简介：在构建危险品运输网络级联失效模型的基础上,通过控制模型参数,研究了危险品运输网络级联失效特性及不同蓄意攻击策略对网络级联失效的影响。基于大连市危险品道路运输网络特征值,构建了基于WS小世界网络的危险品运输复杂网络生成算法;提出了具有时间阶段特性并带有可调参数的节点初始负载模型,确定了“失效”节点负载分配的择优分配概率模型和节点容量模型,并利用节点负载动态分配概率值,动态描述节点“正常”“暂停”和“失效”三种状态,从而构建危险品运输网络级联失效机制模型;以网络级联失效平均规模和相变临界值作为网络抗毁性度量,通过构建两种蓄意攻击策略,对比研究了不同攻击策略对危险品运输网络级联失效抗毁性的影响。仿真结果及理论分析表明:1)构建的危险品运输网络级联失效模型是有效的;2)节点容量系数、过载承受能力调节参数和网络平均节点的度对蓄意攻击策略的变化是不敏感的,但通过提高它们的取值,能够有效降低网络级联失效平均规模,提高网络抗毁性;3)对于节点度的降序攻击策略,可调参数越小,网络抗毁性越强,但对于节点度的升序攻击策略,可调参数越大,网络抗毁性越强,且两种攻击策略下的相变临界值曲线在可调参数为0.5处相交。这些结论为防范蓄意攻击策略的制定提供理论依据。

简介：摘要随着城市交通压力不断提升，而60%的地面车辆承担着货物运输的重任，地下物流系统网络逐渐被提出。由于其充分使用地下空间，并采用清洁能源，因此无论是在缓解城市交通压力，还是推动节能减排工作中，都起到积极作用。本文主要着眼于地下物流系统网络的鲁棒性分析，通过蓄意攻击和随意干扰，考量其平均路径长度、网络效率和有效介数这三大指标，以检验网络的稳定性。

简介：为提高飞行训练的安全性和可靠性,运用复杂网络理论对飞行训练网络(FlightTrainingNetwork,FTN)的抗毁性进行实证分析。通过构建最大连通子图相对大小和网络效率测度指标,对FTN分别实施去点和去边攻击,并在随机和蓄意两种攻击模式下抗毁性进行仿真。分析表明,FTN网络具有典型的无标度和小世界特性;针对机场的节点攻击,FTN表现出对随机攻击的鲁棒性和蓄意攻击的脆弱性;针对航线的边攻击,FTN表现出一定的抗毁性。结果表明FTN网络中度值或介数大的机场是保持网络安全的关键,其失效将快速降低网络的连通可靠性和运行效率。

简介：为探索族际冲突的社会表征及其核心要素,以"族际冲突"为激发词,采用词汇联想测试对220名大学生进行自由联想反应,然后应用可视化网络图、K-核解析的复杂网络分析技术解析激发词汇网络结构,并比较了彝汉两民族的表征差异。结果表明:"族际冲突"社会表征是一个以"战争"和"打架"为中心内核组织起来的5-核多层复杂网络,其整体意义产生于"矛盾、战争、斗争、冲突、和平、民族、团结、种族歧视、和谐、打架、歧视、文化、流血、利益"14个中心核元素及其关联性。除了两族有着相似的整体网络特征外,彝族被试主要使用因果论思维,强调"民族"元素,表征为以"死亡(纠纷)→打架(内乱)→战争(矛盾)"为核心轴的层级模型。汉族使用目的论思维,强调"流血"元素,以"语言(分争)→利益(打斗)→战争(和谐)"为分类主轴进行社会表征。结论认为族际冲突的社会表征是一个多层级网络结构,存在民族差异。

简介：摘要大数据是信息化时代下出现的新概念。字面上来看，大数据指的是数据庞大的集合体。在当今知识经济快速发展的时代下，移动网络已经成为电子信息传输的重要途径。我国的移动网络用户数量庞大。可以用“大数据”这个词来形容。移动网络在发展的过程中，也暴露了很多弊端。特别是在处理通讯问题上，很多故障都不能及时解决。成为互联网发展的诟病。阻碍了网络工程的建设。移动网络已经成为主流，微信，QQ等都是移动网络技术发展的产物。并且随着人们生活水平的提高，对这些软件的要求也提高了。不仅停留在通讯上，还注重其他功能的开发等。本文就大数据背景下的移动网络进行分析，提出优化应用的措施。加强应用。

简介：摘要对于建设项目管理工作来说，网络信息技术的应用可以提高管理效率，网络信息技术在建设项目管理中的应用，也能够实现对建设项目的集约化管理，有效地提高施工企业的建设能力。本文分析了我国建筑工程管理的现状，研究了网络信息技术在建筑工程领域中的应用，以推动我国建筑工程管理的发展。

简介：摘要电动车续行里程通俗地讲就是充一次电所能行驶的最大公里数。事实上，电动车续行里程受很多因素影响，其中电动车电池的技术状态、骑行者的骑行方式和习惯、行驶条件（气温、道路状况、负载大小等）等诸不确定因素对电动车续行里程影响最大。基于此，本文主要对电动车续行里程段的故障检查进行分析探讨。

简介：摘要随着科学技术水平的进步，计算机网络技术在各个行业中得到了广泛应用，在人们日常生活和工作中发挥着重要作用。自气象部门使用计算机通信网络以来，相关的问题逐渐显现，严重阻碍了气象工作的顺利开展。基于此，本文通过分析气象部门通信网络安全隐患，并提出了相关的处理措施，以确保气象工作可以顺利开展。

简介：摘要依据《中华人民共和国网络安全法》第十条规定建设、运营网络或者通过网络提供服务，应当依照法律、行政法规的规定和国家标准的强制性要求，采取技术措施和其他必要措施，保障网络安全、稳定运行，有效应对网络安全事件，防范网络违法犯罪活动，维护网络数据的完整性、保密性和可用性。因此，作为网络设备维护人员，应以维护正常的工作秩序和营造绿色健康的网络环境为中心，为业务部门做好坚实技术保障。

简介：摘要基于对复杂网络理论计算机网络拓扑的分析研究，本文首先对复杂网络理论与计算机网络拓扑进行了概述，然后与其中内容相结合，对如何以复杂网络理论为基础，展开对计算机网络拓扑研究进行分析。得出相关人员需明确拓扑行为与网络同步的重要性、及时解决网络技术带来的安全问题以及有效增强网络的可靠性这三点对策，希望能够为相关人士提供帮助。

简介：为探究危险品道路运输网络拓扑特性及优化策略,以大连市危险品道路运输网络为例,根据复杂网络理论,构建基于原始法的赋权无向连通的危险品道路运输复杂网络模型,基于此,研究了网络拓扑特性。通过对复杂网络模型的平均节点的度、度分布、特征路径长度和网络平均聚集系数等特征数值的计算分析结果表明:大连市危险品道路运输网络节点度分布极不均匀,累积节点的度服从指数分数,网络表现为随机网络特征;网络具有较小的特征路径长度和较大的网络聚集系数,是一种典型的小世界网络;通过降低危险品道路运输网络平均路段长度、相近条件下(网络规模和网络特征路径长度等)降低网络平均路段大小、扩大局部网络规模和采用疏密结合的布局方法等都可提高网络小世界特性。结果为网络规划和改善危险品道路运输网络提供了新的参考和依据。

简介：分形维数是度量复杂网络分形特性的最重要的一个指标,其中体积维数被广泛应用于度量无权网络的分形特性。沿着无权网络体积维数的思想进一步考虑,以在给定盒子长度下覆盖到的节点强度和来定义加权网络体积维中“体积”的概念,提出了基于节点强度的加权网络体积维数,并称这种度量加权网络分形特性的维数为强度体积维。首先,利用强度体积维分析了两类具有规则分形结构的谢尔宾斯基(Sierpinski)加权分形网络和康托三角尘(CantorDust)加权分形网络,结果表明强度体积维数的值与理论计算的维数值具有非常小的误差。然后,利用强度体积维分析了3个实际加权网络的分形特性,并将结果与利用盒维数得到的结果进行比较,结果表明强度体积维也能够较好地度量实际加权网络的分形特征。

简介：摘要随着全球互联网、计算机、大数据和各类新媒体的相继出现，网上学习、网上交友、网上工作、网上购物等已经成为了人们日常生活的常态，虚拟的网络世界已经和人们日常生活的现实世界产生了极大程度的重合，在如今的社会生活中，网络已经成为了新时代和新新人类至关重要的一部分，互联网正以迅猛的势头不断渗透和转变着社会的生产和生活方式，网络时代已经悄然到来。在网络时代，人们生活方式改变最为典型的就是“网络购物”。由于网络购物相对于普通的线下购物方式来说，消费者可以足不出户就能够选择到自己喜欢的物品，而且线上物品的价格普遍低于实体店铺，既可以节省购物的时间又可以获得切实的实惠，这在很大程度上促进了线上购物的快速发展。

简介：将国家经济规模和贸易距离结合在一起,基于双曲几何理论,将国际贸易网络嵌入双曲空间。首先用骨架网络提取方法对贸易网络进行预处理,以保证映射精度,然后基于小麦贸易数据和复杂网络几何框架将国际贸易网络映射到双曲空间,结果表明小麦贸易具有“核心边缘”结构,即美国、加拿大、澳大利亚等国处于贸易网络的核心地位。随着时间演化,美国和加拿大等贸易大国一直处于世界前列,俄罗斯的贸易影响力在提升,而中国则呈现逐年下滑的态势。此外,国际小麦贸易双曲网络的坐标还揭示了经济学含义。

简介：依据动力学建模的思想将社交网络用户分为4大类:未接收谣言用户,接收未处理用户,谣言支持用户和谣言反对用户。基于平均场理论研究网络谣言的传播规律,提出一个新的网络谣言传播动力学模型。通过对模型动力学性质的分析及数值仿真实验,分析得出网络谣言传播规律,明确谣言处于何种状态下应当采取何种措施,以及如何通过对具体因素进行控制来快速平息谣言的传播。

简介：利用自适应最优加权随机汇池网络对随机参数估计进行了理论和实验分析。将随机噪声优化的随机汇池网输出向量进行最优线性加权优化,给出了具有任意节点数目的随机汇池网络最优权向量以及估计信号与真实信号之间均方误差表达式。同时,在实际信号处理任务中,待估参数和噪声的统计信息经常是未知的,本文给出了基于观测数据的最优权向量和均方误差近似估计算法。理论和实验都验证了随机噪声对于随机汇池网络的优化能力,也展现了自适应最优加权随机汇池网络良好的估计性能。

简介：摘要本文在目前大数据的时代背景下，对网络信息安全存在的问题进行了分析，并提出了相应的对策来确保网络信息安全，希望能对实现信息安全保护目标具有借鉴意义。

简介：摘要近年来，自动地面气象观测业务快速发展，气象观测数据通过专用光纤网络实时传输，传输速率高，极大地提高了数据上传的时效性。但是自动站与省信息中心服务器网络连接中断或异常，会造成短时间数据无法及时上传，造成上传数据逾限或缺报。因此网络故障的查找与排除显得相当重要，但是随着网络技术的发展,网络故障也表现为多样化。结合工作经验的实例，分析了基层气象业务运行中网络故障的不同种类，并提出了切实有效的诊断及排除方法。

简介：摘要随着智能交通系统(ITS)及相关技术的发展，车载网络系统面临着各方面的安全问题。本文分析了车载网络技术发展面临的安全和隐私保护问题，通过构建车载网络系统的安全和隐私保护模型，介绍了车载通信安全系统构架的基本元素，并在此基础上提出构架优化的相关措施，在理论层面上提出安全保护系统优化的思路。为车载网络安全系统的优化提供了参考依据，为日后车载网络系统全面实施奠定安全保护基础，促进车载网络技术更好地服务于交通领域。

简介：围绕国际资本流动网络复杂性的研究范式、研究方法和研究工具对现有学术文献进行了综述和展望。研究表明,基于离散空间网络的复杂性科学研究范式非常适合国际资本流动网络复杂性研究。“复杂离散网络构建——系统演化——输入输出关系分析——决策建议”这一流程可以很好地融合在研究流程之中。同属国际资金交互网络的国际贸易资金流动网络构建及其拓扑结构分析,可在数据可获得性越来越高的背景下应用于国际资本流动网络复杂性的研究中。经过对网络节点和邻居模式的拓展,新定义的广义元胞自动机模型可以作为承担国际资本流动网络演化及参数计算的有力工具。