简介:分析了馈能型交流电子负载谐波间谐波产生的机理,基于馈能型电子负载工作原理,对电子负载输出信号进行研究,得出输出信号含有谐波间谐波等多种成分。采用MUSIC算法估计电力谐波信号频率,针对电力信号实值的特点,对MUSIC算法进行相应改进,获得较高的检测精度,同时对比了FFT算法的频率估计结果,得出MUSIC对电力谐波信号尤其是间谐波等负载谐波具有更高的精度,对电力系统监测及电能质量评估有较大应用价值。
简介:能否快速准确检测出三相电力系统中谐波电流是决定有源滤波器整体滤波性能的关键。基于瞬时无功功率的谐波电流检测理论,提出了一种改进的自适应滤波器谐波检测算法,通过构造步长因子与误差信号的非线性函数,调整步长参数,使权向量达到最优,在确保稳态误差的前提下,提高了系统的收敛速度。仿真实验验证了该算法的正确性和有效性。
简介:齿轮传动在机械产品中的使用非常普遍,对齿轮副的技术检测也是经常的,齿侧间隙反映了装配完整的齿轮副的基本技术状态,是齿轮副参数检测中的一个重要指标。现就常见的两种测量齿侧间隙的方法,从具体操作上进行了分析,并通过实际测量结果的对比,发现用咬铅测齿侧间隙的方法,在实中有很大误差,甚至有将合格产品作出误判的可能。
简介:针对履带车辆的双侧电传动结构,结合履带车辆工作特点和最高车速、爬坡性能、加速能力和转向能力等动力学参数的设计要求,研究了牵引电机的特性参数匹配计算方法.以20吨级履带车辆为例进行了电机和侧传动的参数匹配.在Matlab/simulink中进行仿真,通过仿真对匹配结果进行验证和修改,进一步提高车辆动力性;得出了匹配后的履带车辆所能达到的极限转向半径.结果表明所选的参数设计合理,匹配方法是合理可行的.
简介:隐形战机的地位可谓如日中天,以致人们都忘了,除了“欺骗”,“吸引”和“压制”也可用来对付雷达,而且要便宜得多。“压割”所用的EA-6B“徘徊者”和EA-18G“咆哮者”电子干扰机比F-21更容易获得预算,不大出名的微型空射诱饵(MALD)也是如此。MALD源于美军从1970年代就开始的探索,
简介:苏-27M的起点要追溯到1983年。当时距最早的原型机T10方案被推翻已过去了4年,新方案T10S首架原型机T10S-1(T10—7)1年前刚刚首飞,第一种批产、列装的苏-27家族成员——苏-27S还不成熟。为确保下一代战斗机服役之前不出现技术断代,苏霍伊设计局按照惯例启动了苏-27远期改进型的预研工作。
简介:介绍了我院园区网的构想。园区网拟建立两套网,内部风为光缆连接、三级交换、星形拓扑的千兆以太网;外部网通过ISDN连接互联网,对内通过快速以太网接入。
简介:该文介绍了车辆转向一侧倾动力特性数学模型和相应的计算机模拟计算程序(VRRS)。分析了一些结构参数对半挂汽车列车侧倾稳定性的影响,指出提高侧倾稳定性的途径。
简介:建立了车用柴油机中冷器冷却空气侧波翅片通道的湍流数学模型,应用CFD(计算流体力学)方法对中冷器空气冷却侧阻力性能进行数值分析,得到阻力系数与平均流速拟合函数,可为中冷器的设计和优化提供有益的参考.
简介:陆战网的由来及关键网络要素陆战网的由来需要从全球信息栅格(GIG)说起,作为美国防部的全球网络,全球信息栅格包括所需的各种基础设施和应用业务,以便维持前方部署的各种信息服务。但实际上,全球信息栅格并不是一个大型无缝的结构,全球信息栅格由多个互连的部分组成,其中每一部分都有不同的管理者,而且任务也略有不同。各军种在全球信息栅格中有其自己的部分,名称各有不同,对网络中心战也各有构想。
简介:为了研究转管炮主侧滚轮轴线与回转体旋转中心相对位置对主滚轮和曲线槽之间驱动接触力的影响,运用牛顿第二定律对主滚轮以及机心组列写动力学方程,得出了接触力等表达式。对主滚轮轴线位置x0和侧滚轮轴线与半径方向的夹角γ进行分析,并对代表性的布局搭配进行了求解,得出了这两个参数对接触压力等的影响。计算结果表明:最优的布局是主侧滚轮轴线都经过回转体旋转中心,此时驱动接触力最小,且没有使转管炮发生复合弯曲的径向力;当不能满足都经过旋转中心时,应该使得x0和γ尽量小而且符号相反。
简介:提出了利用赋时Petri网(TimedPetriNet)对自动测试系统建模和性能分析的方法.采用启发式算法,对系统的可达树进行搜索,实现测试序列的优化,不仅降低了计算的复杂度,而且获得了满意的并行度,提高了自动测试系统的测试效率.
简介:近日,由全军装备科技信息机构联合开发建设的“全军装备科技信息网信息资源共享平台”,已通过军综网向全军发布(试运行)。该平台仍由国防科技信息中心承担网站设计、信息构建任务。
简介:故障的产生和传播是一个动态的过程,具有突发性、并发性和随机性等特点,精确的推理方法难以有效地对复杂特性的故障进行诊断。利用模糊Petri网对舰炮武器系统进行故障分析,首先分析舰炮故障类型以及故障的规则表示形式,然后给出了基于模糊Petri网的故障传播模式模型及其推理算法,最后以某舰炮武器系的弹药盘点异常故障为例进行了建模并用推理算法计算故障发生概率。结果表明,该模型具有直观和表达能力强的优点,可应用于工程实践。
简介:印度第一个太空间谍卫星网建成后,不仅可全天候监视印中边境和印巴边境的兵力部署,还能全天候监视中巴导弹活动情况。印度在军事发展方面越来越雄心勃勃。据印度媒体近日披露,印军正计划在太空构筑第一个间谍网——导弹预警卫星网,随时监视中国和巴基斯坦弹道导弹的活动情况,其中,第一颗导弹预警卫星计划今年8月进入太空轨道活动。
简介:目前常用加权和、层次分析、模糊综合评价等方法对复杂武器系统性能质量状态进行评估,没有考虑内部子系统的相互影响,不能真实反映系统整体的质量状态。为了准确评估复杂武器系统性能质量状态,利用Petri网的正向推理性质,将基本Petri网改进优化,建立基于Petri网的复杂武器系统性能质量评估模型(PQEPN),很好地描述了复杂武器系统性能质量状态变化的层次性、相关性和多发性等特点,弥补了常用评估方法的不足,使评估结果更加真实准确;并结合某型武器系统进行了实例验证。
简介:分析了军用电话网、军用广播电视网和指挥自动化网的现状,明确了军用“三网合一”的目标和可行性,提出了一种适合我军战时需要的“三网合一”实现方案,着重描述了该方案的结构、组成、工作原理及网络接口设计,对该方案的安全性能及使用的关键技术进行了分析,并给出了提高系统安全性的相关措施.
简介:从数据包的截获、解析、封装及解封等方面讨论了分布仿真中间层驱动程序的实现.通过该中间层驱动程序对多播数据的封装处理,使多播数据在广域网上以单播数据进行传输,从而实现跨路由的目的,完成分布仿真联邦的构建.
简介:对于结构复杂的自行火炮变速箱,其故障模式具有不可预知性.针对传统的神经网络识别方法明显存在不足这一问题,提出一种基于自适应谐振理论(AdaptiveResonanceTheory)的自行火炮变速箱瞬态过程故障诊断新方法.该方法不仅可以对已知的故障模式进行分类,而且对自行火炮变速箱未知故障模式具有很强的自适应分辨能力.实例证明,ART-2神经网络与传统的神经网络方法相结合为自行火炮变速箱故障诊断提出了新思路.
交流电子负载的谐波间谐波机理分析研究
基于变步长LMS的谐波电流检测方法的研究
齿侧间隙测量方法讨论
双侧电传动履带车辆电机匹配与仿真
累死防空网的MALD
超级“侧卫”——苏-27M的由来与设计
防化研究院园区网构想
半挂汽车列车侧倾稳定性计算机模拟研究
车用柴油机中冷器空气冷却侧阻力性能计算
美国陆军“陆战网”系统
转管炮主侧滚轮与回转体轴线相对位置对其受力影响研究
基于赋时Petri网的自动测试系统建模
全军装备信息网信息资源使用指南
基于模糊Petri网的某型舰炮系统故障诊断
印度构筑太空间谍网——严密监视中巴导弹部队
基于Petri网的复杂武器系统性能质量评估方法研究
军用“三网合一”系统的方案设计与安全性分析
基于中间层驱动程序构建广域网环境下分布仿真联邦
基于ART-2网络的自行火炮变速箱状态自适应分类