简介:齿轮传动在机械产品中的使用非常普遍,对齿轮副的技术检测也是经常的,齿侧间隙反映了装配完整的齿轮副的基本技术状态,是齿轮副参数检测中的一个重要指标。现就常见的两种测量齿侧间隙的方法,从具体操作上进行了分析,并通过实际测量结果的对比,发现用咬铅测齿侧间隙的方法,在实中有很大误差,甚至有将合格产品作出误判的可能。
简介:介绍了我院园区网的构想。园区网拟建立两套网,内部风为光缆连接、三级交换、星形拓扑的千兆以太网;外部网通过ISDN连接互联网,对内通过快速以太网接入。
简介:该文介绍了车辆转向一侧倾动力特性数学模型和相应的计算机模拟计算程序(VRRS)。分析了一些结构参数对半挂汽车列车侧倾稳定性的影响,指出提高侧倾稳定性的途径。
简介:陆战网的由来及关键网络要素陆战网的由来需要从全球信息栅格(GIG)说起,作为美国防部的全球网络,全球信息栅格包括所需的各种基础设施和应用业务,以便维持前方部署的各种信息服务。但实际上,全球信息栅格并不是一个大型无缝的结构,全球信息栅格由多个互连的部分组成,其中每一部分都有不同的管理者,而且任务也略有不同。各军种在全球信息栅格中有其自己的部分,名称各有不同,对网络中心战也各有构想。
简介:提出了利用赋时Petri网(TimedPetriNet)对自动测试系统建模和性能分析的方法.采用启发式算法,对系统的可达树进行搜索,实现测试序列的优化,不仅降低了计算的复杂度,而且获得了满意的并行度,提高了自动测试系统的测试效率.
简介:分析了军用电话网、军用广播电视网和指挥自动化网的现状,明确了军用“三网合一”的目标和可行性,提出了一种适合我军战时需要的“三网合一”实现方案,着重描述了该方案的结构、组成、工作原理及网络接口设计,对该方案的安全性能及使用的关键技术进行了分析,并给出了提高系统安全性的相关措施.
简介:从数据包的截获、解析、封装及解封等方面讨论了分布仿真中间层驱动程序的实现.通过该中间层驱动程序对多播数据的封装处理,使多播数据在广域网上以单播数据进行传输,从而实现跨路由的目的,完成分布仿真联邦的构建.
简介:对于结构复杂的自行火炮变速箱,其故障模式具有不可预知性.针对传统的神经网络识别方法明显存在不足这一问题,提出一种基于自适应谐振理论(AdaptiveResonanceTheory)的自行火炮变速箱瞬态过程故障诊断新方法.该方法不仅可以对已知的故障模式进行分类,而且对自行火炮变速箱未知故障模式具有很强的自适应分辨能力.实例证明,ART-2神经网络与传统的神经网络方法相结合为自行火炮变速箱故障诊断提出了新思路.
齿侧间隙测量方法讨论
防化研究院园区网构想
半挂汽车列车侧倾稳定性计算机模拟研究
美国陆军“陆战网”系统
基于赋时Petri网的自动测试系统建模
军用“三网合一”系统的方案设计与安全性分析
基于中间层驱动程序构建广域网环境下分布仿真联邦
基于ART-2网络的自行火炮变速箱状态自适应分类