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29 个结果
  • 简介:<正>纵观近几年来各省中考题,对于锐角函数的概念,直角形中的边角关系,简单的解直角形等知识点的考查多以填空题和选择题的形式出现,而运用解直角的知识解决实际问题,则成为近年来中考的热点.

  • 标签: 专题复习 填空题 数形结合思想 兴趣小组 辅助线 省中
  • 简介:<正>形的有关知识是"空间与图形"中最为核心的内容.它包括两类:一是基于一个形的知识,包括形各个元素之间的关系(边之间的关系、之间的关系、边与的关系),以及有关的重要线段(高线、中线、平分线、中位线);二是基于形之间关系的知

  • 标签: 专题复习 角平分线 位线 数学思想方法 对应边 几何变换
  • 简介:<正>在直角坐标系下的形面积问题是近几年来数学中考试题中最常见的题型之一,并且大部分题目都是解答题,甚至一部分题目是作为压轴题出现的.对于此类问题,现今的教材基本上没有涉及,学生平时也很少做这方面的训练.因此,不少考生面对这类题目,

  • 标签: 直角坐标系 比例函数 三角形面积 中考试题 最值问题 一元二次方程
  • 简介:著名数学家和数学史家克莱因(M.Kline)认为“每一位中学和大学数学教师都应该知道数学史,数学史是教学的指南.”荷兰数学家和数学教育家弗赖登塔尔也认为“数学史应该是数学教师用于数学教学的必备知识”,他曾批评那种过于注重逻辑严密性、没有丝毫历史感的教材乃是“把火热的发明变成了冰冷的美丽”.可见,数学史与数学教育的整合是历史的必然.无论是从数学史的功能、数学史的教育价值还是从数学史的审美观念等层面来看,把数学史当成数学知识教学的一部分都是应该的.但现行的教材却没有有效地利用数学史的这一特点来辅助教学.比如,对于函数这一重要知识点的教学,现行的教材只是“蜻蜓点水”般地介绍了相关数学史知识.鉴于此,本文以函数的发展史为出发点,探索数学史与数学教育的有机整合.

  • 标签: 数学教育家 数学史家 三角函数 有机整合 数学教学 数学教师
  • 简介:立足实用化脉冲导航技术需要,梳理了现有脉冲导航探测方法及研究进展,结合探测器运行空间环境,分析了探测器指标,比较了现有天基x射线探测方法、载荷特点以及各探测技术存在的不足,并对空间辐射环境去噪方法进行了评述,对后续脉冲导航探测方法构建及装置研制提出了几点建议。

  • 标签: 脉冲星导航 X射线探测 大灵敏面 空间背景辐射 粒子甄别
  • 简介:研究了在单位开圆盘内单叶解析且规范化的复系数函数族gφ1,φ2,φ3,φ4(m1,m2,m3,m4;λ)的一些性质,给出了其子族gφ1,φ2,φ3,φ4(m1,m2,m3,m4;λ)在内闭一致收敛拓扑下的极值点和支撑点,并讨论解决了gφ1,φ2,φ3,φ4(m1,m2,m3,m4;λ)与凸函数相关的一些半径问题,推广了近来的一些研究结果.

  • 标签: 解析函数 凸函数 内闭一致收敛拓扑 线性泛函 支撑点
  • 简介:为解决舰载主惯导与机载子惯导之间大失准问题,同时满足对准快速性的需求,提出了从舰载机进入弹射位置开始,到舰载机飞离甲板时间内,基于虚拟惯导(VINS),综合利用舰载主惯导信息、跑道航向信息以及激光多普勒测速仪(LDV)信息,利用速度匹配方法实现舰/机惯导传递对准的方法,并建立了传递对准误差模型.该模型利用舰艇坐标系与跑道坐标系之间的方向余弦矩阵,将舰载坐标系与机载坐标系之间的大失准问题,转化为机载坐标系与跑道坐标系之间的小方位失准问题.考虑弹射过程舰艇及舰载机的运动模型,利用数学仿真对传递对准误差模型进行了验证,并与UKF滤波方法进行了对比.仿真结果表明,该方法可以在8s内实现舰/机惯导的传递对准,对准性能与UKF滤波方法相当,且对准过程不需要舰艇进行任何机动运动.

  • 标签: 舰载机 弹射起飞 传递对准 速度匹配 大方位失准角
  • 简介:<正>"与相交线、平行线"是图形认识中最基础的知识,它们之间又有着紧密的联系.如:1.借助来研究平面内两条直线之间位置关系,反之的计算,之间关系的探索与研究,大都以"相交线、平行线"知识作为依据和基础.2.以形为载体把平行线的性质和角的知识融合在一起,解决形全等问题.它们也是研究"全等形、相似形、四边形、圆"等其它知识的工具和基础,将有关的计算问题、推理论证问题,转化为这几类知识点来解决.

  • 标签: 全等三角形 专题复习 相似三角形 推理论证 知识融合 角平分线
  • 简介:基于萤火虫算法(FA)全局搜索能力强、粒子群优化算法(PSO)局部优化效果出色的特点,提出一种新型混合优化算法,FAPSO,它融合了PSO和FA的迭代机制,增加了群体多样性。仿真结果表明:FAPSO的全局极值逼近精度、收敛速度及算法鲁棒性远好于PSO、FA和实数遗传算法(GA);将FAPSO和PSO用来优化载多波束抛物面天线的赋形波束,对比验证了FAPSO的良好性能,为波束赋形设计问题提供了新的思路。

  • 标签: 混合优化算法 萤火虫算法 粒子群优化算法 多波束天线 赋形
  • 简介:在四阶微分方程非线性项f中含有未知函数“的二阶导数u”的情况下,运用Avery-Peterson不动点定理,研究了一类四阶微分方程点边值问题个正解的存在性,得到了该类边值问题存在个正解的充分条件.

  • 标签: 边值问题 正解 Avery-Peterson不动点定理
  • 简介:在新课程的背景下,探究化学课教学中通过“重情趣”、“重过程”、“重方法”的理念体现与实践,提高教学质量。

  • 标签: 情趣 过程 方法
  • 简介:数学教学应注重贯彻“社会生活意识、方法工具意识与科学创造意识”这种课程意识。课程意识是教师实施教学活动的思想基础,它对学生形成课程学习意识方面起着重要的潜在影响。

  • 标签: 课程意识 社会生活意识 方法工具意识 科学创造意识
  • 简介:在新课程改革不断地推动素质教育的实施与发展的时候,许多生物教育工作者仍在努力地寻求着各种高效全新的教学模式,在这方面进行了不少大胆的尝试,也积累了许多宝贵的经验。作为一名生物教育工作者,我觉得要在“预习一参与一反馈”这一传统的教学模式中,融入新课程改革的全新理念,充分体现教师的主导作用和学生的主体作用;

  • 标签: 生物教学 新课程改革 教育工作者 教学模式 素质教育 主体作用
  • 简介:基于matlab标定箱和基于opencv的方法实现是计算机视觉中摄像机传统的标定方法的两种实现方式,在维重建中起到很大的作用。为了比较分析其两者的差异性,通过实验对比,比较其两种方法的在运行速率、精确度、误差率上的差异性,分析其结果,可以为接下来的维重建打好基础。

  • 标签: 计算机视觉 摄像机标定 MATLAB OPENCV
  • 简介:在单目标、单约束下,建立了状态串-并联系统的优化模型,采用选取重要部件的方法优化系统可靠度,并相应地给出优化算法,最后通过例子,验证了该算法的有效性.

  • 标签: 三状态 可靠性 重要度
  • 简介:移动机器人的目标检测要求其对特定的静止或运动物体进行运动分析及检测。以Voyager-III移动机器人系统为研究对象,实现非理想光照下,对橘红色目标足球的运动检测。提出在传统帧差分法基础上,先利用Markowitz投资组合模型进行足球目标的特征提取,将场地非感兴趣的目标中,出现全部像素值发生变化的目标去除,再进行图像帧间差分。利用CCD摄像机对比赛环境中足球的运动轨迹进行录制,选取具有代表性的各帧视频图像、Markowitz算法优化后的差分图像和跟踪图像,结果表明跟踪图像不含非目标物的干扰,克服了差分图像存在空洞的问题,为移动机器人提供了一种实用的运动目标检测方法。

  • 标签: 三帧差分法 MARKOWITZ投资组合模型 运动目标检测 移动机器人 像素值
  • 简介:针对2014年全国大学生数学建模竞赛A题'嫦娥号软着陆轨道设计与控制策略'问题,根据全国评阅的具体情况,首先介绍了问题的要求和评阅基本要点;然后给出几种有代表性的解法和模型;最后对参赛论文中存在的较普遍的问题作了分析。

  • 标签: 嫦娥三号 轨道设计 控制策略 最优控制 敏感性分析
  • 简介:建立了氢还原重量法测定氯化钌产品大样中钌含量的新方法,研究并优化了测定条件,结合原子吸收光谱法(AAS)、电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)和氯化铵纯度考察了杂质元素对了分析结果的误差影响.结果表明,钌含量为0.3~0.6g的氯化钌与5~7g氯化铵能完全形成(NH4)2RuCl6配合物,于约100℃烘干水分、350℃分解铵盐、750℃氢还原为海绵钌和105℃干燥水气的条件下,测定3.94%,5.88%,7.32%,9.47%,10.84%和12.93%含量的钌,极差、标准偏差(S)、相对标准偏差(RSD,n=22)和重复性限(r)分别为±0.01%,0.0030%~0.0050%,0.0369%~0.0761%和0.008%~0.014%.样品加标回收率99.96%~99.98%.方法的结果准确,精密度好,且与YS/T562-2009标准分析方法的吻合.

  • 标签: 三氯化钌产品 氢还原重量法
  • 简介:针对大学生在学习《固体物理学》等课程中晶格结构理解的困难,采用成熟的LED驱动电路,通过单片机编程技术,利用LED灯设计制作了一套以维方式表达晶格结构的“LED光立方”模型。模型结合专业特色,凝聚软件和硬件优势,能将复杂的空间结构问题简单化,使学生能直观地认识晶体的立体结构,既能激发学生的课程学习兴趣,同时也为教师提供了多样化的教学手段。

  • 标签: 固体物理学 晶格结构 光立方 LED
  • 简介:针对嫦娥号软着陆轨道设计与控制策略问题,在合理假设的前提下,建立动力学模型,求解得到了嫦娥号着陆准备轨道近月点和远月点的速度。针对软着陆过程的6个阶段,通过受力分析,建立了嫦娥号运动的微分方程模型,以燃料消耗最小为优化目标,以每个阶段的起止状态为约束条件,将软着陆轨道的优化设计问题转化为主发动机推力的泛函极值问题,并将其控制函数转化为近似的多项式函数优化问题。运用四阶Runge-Kutta差分迭代方法进行求解计算,从而得到各个阶段的最优控制函数和控制策略。结果表明,嫦娥号软着陆过程耗时695s,消耗燃料1269.1kg。

  • 标签: 嫦娥三号 轨道设计 控制策略 最优控制 敏感性分析