简介:确保汽车安全平顺行驶所必需的力,例如,驱动力、制动力、换向力和车辙保持力等,均产生于轮胎与路面的摩擦接触面.实时感知路面附着系数和车轮载荷等,是最终实现汽车主动安全装置精确控制的必要条件.以德国开发的SAW轮胎传感器为例,介绍了轮胎路面附着系数电子感应识别系统的工作原理,展望了该系统在汽车主动安全控制方面的重要应用前景.
简介:针对目前的汽车防碰撞控制算法,提出一种基于路面附着系数的防碰撞控制策略.搭建了安全车距模型,分析了路面附着系数对其影响.在此基础上采用汽车七自由度动力学模型和Dugoff轮胎模型,基于双重无迹卡尔曼滤波形成闭环反馈,进而估算出路面附着系数.进行了CarSim和MATLAB/Simulink联合仿真.结果表明,该策略可以实时准确地估算出路面附着系数,并且能够准确预警.
简介:2009年是新中国60华诞,也是中国空军建军60周年、中国航空100周年。在这么多值得庆祝和纪念的日子里,我作为共和国的公民,能尽些绵薄之力,实属幸事。2009年9月中旬,北京新时模型公司接到甲方中航展览公司的一项任务——为正在改建中的中国航空博物馆(以下简称航博)洞库展厅制作一批模型。笔者受新时公司委托参与了制作模型的全过程。
简介:
简介:为研究航天发射塔架摆杆系统的静动态特性,利用Pro/E建立其三维实体模型,再将模型导入Abaqus中建立其有限元模型并对该塔架摆杆系统进行静、动态分析计算.通过静态分析,得到塔架关键部位的应力及位移值,对其安全性进行了校核;通过动态分析得到其固有频率及振型,与试验所得频率进行对比,验证有限元建模的正确性.
简介:以环境随机激励作用下的大型塔架结构为研究背景,提出了基于Polymax算法的大型复杂系统模态参数识别方法。首先针对大型塔架设计环境激励响应信号测试系统,然后对获取的激励响应信号进行分析和截取,选出各组试验中理想的响应信号段,最后基于Polymax算法对截取信号段进行参数识别,并将获取的结果进行模态验证。结果表明:该方法对于大型塔架模态参数的识别具有较高的精度。
简介:通过阐明影响外弹道性能的主要因素,提出了外弹道仿真的基本思想和过程,给出了外弹道仿真的流程图和计算模型,得出了仿真的结果并加以分析.
简介:针对某轻型牵引炮下架的减重设计,建立了火炮下架结构在3种典型射角工况下的有限元模型,通过计算分析可知,下架最大应力及变形较小,减重空间较大。受到传统的分层序列优化方法的启发,提出了改进的分层序列优化方法,以实现下架多工况减重设计。详细阐述了下架在3种工况之间的分层序列方法及各个优化层次之间的约束条件的传递方式,利用拓扑方法,获得最佳材料分布,最终的减重设计效果验证了该方法的有效性。本策略对多工况下工作的架体减重设计具有通用性。
简介:针对火炮的多射角工况特性,建立火炮上架结构的有限元模型,依据火炮发射时上架的结构受力特性及其技术设计要求,对其进行静态刚强度分析,在此基础上以提高上架刚度为目标,先运用拓扑优化方法寻求上架的最佳材料分布,确定加强筋的合理布局,再运用尺寸优化方法对上架进行详细设计,获取最终的结构优化方案。优化后多射角工况下左右耳轴中心位移显著减小,最大减小比率为32.61%,同时结构质量减小了1.42%,达到了提高上架刚度的优化设计目标。
简介:为准确掌握非致命空爆弹的外弹道特性,通过建立弹丸质心运动的数学模型,运用MATLAB软件对外弹道模型进行仿真计算,在确定初速和射角的情况下,根据是否考虑空气阻力,分别得到弹丸飞行至距地面5m时所需的时间,并对时间差值进行分析.仿真结果表明:在一般情况下,空气阻力对非致命空爆弹的外弹道轨迹有一定的影响,速度越大,阻力越大,外弹道轨迹偏离的程度就越明显.这一结果为非致命空爆弹的优化设计提供了合理的依据.
简介:本文是悬架液压充气减振器外特性及其试验研究的报告提纲。主要论及双筒液压充气减振器的外特性及其试验、反求和设计规范,计算机模拟和硬件试验结果。
简介:为了满足某些特殊用途军用轮式车辆(本文简称特种车辆)战术、技术性能及任务的特殊需要,往往需要在车体首部及尾部设置某些外伸部件。虽然,众年周知:“外伸部件超前和超长的尺度不能过大,否则,会使汽车的回转性能明显降低”;然而,外伸部件超前和超长尺度的合理范围到底如何确定等有关机理和方法需要研究。作者延用汽车理论曾对特种车辆外伸部件超前及超长尺度的合理范围作过系统的研究。这里简要介绍确定特种车辆外伸部件超前和超长尺度合理范围的方法及其机理。
简介:美国空军2月23日向外界证实,一架B-2隐形战略轰炸机当天在关岛安德森空军基地飞行训练起飞时坠毁,两名飞行员安全跳伞,军方已对坠毁事件展开调查。
简介:炮口冲击是一种新型的火炮动力后坐模拟试验方法.针对该试验方法与实弹射击时火炮所受载荷区别问题,在耳轴附近的炮架部位选定位置粘贴应变片,采用应力应变测试系统,测试实弹射击条件下炮架部位的应力;将火炮安装在模拟试验装置上,设定模拟试验装置的冲击参数,同理测试炮口冲击条件下炮架部位的应力;采用第四强度理论计算两种试验条件下的相当应力,应力对比结果表明模拟试验装置可用来模拟实弹射击条件下火炮的动态特性.该研究为火炮模拟试验装置广泛应用于靶场试验提供了一定的理论依据.
简介:悬架减振器外特性畸变及其对车辆运行的影响,受到了现代车辆工程研究的重视,本文讨论了这种畸变的典型形式、原因和条件、台架试验方法及改进设计依据,并提供了初步研究成果,以样件和样车的路试结果证实了本文的结论。
简介:北约国家军队中,在其坦克、空军、海军的几乎全部成套装备的瞄准和观察装置上,实际上均使用了热像仪。这类仪器的作用原理,是基于接受各种目标自身的热(红外线)辐射。
简介:据加拿大《汉和防务评论》近期报道称,俄罗斯苏霍伊公司过去2年内已经帮助中国完成了改造合计70架苏-27SK和歼-11基本型的工作。据称,此项改造是依据低于俄罗斯最新推出的苏-27SKM型标准进行的,改造后的战机将获得更强大对空作战能力。
简介:据加拿大《汉和防务评论》近日援引泰国海军权威消息称,泰国海军决定以4800万美元的合同金额从中国进口一批C802A型反舰导弹。该报道称,与C802A一同竞争泰国此项军购订单的是美国“鱼叉”反舰导弹,泰国军方最后选择C802A,原因在于中国产品价格便宜,而且在命中精度大致相似情况下射程却能达到180千米(“鱼叉”为130千米)。
轮胎路面附着系数实时感应识别系统
基于路面附着系数的汽车纵向防碰撞策略研究
百架航模大制作
台湾披新型导弹发射架
第四架掠夺者B正在研制
塔架摆杆系统静动态特性研究
基于Polymax算法的大型塔架模态参数识别
台湾选择RT2000发射架
坦克火炮的外弹道特性仿真
基于改进分层序列的下架多工况减重设计
计及多射角工况的火炮上架结构优化设计
非致命空爆弹外弹道特性仿真分析
悬架双筒液压充气减振器外特性研究报告
特种军用轮式车辆外伸部件尺度合理范围
美国一架B-2隐形轰炸机在关岛坠毁
实弹射击与炮口冲击条件下炮架动态应力测试分析
悬架减振器外特性畸变及其对车辆运行的有害影响
模块式热像仪
外刊报道苏霍伊帮助中国改造70架苏-27战斗机
外媒称泰国将引进中国C802A型反舰导弹