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  • 简介:介绍了航空发动机温度畸变试验装置工作原理、设计技术要求、主要设备以及用涡喷和涡扇发动机调试和对比试验结果.调试结果证明:该装置具有高工作可靠性、可控性和稳定性,高温区平均温升值可达10~400K,绝对温升率可达300~5500K/s,可用于空气流量为30~150kg/s各类燃气涡轮发动机温度畸变试验.

  • 标签: 航空发动机 温度畸变发生器 试验装置 工作原理
  • 简介:提出了一种建立在概率疲劳分析基础上预估结构初始广布疲劳损伤发生概率模型并推导出相应计算公式;形成了既有理论根据、又简便计算方法;说明了方法适用范围;并通过算例说明了方法可行性。

  • 标签: 广布疲劳损伤 可靠度 可靠性寿命 细节疲劳额定值
  • 简介:可移动插板式压力畸变发生器是现代航空发动机稳定性评定试验中一项关键设备。本文概括介绍了中国燃气涡轮研究院可移动插板式压力畸变发生设计与试验。试验结果表明,设计是成功,研制出可移动插板式压力畸变发生器能够满足发动机稳定性试验研究需要。

  • 标签: 压力畸变 可移动插板式压力畸变发生器 设计 试验
  • 简介:本文以2Dsic/BN/(sic/BN/sic)为研究对象,主要研究在1200℃温度下,应力氧化耦合情况下材料力学性能、微观结构和化学成分变化。结果显示水氧环境1200℃蠕变后2DSiC/BN/(SiC/BN/SiC)剩余弯曲强度呈先降后升趋势,断裂模式仍是韧性断裂,基体中BN自愈合层能起到裂纹偏转及阻止氧化气氛直接作用到界面的作用。

  • 标签: SIC/SIC复合材料 环境性能 应力氧化
  • 简介:为了研究富氧发生器液氧供应系统动态特性,详细考虑液氧头腔中流动过程和喷嘴动力学环节,建立了系统传递矩阵模型。计算了系统在发生器室压扰动下频率响应特性,并分析液氧头腔体积、喷嘴压降、喷嘴惯性和发动机工况对液氧供应系统动态响应影响。结果表明,由于液氧头腔容积较大,液氧喷注导纳主要取决于头腔和喷嘴动态特性,出口流量幅值在很宽频率范围内都较高。增大头腔体积,则增大出口流量幅值,降低头腔中压力响应幅值。适当提高喷注压降或喷注单元惯性,都能降低液氧喷注导纳幅值。在低工况下出口流量幅值在300~800Hz之间增大,不利于该频率范围耦合稳定性。

  • 标签: 富氧燃气发生器 液氧供应系统 频率特性 稳定性
  • 简介:氧供应系统是水蒸汽发生器装置重要组成部分,氧供应系统状态对水蒸汽发生器装置工作可靠性有很大影响。从发生器氧系统故障案例入手,重点分析了水蒸汽发生器氧气系统冷态调试与热试车数据,定位了由于氧系统状态异常导致水蒸汽发生发生故障原因,提出了保障发生器氧系统健康状态监测方法与保障措施。分析表明,为确保氧系统健康状态,应重点关注调试时氧气压力变化独立性以及热试车压力曲线与历次试车状态一致性。

  • 标签: 水蒸汽发生器 氧系统 故障分析 健康监测
  • 简介:描述了85%过氧化氢分解气体驱动四缸柱塞泵,泵重为400克、在出口压力近5MPa下可供水172mL/s.在压力和流量相当条件下,对采用该泵气体发生器循环系统进行了测试.泵靠一小部分泵压过氧化氢分解气体驱动,该系统靠0.2MPa低压贮箱自身起动,还评估了蒸汽凝结对系统性能影响.

  • 标签: 过氧化氢 气体发生器 柱塞泵
  • 简介:采用计算流体力学方法数值模拟了某型液体火箭发动机燃气发生器氧腔内部流动,详细分析了氧腔内部三维流动特性。从压力分布等方面分析了造成喷嘴流量分布不均匀原因,并据此对发生器结构进行了改进,结果表明喷嘴流量分配均匀性得到了明显改善。

  • 标签: 燃气发生器 氧腔 流动特性 流量分配
  • 简介:发展船用和工业用燃气轮机,是一项高科技系统工程,本文回顾了用WS9航机研制WS9G2船用燃气发生过程,对研制经验教训提出了自己认识,指出了大力协同,结合航机,综合开发,多方集资,相互促进,开发好燃机产品途径,可供今后燃机开发工作参考。

  • 标签: 科研管理 燃气涡轮发动机 船舶业 WS9型航空发动机 燃气发生器
  • 简介:透博梅卡公司现在隶属于法国斯奈克玛公司。由于启动了欧洲军用直升机项目(“虎”以及NH90)以及欧直近年来在出口市场上获得成功,使得虽然全球航空工业面临不景气,但透博梅卡公司现在工作却仍相当饱满。透博梅卡公司营业结构开始向市场全球化方向发展。

  • 标签: 透博梅卡公司 航空涡轮轴发动机 制造商 市场需求 服务设施
  • 简介:摩苏尔(Mosul)位于首都巴格达以北500千米底格里斯河上游西岸,北部和东南部与库尔德控制两个自治省相毗邻,是伊拉克第三大城市,人口约150万,居民主要是阿拉伯人,库尔德人和土库曼人,有“北方门户”之称。

  • 标签: 伊拉克 库尔德人 民主 阿拉伯人 自治 巴格达
  • 简介:8月26日,台湾空军首度在台中空军基地对外开放一向蒙在神秘面纱之中。红狐中队”,其目的在于展示台空军先进设备和空中侦察能力,同时也是在向大陆炫耀武力,减缓台湾民众因陈水扁发表“一边一国”论而产生恐惧。

  • 标签: 台湾省 空军第四中队 空中侦察能力 “红狐中队” 武器装备
  • 简介:2005年8月9日上午,当“发现”号航天飞机上7名宇航员抵达加州爱德华空军基地时,受到近百名母体记者和工作人员欢迎。人们掌声不仅仅是为了他们到来,更是为了他们探索太空世界不屈不挠精神和勇气。同时。由于航天飞机自身存在难以克服安全隐患,美国航空航天局已经决定2010年全面停止航天飞机发射,采用下一代太空飞行器CEV取代之。

  • 标签: 精神 爱德华空军基地 美国航空航天局 太空飞行器 冒险 人类
  • 简介:1975年,美国国防高级计划研究局(DARPA)要求诺斯罗普和通用动力公司进行轻型隐身战斗机验证机(XST)计划研究,计划命名为“哈维”(Hervey)计划。此后未被邀请洛克希德公司“臭鼬”厂主动提出了一个投标方案,并在1976年战胜了其他对手中标,赢得了这项价值4500万美元合同,用以制造两架试验机。洛克希德为该计划设计原型机名为“深蓝”(HAVEBLUE),

  • 标签: 美国空军 飞行训练 F-117隐形战斗机 红外探测装置
  • 简介:2006年7月7日,由美国等9个国家联合研发新一代战斗机——F-35隐形联合战斗机在得克萨斯州沃思堡首次公开亮相。这种飞机被正式命名为“闪电”2,以纪念美国二战时使用过P-38“闪电”战斗机和英国在上世纪50年代中期制造“闪电”双引擎超声速战斗机。

  • 标签: “闪电”战斗机 超声速战斗机 得克萨斯州 F-35 美国 隐形
  • 简介:介绍了温度畸变形成及国内外因温度畸变导致出现发动机失速和熄火事例,分析了温度畸变对推进系统影响。表明在军用飞机或民用飞机上都存在温度畸变及其影响严重性,并指出研究课题实际意义。

  • 标签: 航空发动机 温度畸度 推进系统 形成 喘振现象 熄火
  • 简介:本文讨论了推力为222.4kN、上面级膨胀循环发动机先进膨胀燃烧室设计和研制。由Pratt-Whitney液体空间推进公司完成研制任务,任务来源于美国空军研究实验室(AFRL)合同要求,用于支持综合高收益火箭技术(IHPRPT)项目。先进膨胀燃烧室设计,可以增强冷却剂换热效果,改善系统推重比,增加比冲,提高可靠性。这些好处将通过设计、研制、高热流试验以及小型推力室在膨胀循环下承载9.51MPa室压能力而得以完成和验证。

  • 标签: 燃烧室 膨胀循环