简介：摘要随着社会经济的快速发展及城市化的大力推进，地下交通快速发展。按照供电系统的要求接触轨需设有电分段，本文主要介绍了城市轨道交通接触轨供电分段方式，并结合实际提出了相关建议。

简介：摘要接触轨又称第三轨或者简称三轨，接触轨系统是沿线路敷设专为电供车辆授给电能的系统。当前，随着接触轨在地铁建设中的广泛使用，接触轨施工往往成为制约工期的瓶颈，因此这就要求监理人员在工程建设中要组织施工单位严格按照相关施工方案进行施工，并在整个施工过程中落实好监督管理的工作和责任。

简介：摘要1500V接触轨在车辆段里的应用，给运营检修人员带来了较大的心理负担，为了更好的保障运营安全，特在车辆段内设置紧急停电按钮。与传统的在车站设置紧急停电按钮不同，传统的紧急停电按钮设置于车控室的IBP盘上，功能通过双边联跳实现。而车辆段的紧急停电按钮则设置在车辆段的运用库内，设置方式与正线也有所不同，本文就车辆段紧急停电按钮系统原理及组网方案做了相关论述。

简介：摘要地铁牵引电网是向地铁列车输送电能的输电线路，其主要功能是通过列车上的受电弓或受电靴向地铁列车提供电能。国内城市轨道交通采用的牵引电网主要由三种形式，包括柔性架空接触网、刚性架空接触网以及接触轨系统。其中，我国地铁中较为常用的是接触轨系统。本文通过阐述对地铁接触轨供电道床施工技术，对钢轨面与道床面的高度控制道床施工技术进行探讨。

简介：摘要地铁安全问题一直是人们重点关注的问题，为了确保地铁的安全稳定运行，就要保证地铁输电接触轨状态的良好性。我们可以从输电接触轨状态参数检测方面着手进行，对接触轨发生变形的原因进行研究，从而获取支架检测中的相关数据参数。通过对智能视觉等传感器监测实现对支架状态在线监测的目的，同时在上位机系统中完成对历史数据的实时分析，最终实现故障的离线诊断与在线监测，该测试有着非常理想的效果。

简介：摘要近年来，随着经济的发展与城市化脚步的加快，城市规模不断扩大，城市交通不断适应新的交通模式。地铁作为城市轨道交通的代表，在运输量等方面具有显著优越性，但也正是因此，其运行中的安全性与稳定性受到了国家与社会的广泛关注。DC1500V接触轨是地铁供电系统中的重要组成部分，在现代地铁供电中扮演着越来越重要的角色。文章围绕DC1500V接触轨防护安全展开论述，结合我国地铁中DC1500V接触轨建设案例，分析其防护安全技术。

简介：摘要地铁无缝线路长钢轨焊接因焊接场地和长轨运输条件限制，现较多采用移动式接触焊机在线进行焊接。焊接设备，钢轨材料，气温条件和操作工艺水平等因素都会对在线焊接的焊缝质量产生影响。本文所探讨的钢轨焊缝轨腰水平裂纹是在线焊接中易产生，且危害性极大的一类钢轨伤损。本文选取深圳地铁2号线东延工程某处典型的钢轨焊缝水平裂纹作为样本，通过分析其产生的机理，总结出一套消除既有焊缝轨腰表面缺陷，防止新线投入运营后再出现焊缝轨腰水平裂纹病害的措施。

简介：摘要本文从现有接触网的类型、不同接触方式的特点比较、接触网类型选择的主要因素和意见的方面来对浅谈城市轨道交通接触网类型进行分析。

简介：自古沉潜静修之士，于一技一才之微，必猛勇精进，力求登其峰而造其极，决不肯自画于半途，而以一知半解见轻于名人巨子。矧柔术之学，大则强筋壮气、健神凝和，有长生视息之益，小则亦可防身护体、济弱扶倾，获一己安宁之福。又安得以小道末技视之乎？

简介：以天津地铁9号线为背景,介绍LDPⅢ型弹性减磨护轨的设计原理,分析小半径曲线侧面磨耗形成的原因,并对LDPⅢ型弹性减磨护轨在城市轨道交通中小半径曲线上减轻轮轨磨耗效果进行分析。

简介：摘要国产147mm节距齿轨轮齿形主要采用标准渐开线，在实际运行过程中寿命比较短，易发生齿面磨损和轮齿折断的情况，为研究齿轨轮失效原因，综合分析过渡处齿轨轮啮合方式。采用Pro/E建模和装配，仿真模拟销轨过渡处与齿轨轮的啮合，对比分析找出过渡处齿轨轮最易损坏的工况，最终避免此种啮合形式。

简介：摘要随着我国轨道交通事业的迅猛发展，环保、无污染已成为车辆动力的第一要求，而接触网作为车辆传输动力的一项重要设备来说，在整个轨道交通设备中自然显得尤为重要。接触网设备由于其工作的特殊性，出于综合考虑，各项设备的维修周期也存在不同的要求，一些特殊设备要着重考虑其最适宜工作状态，这也就要求我们去针对它的特殊性而制定专项的检修计划。因此，综合的考虑及统筹的编制检修计划对接触网设备安全运行起着举足轻重的作用。本文就上述一些问题展开探讨，分别从几项重点设备着手，并根据实际生产中存在的一些问题，对专业综合天窗如何利用进行粗浅的论述。

简介：摘要2017年6月20日，起重机械检验人员对晋煤集团某单位起重设备行了定期检验。在检验过程中，发现某车间一台通用桥式起重机的轨道严重啃轨，存在安全隐患，如若继续使用，极有可能发生重大安全事故。不符合《起重机械定期检验规则》TSGQ7015-2016中C10.1项，检验完毕后，我检验人员及时将检验情况反馈给企业，要求整改，并提出了切实可行的整改建议，要求企业重视起重机的日常巡查、维保工作。检验人员过硬的检验技术和心系企业的工作态度得到了企业的一致好评。

简介：摘要结合城市轨道交通接触网道岔设计原则，通过比较弓头宽度1950mm与1550mm的受电弓始触区及动态包络线，对9#道岔接触网交叉道岔布置进行研究。

简介：摘要随着科技的飞速发展，交通行业也在逐渐壮大起来，我国各大一、二线城市都开始纷纷修建轻轨、地铁、动车组等线路，在便捷了市民交通出行的同时，却给城市轨道交通供电系统带来了不小的压力。各国交通专业的学者，纷纷将注意力集中到牵引供电系统的设计和创新上，这一系统中较为常见的有直流式和交流式，以及双制式。这些供电系统旨在当车流量处于高峰期时可以对线路进行持续、高效、稳定的供电。所以对于车流、人流量较大的城市，对其牵引供电接触网可靠性的研究，就显得格外有意义。本文对城市轨道交通牵引供电接触网可靠性路径进行分析研究。

简介：摘要本文介绍了地铁车辆通过干线铁路牵引长途运输时所用制动系统的组成及工作原理，包括车辆编组方式、制动系统气路和电路连接方法、制动控制原理、试验方法，以保证地铁车辆在过轨运输过程中的安全性和便捷性。

简介：

简介：为了提高某型号重型柴油机喷油器的响应特性,以高压共轨喷油器为研究对象,利用AMESim软件建立仿真模型并分析了控制柱塞直径、控制腔容积、针阀弹簧预紧力、针阀密封直径对于响应特性的影响。采用正交试验设计的方法,通过极差和方差分析对这些参数及其交互作用进行优化。结果表明,当控制柱塞直径为4.2mm,控制腔容积为0.02cm^3,针阀弹簧预紧力为79N,针阀密封直径为3.8mm时高压共轨喷油器的响应特性最好,优化后响应特性提升了30.65%。

简介：当前,非接触性执法系统尚处萌芽阶段,更没有系统性应用于治理行人闯红灯领域。治理＂行人集体闯红灯＂行为的非接触性执法系统,是一种以视频监控系统为主要技术支撑,以信用执法体系为核心要素,以罚款和志愿协管为主要纠偏手段的＂去当面化＂的执法系统。由于其具有非接触性和纠偏手段的多元性、有效性,能有效地提升行人遵守交通规则的自觉度,从而实现对＂行人集体闯红灯＂行为的整治。但是,非接触性执法系统的实施也面临一些可能的困境,需要在实践中解决一些具体问题。

简介：我是抚顺市关工委办公室工作人员,因工作关系与乔安山同志有过好多接触。大家景仰雷锋,也敬重这个雷锋的亲密战友,办公室的同志都亲切地称他＂乔老＂。乔老衣着朴素,总是那么干净整洁,即使在正式的场合,我也没有见过乔老穿什么贵重衣服,有时为了烘托气氛。