响缺乏客观全面的认识和评价。本文拟对这次勘测工作做一简略论述。

简介：宋代长江三峡地区出现了大量草市镇，它们之中有的今天依然存在，有的只剩下残垣断壁，有的则消失在历史长河之中。本文通过对有关历史文献记载的分析研究，考证出５１个草市镇，并将它们的位置按照今天的行政区划作了相应的比定

简介：新中国成立后，在基督教和天主教内开展了“自治”、“自养”、“自传”的改革运动。1950年5月基督教“三自”改革首先发起，而后及于天主教。与基督教“三自”改革运动相比，南京的天主教“三自”改革运动要更复杂曲折。笔者从南京天主教的渊源人手，以期还原60年前进行的那场疾风暴雨式的宗教改革。

简介：编修地方志是中华民族的优秀文化传统,源远流长,生生不息。作为任何时代的方志,都要坚持其基本特征,充分反映地方特色和时代特点,发挥经世致用的功能。进入新世纪,地方志工作无疑要与时俱进,有新的思路,新的举措,实现新的突破。不能否

简介：我热爱长江,是因为长江的乳汁哺育了我的成长;我赞美长江,是因为长江的壮丽熏陶了我的情操;我颂扬长江,是因为长江的浪花点缀了我的诗文;我歌唱长江,是因为长江的涛声引发了我的歌喉。

简介：1927至1937年十年间，南京特别市曾三次筹设米市。但在筹设米市的过程中，因经济、政治、军事诸因素与财政部、江苏省政府、安徽省政府等发生牵扯，理顺过程耗时费力；其他各相关利益群体的关系亦纠缠难解。中日关系紧张导致的一·二八事变和卢沟桥事变，每每在关键时刻给米市计划重大影响。加上南京特别市政府财政困难，施政能力薄弱，南京设立米市的夙愿终未能实现。其整个过程，折射了南京国民政府的执政能力。

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简介：长江乃我国第一大江,长江流域中下游地区是我国经济发达区域,如何根除长江水患并开发利用长江资源是一项具有深远意义的课题。民国时期,长江水利工程总局曾于1947年10月拟就一份《长江治本计划大纲》,对长江及其流域各地区各支流整治开发问题进行了较为详细的调查与设计,对于我们今天兴修长江水利、开发长江水利资源以及促进长江流域地区经济建设,仍有参考作用,特将此份计划自馆藏水利部长江水利工程总局档案全宗中选出刊布,以供参考。

简介：历史是一个国家的灵魂，是一个民族醇厚的集体记忆。它丰富和凝聚了民族的智慧、伦理、意志和情感，对民族素质的提高、文化心理结构的塑造具有独特的无可替代的意义和价值。一个不了解自己历史的民族是没有希望的民族，对于一个城市也是如此。由南京市志办组织人力，历时一年编写而成的学术性的南京历史普及读物《话说南京》新近出版。