简介:摘要本文首先阐述了场(厂)内专用机动车辆现场检验的特点,其次分析了造成事故的原因,最后从做好场(厂)内专用机动车辆安全检验与维护保养工作、加强场(厂)内专用机动车辆驾驶人员的培训力度、营造良好的场(厂)内专用机动车辆运行环境三方面,提出了场(厂)内专用机动车辆现场检验的措施,希望为相关人员提供有效参考。
简介:摘要近年来,人们也越来越关注车内空气质量问题,各大车企也致力于为消费者提供更好的乘坐环境。本文从车内非金属材料零部件角度出发,介绍了汽车车内空气质量控制的一些理念和方法。
简介:摘 要:众所周知,我国自古以来就是农业大国。而新时代下我国正朝着农业强国的方向发展。农业技术水平的提升对于提高我国农业生产效率、降低农业生产难度是大有裨益的。农业设施的普及和完善是我国农业科技得到发展的一个重要体现。农用车作为农业生产运输中的主要设备之一,也在积极的探寻改良之路。农用车的车架是整个车身结构中最主要的承载构成部分。其结构和性能的稳定性直接决定着农用车的承载能力。因此,在对农用车进行改良时,对车架的结构设计进行优化是必经之路。在本文中,笔者以某款中型 农用车为主要研究对象,在建立有限元结构模型的基础上对其车架结构进行了分析,并提出了优化方案。
简介:摘要摩托车车架的设计在实际的研发和生产过程中,需要经过很多环节,并且摩托车的整体车身的覆盖形式和具体的零部件设计以及组装,难度非常大,在装配精度和组装位置上的关系难以得到保障,在这其中,车架的设计中某个环节要进行参数的改变,就将要对其他所有的零部件进行重新的调整和规划,因此这对于整车的生产效率和开发时效都极为不利,极易造成资金、人力和技术的浪费。所以,采用WAVE技术将很好的解决此类问题,WAVE技术将主要的整车研发到实际的组装以及中间部分的模具的使用,都能够很好的进行关联,使得在改进车身尺寸和参数的情况下,无需对其他零部件进行重新设计,会直接对其进行尺寸和参数的更新,这就将极大的提高摩托车整车的开发和组装效率。
简介:摘要:文章主要是分析了在DC600V旅客列车车下电源单相逆变器滤波电容的故障原因,在此基础上提出了可行性的解决方案,望能为有关人员提供到一定的帮助和参考。