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  • 简介:摘要:随着经济社会的不断深入发展,设计这一影响消费的因素也引起了人们的注意。设计是设计师针对产品的特性所创造出来的一种艺术性的展示,它的目的一方面在表现产品的自身特点,美化产品的相关不足,吸引消费的注意,迎和消费的需求,从而引起消费的购买欲望,使这件商品可以进行流通,最终获取经济效益。所以本质上来说设计是生产的一个环节,生产决定消费,那么设计在很大程度上也就影响了消费。因为设计与生产的多样性,所以决定了其影响范围。事实上涉及对于消费消费具有多方面的影响,在心理行为以及水平质量上都起到了很大的作用。通过此次研究,我们希望理清消费,生产以及设计,消费之间的相互关系。只有推动生产设计环节的不断完善发展,才能推动消费消费活动,高质量高水平的进步。

  • 标签: 设计 消费心理 消费者
  • 简介:在信息时代,网络技术的发展在给人们带来高效便捷的同时,也对个人信息资料的隐秘性和安全性构成了前所未有的威胁,本文针对此提出保护网上消费隐私权的几点建议。

  • 标签: 网上消费 隐私权 保护策略
  • 简介:

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  • 简介:摘要:随着互联网技术和计算机技术的飞速发展,互联网时代下的 AI应用也越来越强大和广泛,已经开始渗透到我们的日常生活和工作中。当今 AI应用的日益强大已经对青少年形成了一种深度依赖和正向发展,不断地影响到青少年的方方面面,特别是“消费 AI”正在改变青少年的消费行为,随着“消费 AI”理念的不断深入,会使得青少年的消费动力以及消费行为发生智能化的改变。青少年的消费行为会进一步影响到青少年的学习状态、思想道德、情感婚恋等等,并且甚至会熏陶改变青少年的整体文化和想法。本文从 AI技术和环境入手,探究 AI环境下青少年消费行为的智能化改变,只在了解消费“ AI的理念”对于青少年消费行为具体影响以及深入体验。

  • 标签: AI环境 青少年消费行为 智能化探究
  • 简介:

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  • 简介:为比较主体不同行为策略对社会经济复杂系统演化的影响,基于酒吧模型提出了多数博弈的集市模型A和少数-多数混合博弈的集市模型B。采用多主体建模方法,引入了主体的预期规则、策略选择、学习与适应等微观机制,模型模拟结果展现了人类社会系统所独有的预期的自我实现和/或自我毁灭现象。文章着重讨论了主体预期、行为策略对稳态参与人数均值的影响,发现主体的行为策略是决定系统演化结果的关键因素。

  • 标签: 集市模型 多主体建模 复杂系统 少数者博弈 多数者博弈
  • 简介:随着我国社会经济的不断发展,奢侈品消费已逐渐进入某些社会阶层,并有向下迅速蔓延的迹象,因此奢侈品有着广阔的市场前景。本文就什么是奢侈品,我国奢侈品的消费现状如何,存在哪些问题,应采取何种营销策略等方面做了分析,以期对我国奢侈品市场的发展提供参考思路。

  • 标签: 奢侈品 消费 营销 品牌
  • 简介:摘要 : 训练考核已不单纯是受训身体素质和技术水平的竞争,更重要的是心理能力的较量。从了解情况,增强考核信心;明确考核目的和任务,形成良好的考核动机;落实考核方案,抓好表象训练和虚拟训练等方面入手,全面抓好考前心理准备,实现考核目标和任务。

  • 标签: 受训者 考前 心理 训练
  • 简介:对各种人类行为中的统计特性进行了广泛的经验研究,发现越来越多的多种形式的经验性证据表明,许多人类行为的事件之间的时间间隔分布普遍存在宽尾特征。同时,还针对对各种人类行为中的非泊松时间行为特性和空间运动特性的动力学机制,进行了广泛的模型研究,发现自适应兴趣、层次性交通网络影响等多种影响人类行为特性的基本机制。

  • 标签: 人类动力学 非泊松特性 幂律分布 时间间隔分布 人类空间运动斑图
  • 简介:个人消费信贷业务已成为银行贷款业务的主要组成部分。本文从个人消费信贷评价模型着手,对个人消费信贷风险进行分析并提出防范对策。

  • 标签: 个人消费信贷,模型,风险防范
  • 简介:

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  • 简介:我国市场经济体制及其运行机制的建立尚不完善,在现实经济活动中存在不少的违规行为。本文分析企业违规带来的社会危害的基础上,通过对企业和政府之间关系的博弈分析,提出了规范企业行为,规范市场秩序的一些建议。

  • 标签: 博弈 市场经济 违规行为
  • 简介:本文首先在绿色制造模式实施过程特点及影响因素系统动力学分析的基础上,建立了基于微分方程的绿色制造竞争扩散模型。然后,讨论了竞争扩散模型的稳定性,模型参数对扩散过程的影响,给出了相关结论。最后,为了得到更合理的模型参数,提出了扩散模型的参数辨识方法,得到模型中参数的最优值,并说明了模型的应用及调控策略。该研究揭示了绿色制造模式的扩散行为,提供预测先进制造模式未来发展的定量方法,及政府调控的理论依据。

  • 标签: 绿色制造 竞争扩散 参数分析 参数辨识
  • 简介:介绍了人类动力学研究中的基本概念并对近年来的主要实证结果和理论模型进行归纳,总结了人类在通信、访问网络、工作和自身生理特征4个方面表现出的时间标度特征和在迁移活动中表现出的空间标度特征,发现人类行为中的一些普遍规律,并概述了产生重尾的动力学机制,包括基于优先权决策的排队系统、兴趣行为以及非齐次泊松过程等等,最后对未来的研究工作提出一些展望。

  • 标签: 人类动力学 时空标度规律 时间间隔分布 重尾 幂律
  • 简介:理解出行者在复杂交通系统中的选择行为是交通科学的核心问题。为了观测出行者在接近真实的出行环境中对各种关键因素变化的响应,研究们已开始越来越多地使用实验手段来研究出行选择行为。本文分别从交通网络均衡验证、经典交通悖论验证以及交通需求管理措施评估3个方面,对出行选择行为实验研究方面的主要进展进行介绍,并对当前出行选择行为实验研究存在的问题及发展趋势进行探讨,从3个方面给出了待解决的问题。

  • 标签: 交通系统 复杂系统 出行选择行为实验 交通网络均衡 交通需求管理
  • 简介:摘要论述了言语行为理论,从社会语言学及语用学角度分析比较了中西方言语行为的文化差异,提出在学习英语时只有掌握了英语语用规则,才会避免交际失误的发生。

  • 标签: 言语 行为 差异 比较
  • 简介:摘要我国供电企业承担着为社会提供清洁电力能源、满足社会各个机构和居民日常生活的用电需求的社会重任,随着信息技术的飞速发展、在线支付方式的普及应用、多种支付途径的出现以及新能源技术对新兴电力营销服务的需求不断提升等,我国供电企业应积极使用信息技术,拓宽电力营销业务领域,实施智能化电力营销,为企事业单位、公共机构和广大居民提供瞬时、便捷的在线服务,提升供电企业的营销内涵,打造出智能、绿色、便捷的电网服务品牌。

  • 标签: 智能化 营销 消费者体验 模型
  • 简介:以基于自主体模拟和投入产出模型为建模手段,在宏观层面构建了中国17个部门的投入产出模型,在微观层面构建了部门细分的企业创新模型。模型通过微观企业自主体的创新驱动宏观层面部门间投入产出关系、能源消费量和碳排放趋势的演化。研究发现,由于技术创新的不确定性,使得能源消费峰值和碳排放峰值出现的年份存在不确定性。能源消费峰值年份在2025年至2036年期间呈现正态分布;而碳排放峰值年份在2024年至2033年间呈现正态分布;其中,能源消费峰值出现的概率最大年为2031年,概率为23.57%;碳排放峰值出现的概率最大年为2029年,概率为33.51%。以多次模拟的平均值分析,中国未来能源消费量的高峰约出现在2031年,高峰值为5146Mtce;中国碳排放高峰出现在2029年,峰值为2.7GtC。

  • 标签: 碳排放 能源消费 基于自主体模拟 产业结构 进化经济学
  • 简介:摘要: 乡村旅游是一个包含经济效益、社会效益和生态效益等多维目标,并涉及多元利益相关的综合性产业。各利益相关在开发过程中承担着不同的角色,发挥着不同的作用,在旅游决策、景区运营、收益分配、生态环境保护等方面有着不同的诉求,他们之间的关系错综复杂,存在明显的机会主义风险和各种矛盾冲突。只有明确各利益相关的角色和作用,协调好相互之间的关系和冲突,促进各方共同参与和协作,才能进一步促进乡村旅游的可持续健康发展。

  • 标签: 乡村旅游 利益相关者 参与度 策略
  • 简介:基于人类动力学理论对图书管理系统中的借阅关系行为进行了分析。通过鲁东大学图书管理系统中的借阅图书的间隔时间数据,建立借书间隔时间数据库。通过分析该数据库发现,在群体水平上,间隔时间分布可以用幂律函数近似刻画,其幂指数和对应人群借阅图书的活跃程度之间存在单调的关系。

  • 标签: 图书管理系统 借阅关系 间隔时间 幂律分布