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  • 简介:摘要我国科学技术及社会经济的不断发展让人们加强了对生活用品安全性能的重视程度。机械设备是人们日常生活及工作中必须使用到的产品,进行电气工程管理及维护也成为现代社会发展中至关重要的问题,对企业安全生产的进行有着非常重要的意义。基于此,以下对工程机械中电气工程的维护与管理进行了探讨。

  • 标签: 工程机械 电气工程 维护及管理
  • 简介:1.运用实例分析,认识运动的物体能够做功,所具有的能量称为动能.2.通过探究实验,知道动能的大小与物体的质量和运动速度有关.能运用动能与质量、速度的关系解释简单的生活现象.

  • 标签: 动能 机械能 势能 运动速度 探究实验 生活现象
  • 简介:机械效率是初中物理的重要内容之一,也是各地中考题中重点考查的知识之一.为了对学生进行高层次能力的考查,提高考试区分度,中考往往精心设计极具迷惑性的“易做”又易做错的试题,常令考生防不胜防,稍一疏忽便落入试题的“陷阱”中,酿成谬误.为了帮助同学们理解、掌握这部分知识,解题时少出错误,笔者对几种容易产生错误的情况,简单分析举例如下,供同学们借鉴.

  • 标签: 机械效率 错题 初中物理 区分度 知识 中考
  • 简介:【本节需学习的内容】本节教材通过再次探究动滑轮的活动,让学生知道有用功、总功、额外功;认识机械效率的物理意义;找出提高机械效率的方法.

  • 标签: 机械效率 物理意义 动滑轮 有用功 总功
  • 简介:【本节需学习的内容】通过再次探究动滑轮的活动,形成有用功、总功、额外功的概念;知道机械效率的物理意义;找出提高机械效率的方法.

  • 标签: 机械效率 物理意义 动滑轮 有用功 总功
  • 简介:对长寿命(相对于工作时间)、高可靠性和小子样机械产品,提出了采用加速随机振动试验将产品置于较为严酷条件下来进行可靠性试验。阐述了加速试验应遵循的基本原则,即:(1)无论是对元件、部件、系统或产品,过载系数一般是针对其危险部位的应力响应而言;(2)加速试验的程度通过过载系数大小控制;(3)进行过载试验前必须进行低量级或正常工作条件下的预试验,获得产品的传递特性;(4)产品不改变失效机理的条件—对寿命服从两参威布尔分布,其形状参数保持不变;对寿命服从对数正态分布,其对数标准差保持不变;(5)认为产品是经受循环应力导致损伤积累而破坏,不考虑加载顺序的影响;(6)最大过载系数上限应保证在过载试验下产品危险部位的局部应力不超过材料屈服极限的80%;(7)对额定试验下产品危险部位的应力较大或设计裕度较小的产品,不适合采用较大的过载系数。在确信所进行的加速试验不改变产品的失效机理和产品在预定的振动试验时间内未失效时,可以不遵循基本原则(3)项。根据产品的传递特性、局部危险部位的应力应变响应、工程设计经验以及材料循环本构关系,提出了控制产品承受最大应力的措施,以保证在加速试验下产品的失效机理不发生变化。

  • 标签: 可靠性 加速试验 小子样机械产品 随机振动
  • 简介:【本节需学习的内容】通过三个探究活动,认识动能、弹性势能、重力势能与哪些因素有关的,能够将“控制变量法”熟练运用于探究过程中,能用实例说明物体的动能和势能以及它们的转化.

  • 标签: 弹性势能 机械能 动能 内能 控制变量法 探究活动
  • 简介:摘要在机械加工环节,误差的出现具有一定的普遍性,其是不可避免的。而在机械加工过程中,精度误差是允许存在的,在此过程中需保证精度误差把控在合理的范畴,如果精度误差偏大,则导致机械加工环节失效,而所加工的产品质量也是不符合标准的,若此类产品流入市场,则会为社会生产代理诸多的安全隐患。基于此,本文主要对机械加工误差产生原因及精度控制进行了简要的分析,希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。

  • 标签: 机械加工 误差 原因 精度控制
  • 简介:裂纹检测是结构损伤识别的重要研究方向。将裂纹简支梁模拟为由扭转弹簧连接两弹性梁而成的连接体,从而可定量获得可能的裂纹参数。根据裂纹使得局部刚度减小,局部应力集中的现象,分析比较裂纹梁在不同点集中荷载下的最大挠度,定性定位损伤。

  • 标签: 裂纹 机械共振 扭转弹簧 集中荷载
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  • 简介:《简单机械和功》这部分知识由于其实用性很强,和我们的生活联系紧密,近两年来在中考中的要求和占分比例都已逐渐提高.其中关于《简单机械和功》的实验探究有很多创新题,突出了对科学探究能力的考察.下面便通过实例来对其实验创新题进行解密.

  • 标签: 实验创新 简单机械 科学探究能力 实验探究 求和
  • 简介:介绍了一种安装在旋转体上,用于旋转体姿态控制的新型微机械陀螺。陀螺利用旋转载体的滚转获得角动量,当载体发生偏航或俯仰,敏感质量块受到周期性哥氏力的作用,从而敏感载体的偏航或俯仰角速度。飞行试验中舵机的舵偏打容易使陀螺发生共振,陀螺输出信号无法满足旋转载体姿态控制的要求。针对这一问题,需精确测量陀螺的固有频率。首先基于陀螺运动方程分析了其幅频特性和固有频率,并利用数值计算软件进行了仿真,最后提出了一种对该陀螺幅频特性的测量方法,得到了幅频特性曲线,确定了固有频率70Hz。实际测量的幅频特性曲线和仿真曲线一致,测量的固有频率相对于舵偏打产生的共振频率点误差为2.1%,通过避开测得的70Hz固有频率,获得了符合姿态控制要求的陀螺输出信号。

  • 标签: 硅微机械陀螺 幅频特性 固有频率 舵偏打
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