简介:周公制礼作乐,对后世产生深远影响。孔子有感于所处之世礼崩乐坏,向往周公之治,试图恢复周礼。孟子最早提出“周孔之道”。先秦儒家以周孔为圣人,而其他诸家则借批评周孔以表达学派思想。司马迁宣扬“周孔之道”最力,东汉明帝时将周孔之道纳入国家教化体系。隋代王通承孔子“从周”之志,提倡以礼乐之道化成天下。唐太宗时周、孔分祀,迄至中唐,韩愈作《原道》,区分治统与道统,“孔孟”逐渐代替“周孔”。明末黄道周认为宋儒乃因治统缺失而强调道统,从而导致门户之见的产生,因此他弘扬六经、回归周孔之学以救时弊。清代朱彝尊亦提倡周孔之道,而章学诚则认为义理、博学、文章三者必合于一,乃可通往周孔之道,道统于此有向学统转化的迹象。当今反思周孔之道的历史发展,对重建礼义之邦、实现文化复兴具有重要借鉴作用。
简介:孔学的一个基本思想原则是“损益”,对传统思想的“损益”,是为了宗法等级制度的长期存在和发展。“损益”思想原则对我国封建社会有极大影响。孟子、荀子损益孔子思想,发展了儒学,董仲舒适应封建大一统的客观需要,对孔学损益而非改铸。宋明理学仍是传统儒学的损益,它在理论上增益新的内容,却减少了民主性的精华。“损益”原则的长期发展,植根于中国古代社会的历史特点。封建社会上升时期儒学的损益,有维护旧制度,又作某些改良的总倾向。封建后期,儒学虽在思辨方面对中国哲学发展有巨大影响,但某些进步因素和民主性精华已丧失。直到五四运动,才彻底反对宗法制度,完全摆脱孔学“损益”观的束缚。但几千年传统思想的力量异常强大,至今仍有反封建思想的艰巨任务。由于封建宗法等级制已不存在,儒学失去了依据,不能再予“损益”,今日再提倡新儒学也是行不通的。对于历史上的孔学“损益”原则,要科学地、历史地分析;但有一点是很明确的:它同真正的变革是不相容的。
简介:孔子重史的思想性格,对传统史学的形成,或者说中国史学的儒家化,关系深远。《春秋》与《论语》是理解这种关系的基本文献。撇开《左传》不论,《春秋》经的编年体裁,及寓褒贬于其中的修辞方式,构成史学的基本坯胎。而《论语》对三代事迹与礼制的评点,则赋予历史以灵魂,直接塑造了《史》《汉》的精神基调。然而,理解传统史学的成就与特质,不能停留在具体经验层面的论述上,还要揭示它背后的形上学观念。其中,时与名是两个重要的观念。时与时序、世代相联结,奠定了有统绪的知识模式;而名则让观念从经验中超越出来,形成一种既存在历史之中,又超越历史之上的价值体系。时使历史成为知识,名则赋与历史以道德。具体的历史评判或会调节,但历史的大事业不会动摇。
简介:钢铁的质量是靠熔炼来提高,人生的高质量则是靠一个人的智慧来实现。硬骨铮铮,宁折不弯,甘为玉碎,不为瓦全,无疑是我们每一个人在大是大非面前所应展示的气节忠魂;然而,在我们人生的绝大部分的岁月里对现实问题的解决,靠的恰恰不是倔犟和固执的锋芒,而是靠灵活机智的迂徊,是靠充满智慧的“柔”来吸纳或化解一切问题的“刚”。早年,人们为了研究出能在公路上高速平稳行驶的汽车轮胎,开始的时候,他们的想法是加大轮胎的硬度以抗拒道路不平所造成的一切颠簸,可是,其结果不是轮胎被不平的路面撕成碎条,就是颠簸所造成的轴断或车毁。这种设计显然无助于车速的提高;后来,他们改变了思路,设计出柔软的轮胎,为了增加柔软度,又把它设计成中空的,让它吸纳路面的一切不平给车轮所造成的压力以减少颠簸,结果,他们成功了!吸纳和接受一切不平所造成的压力,并不仅仅只是汽车能高速平稳行驶的保证,实质上它更体现了我们人类的一种较高境界的生存智慧!一个人如果有了这种能吸纳一切压力的智慧,那么他就会有宽容海涵般的襟怀,就会有一个不以个人得失为衡量标准的高尚灵魂。在美国的历史上,林肯无疑是一位伟大的总统,然而,就因为他是一个地位卑微的鞋匠的儿子,在渴望从政的同时,不知...