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54 个结果
  • 简介:单个机器人的路径规划是找出从起始点至终点的一条最短无碰路径。多个机器人的路径规划侧重考虑整个系统的最优路径,如系统的总耗时间最少路径或是系统总路径最短等。从目前国内外的研究来看,在规划机器人路径时,更多考虑的是机器人之间的协调和合作式的路径规划。

  • 标签: 多机器人 路径规划
  • 简介:论述了Agent及MAS的有关理论、方法和技术,主要介绍了MAS的特征、体系结构、类型以及协商、规划、学习的基本理论和研究现状。还对MAS的技术实现工具和研究应用领域进行了简单的介绍。

  • 标签: AGENT MAS 复杂系统 仿真
  • 简介:智能体组织与传统组织在运作机理、组织方式和适用领域等多方面有着显著的不同,因而其与环境的关系也有着不同于传统组织理论的内涵与要求,并由此导致了不同的组织环境管理观.智能体组织的环境作为组织运作的媒介、条件和共同构成的更大系统的一部分,一定程度上决定了组织运作的效果.因此,研究智能体组织环境的内容与特点,对该类组织的设计及其环境管理具有重要理论意义.本文从单智能体的生存环境和智能体的沟通环境两个方面,讨论智能体组织环境的内涵、遵循原则和对智能体活动提供支持的内容,探讨影响智能体组织环境构成的因素.

  • 标签: 多智能体组织 环境 组织设计
  • 简介:跨长度和跨层次现象以及相应的尺度耦合反映物质世界的基本性质及多学科交叉的内禀特征,具有极其丰富的科学内涵。集量子力学、原子学模拟、粗粒化技术、准连续描述以及有限元等多层次模拟为一体的统一表述和运作在萌芽和发展之中,目标为洞察物性本质,实现材料结构设计及物性预报。尺度模型哈密顿表述及约束条件和相关准则的设定以及发展相应算法是其核心问题。本文简要介绍了材料科学中尺度一多层次耦合中的基本问题,给出尺度分析方法的一般描述;同时概述相关的处理方案。关于尺度模型及相关分析计算,着重阐述了参量解析传递模式以及跨层次协同算法,介绍了作者的基本思想,理论计算框架,相关解析表式及部分计算结果。

  • 标签: 多尺度模型 多尺度耦合 参量解析传递模式 多层次协同算法 复杂系统 材料科学
  • 简介:为了探索企业成员和需求资源等大量微观主体之间的非线性作用对宏观企业组织生长演化过程的影响,从复杂适应系统理论的角度分析企业组织生长演化的复杂适应性特征,运用主体建模方法,以个体行为为切入点,构造企业组织演化的主体模型,并利用SWARM平台模拟在动态环境下企业组织的形成、生长和发展等过程,探讨了行为个体、需求资源和企业组织的相互作用和相互影响。实验结果表明正是微观个体的主动性和适应性导致了企业组织的形成、繁荣、衰落等复杂适应系统的现象,也进一步说明应用基于主体的建模方法研究企业组织这个复杂系统对提高企业组织的适应性和竞争力有实际意义上的指导作用。

  • 标签: 复杂适应系统理论 企业组织演化 多主体模型 行为个体
  • 简介:2016年1月8日,2015年度国家科学技术奖颁奖典礼在人民大会堂举办,其中由中国科学技术大学潘建伟院士带队,彭承志、陈宇翱、陆朝阳、陈增兵共同完成的"光子纠缠及干涉度量"项目获得2015年度国家自然科学奖一等奖。光子,即光量子的简称,是量子的一种,量子是物理量最小的不可分割的基本单位。在量子世界,有两个基本的原理,就是量子叠加和由其引申出来的量子纠缠。"量子叠加"就仿佛神话中的分身术,但量子的分身术是不能被人看到的,一旦被观察到,它的分身就会随机地消失,而只留下一个。

  • 标签: 多光子 干涉度 量子纠缠 国家自然科学奖 叠加态 量子世界
  • 简介:摘要本文分析了目视间隔和目视进近在乌鲁木齐机场跑道运行后对提高跑道容量,提升运行效率,增加安全运行保证方面的巨大作用。此后通过Reich模型理论,验证了地窝堡机场窄距跑道使用目视进近的安全性。同时也提出了相关具体运行风险分析,做出了相应建议。希望此文能对乌鲁木齐机场跑道运行后,“双目”应用有所帮助。

  • 标签: 多跑道 双目 乌鲁木齐机场
  • 简介:车间工厂相互合作生产相互关联的产品对现有的成本核算方法提出了新的要求,本文在分析传统成本核算方法的基础上以成本核算的原则和要求为基准,提出了车间多分厂生产互有联系的产品情况下的成本核算方法。

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  • 简介:摘要90年代后期以来,我国高等教育改革与发展进入了一个新的阶段。高等学校在自身的扩展和学校之间的联合与合并过程中,也出现了校区办学现象。但在管理中,也同时存在许多难以克服的管理矛盾和问题,使学校工作面临不少的困难与挑战。如何在融合中寻求发展,在发展中加快融合,通过融合和发展降低成本,提高管理效率和办学效益,我们提出了几点对策。

  • 标签: 高校 多校区 途径
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  • 简介:摘要本文阐述了发电企业多种经营单位的由来、现状以及在体制结构、经营管理、用人机制等方面存在的种种问题,并分别提出了如何依靠全面风险管理手段有效防控的对策。

  • 标签: 多经企业 风险管理 防控分析
  • 简介:以互信息为测度,通过模型建立与数值计算,发现在一定强度的加性噪声和乘性噪声共同作用下,阈值系统中出现了阈上随机共振现象。提高阈值与增加阈值单元数都可以让系统更易于出现该现象,然而阈值的提高会减弱系统中信息传输的效果。在噪声强度较弱时,提高阈值单元输出元数可以增强系统中信息传输的效果,但过高的输出元数会使系统中的阈上随机共振现象消失,并且使互信息的值趋于饱和。

  • 标签: 阈上随机共振 多阈值系统 噪声 互信息
  • 简介:为了增强对彩色图像的有效保护,通过Lyapunov指数谱和分岔图分析了一种四维磁控忆阻模型的稳态特性,并利用Python编程环境实现了基于该系统的彩色图像加密。像素直方图、相邻像素相关性、抗攻击能力和密钥敏感性等分析表明,忆阻系统混沌态的加密性能要优于其周期态,该特性的分析为选择适合的密钥提供了方法和支持。

  • 标签: 忆阻系统 多稳态特性 图像加密 PYTHON语言
  • 简介:摘要:人们日常生活和工作中使用网络的频率越来越高,数据业务和语音业务等业务量也在不断增加。但是目前我国 LTE网络的覆盖方式仍然是单纯的使用宏基站进行覆盖,覆盖深度明显达不到要求。本门主要对深度覆盖进行论述,阐明其重要性,再选取几个区域作为例子进行仿真,通过仿真前后进行对比研究,提出论证笔者提出的方案的科学性以及可靠性。并最终确定室内室外相互协调、宏站微站相互协同的建设模式的可行性,期望能为有关从业人员提供参考和借鉴。

  • 标签: LTE网络 多场景 深度覆盖 解决方案
  • 简介:摘要近些年随着相关技术的不断发展,使得煤矿的大型化得以落成,而煤矿的大型化也导致大型分解破碎机的使用越来越普及,分级破碎机具有破碎分级双重作用在使用过程中与传统机械相比能够以消耗更小能耗的代价,实现正常工作量的使用,在使用过程中可靠性强,过粉碎滴,所以得到了煤矿行业的广泛使用。本文对目前我国常用的几类分级破碎机进行介绍,指出分级破碎机在处理能力大,破碎粒度大,可靠性高,破碎强度高的方向,发展的未来趋势。

  • 标签: 分级破碎机 抗压强度 粒度
  • 简介:为藻类水华形成机理的研究提供一种行之有效的概念建模方法,提出用Agent智能仿真技术来搭建湖库水华形成机理模型。通过实验确定水华爆发关键因子,对湖库藻类生消机理进行深入研究,分析关键因子与藻类变化的关系。在一系列规范约束下,构建实体、Agent和Agent间的交互协作模型,动态地描述湖库藻类生消过程及其关键因子动态变化,对藻类生长趋势和湖库水系的能量流动和物质流动状态进行有效分析。

  • 标签: 藻类水华 多AGENT 形成机理
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  • 简介:研究一阶主从智能体网络的汇聚问题,基于智能体网络群体的社会制度,提出3种汇聚策略,即民主、独裁和混合策略。假设在策略中,只有领导者知道全局任务,即汇聚到一个已知的目标点,跟随者只需要与领导者群体保持联系,从而能够到达目标点。研究发现,主从网络智体个体在属性上可以分为目标智能体,领导者智能体,非孤立跟随者从智能体和孤立跟随者从智能体。研究结果表明民主策略容易实现所有智能体到达目标点,但移动速度较慢;在独裁策略作用下,智能体网络可以很快实现汇聚,但个别跟随者从智能体由于初始条件下感应不到环境中的领导者智能体而永远停留在原来的位置;引进混合策略后,即可以保证所有的智能体到达目标点而且又可以保持较快的到达速度。通过对模型和拓扑结构的分析,得出3种策略各自的特点,并以4个领导者和5个跟随者组成的主从智能体网络为例进行仿真。

  • 标签: 主从多智能体网络 汇聚问题 民主策略 独裁策略 混合策略
  • 简介:提出了基于Liu混沌系统生成翅膀蝴蝶吸引子的新方法。主要的设计思想是增加系统第二类鞍焦点的数目。用多分段二次函数作代换,设计了改进的混沌系统,获得多个第二类鞍焦点,从而生成翅膀蝴蝶吸引子。理论分析表明每一个第二类平衡点与蝴蝶吸引子的翅膀相对应。数值仿真证实提出的方法的可行性和有效性。

  • 标签: 多翅膀蝴蝶吸引子 Lorenz系统族 LIU混沌系统 多分段二次函数
  • 简介:为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现:演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

  • 标签: 有限理性 多主体 风险 元胞遗传算法 动态参照点 交通流量分配