简介：摘要：作为原油二次加工的关键设备，催化裂化装置能够将重质旧油转变成人们日常生活中需要的气体和液体，但是，在实际的生产过程中，也会产生一些具有腐蚀性的化学制品。这会明显地影响到催化裂化工艺的性能，并提高其成本。催化裂化系统的组成和各种类型的腐蚀，使其在运行中受到了广泛的关注。文章介绍了催化裂化的发展过程，以及影响催化裂化系统腐蚀的因素和控制措施。应用防腐和催化裂化控制装置，提高催化裂化设备抗腐蚀能力的策略。

简介：摘要：催化剂是催化分解的产物，其组成和物理特性使其具有很高的使用价值，催化剂浆液中固体颗粒的四种分离方法，重力沉降法，离心分离法，综合过滤法和静电分离法，总结了这四种方法在中国的应用情况，对比各自的优缺点，介绍了工业和实验室的最新发展。

简介：　　摘 要：随着我国经济的快速发展，各个领域都获得了较大的发展，我国石油化工行业也取得了较大的发展，而油浆泵作为重要的生产工具，往往深受人们的重视，但是在催化裂化装置油浆泵密封方面还是会存在很大的问题，常常会出现密封失效的情况，这就难以取得良好的密封效果，甚至影响最终的工况运行效率以及安全，为此，这就要求有关方面能够针对其中的影响因素以及解决措施进行具体的分析，以真正促进我国工业方面的安全生产。 

简介：摘 要：通过规范工艺过程、增加新催化剂的流速、控制分馏塔的塔罐温度、合理地选取工艺参数等方法，对 FCC生产过程进行了系统的优化和调节。经调节后，油浆密度从1088.8公斤/立方米上升到1099.2公斤/立方米，全固体物质含量从4.00克/升下降到2.67克/升，油浆得率下降到4.92%，使汽油得率下降0.12，轻柴油得率下降0.37，液体烃的率上升1.06，实现了油浆得率下降，高效产物得率上升的目标。

简介：摘要：本文简单阐述了催化裂化油浆系统出现腐蚀现象的主要影响因素，并分析了催化裂化油浆系统出现腐蚀的解决措施，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：油浆泵设备的日常维护和保养是一线设备技术人员管理的重点，也是石化装置持续长期安全运行的基础。油浆泵的介质和辅助密封清洗液比较特殊，如果维护得当，可以长期运行。维护不当，机器密封频繁泄漏，维修工作量及维修费费用增加，工作环境恶劣，容易造成各种安全环境事故。本文基于催化裂化装置油浆泵安全运行分析和对策展开论述。

简介：摘要：催化裂化是炼油工业重要的二次加工装置，是提高轻质油收率，生产高辛烷值汽油，同时又多产柴油的重要手段,随着重油催化工艺的实现，其地位更加倍增。催化裂化装置油浆系统是腐蚀防护需要重点关注的系统之一。油浆系统温度高，并且含有固体催化剂，易使油浆系统设备及管线产生高温硫腐蚀和磨蚀减薄甚至泄漏，引发事故。从腐蚀机理分析、选材评估、装置监检测措施等方面，结合装置的实际情况，有针对性地提出了油浆系统腐蚀防护措施。

简介：摘要：催化裂化装置油浆系统腐蚀问题的存在主要是由于多种复杂因素的相互作用导致的。一方面，催化裂化装置油浆系统中存在多种腐蚀介质，如酸性化合物、硫化物、氧化物等，它们会与金属材料发生化学反应导致腐蚀；另一方面，催化裂化装置工艺的特殊性也使得油浆系统处于高温高压、高速流动状态下，这会进一步加剧腐蚀的程度。本文主要分析催化裂化装置油浆系统腐蚀原因分析与对策。

简介：摘要：催化裂化油浆是石油炼制过程中产生一种副产物，其含有大量稠环芳烃和胶质，具有很高经济价值。本文综述了催化裂化油浆性质及应用，介绍了催化裂化油浆分离技术，旨对催化裂化油浆分离技术发展提供参考。

简介：摘要：催化裂化装置油浆泵作为炼油过程中的重要设备，承担着输送液体和维持流程稳定的重要任务。安全运行是催化裂化装置正常运行的基础，对于预防事故、保障生产安全至关重要。然而，由于操作不当、设备老化或外界因素等原因，油浆泵可能存在一些潜在的安全隐患，需要进行分析并采取相应的对策措施。本文主要分析催化裂化装置油浆泵安全运行分析和对策。

简介：摘要：随着石油需求的不断增长，催化裂化装置在炼油工业中扮演着重要角色。然而，催化裂化装置油浆系统在长期运行中面临着腐蚀问题的挑战。腐蚀不仅会导致设备的性能下降和寿命缩短，还可能引发严重的安全事故。因此，了解和应对催化裂化装置油浆系统的腐蚀原因以及相关对策显得尤为重要。本文将探讨催化裂化装置油浆系统腐蚀原因及其对策，提供有效保护装置并确保其可靠运行的指导和建议。

简介：摘要：催化裂化装置是作为炼油厂中重要的工艺设备，其油浆系统在高温、高压、高腐蚀性环境下运行，容易产生腐蚀现象。腐蚀不仅会影响设备的正常运行，还会导致设备损坏、停产，甚至可能引发安全事故。因此，对催化裂化装置油浆系统腐蚀原因进行分析，并制定相应的对策，对确保设备的稳定运行具有重要意义。

简介：摘要:油浆抗垢剂应用于某石化公司催化油浆循环回流系统中，本文主要介绍了某种油浆抗垢剂在生产中的应用，该油浆抗垢剂对原料性质变化适应性强，对下游装置无任何影响，油浆循环量没有下降，目前油浆系统运行良好，完全满足了石油化工生产要求。

简介：摘要：2.0Mt/a催化裂化装置自2017年检修以来，烟气粉尘浓度＜180mg/m3，再生系统运行正常，油浆固含量一直较高，平均数值为8.8g/L。长期运行会使油浆系统换热设备、管线、阀门磨损，容易造成设备损坏、油浆泄漏着火等严重后果，造成非计划停工事件，严重影响装置安全平稳高效运行。基于此，对催化裂化装置油浆固含量高问题分析及对策研究进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：油浆作为催化裂化装置的重要产物之一，其质量和处理方式直接影响着装置的运行效率和产品质量。油浆中含有大量的固体颗粒和杂质，这些杂质不仅会影响产品质量，还会对设备造成磨损和腐蚀。为了解决这些问题，油浆过滤器在催化裂化装置中得到了广泛应用。基于此，本文章对油浆过滤器在催化裂化装置的应用及改进进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：近年来，柴油面临需求下滑和车用柴油环保标准升级的双重压力，催化裂化柴油（LCO）作为柴油调合组分的利用空间被逐渐压缩，出现了一批以轻质化产品为导向、以多装置耦合为手段的LCO高附加值转化新技术。在汽油需求依旧旺盛时，将低十六烷值的LCO转化增产富含烷基苯的高辛烷值汽油，不仅做到了产品结构“取长补短”，还为炼油厂提供了可观的经济效益，这其中具有代表性的技术包括LTAＧ技术、ＦＤ２Ｇ技术等。按照“宜芳则芳”、“油化结合”的加工原则，在分子转化思路上，进一步强化加氢LCO中单环芳烃开环裂化反应和抑制氢转移反应，并配套高效的芳烃抽提分离技术，使其转化生成苯、甲苯、二甲苯（合称ＢＴＸ）等轻质芳烃，如采用LCO制轻质芳烃（LTA）技术、ＰＡＣ技术等，则可拓宽催化重整装置原料来源、降低芳烃生产成本。伴随成品油需求持续疲软、石化原料需求依旧旺盛的发展态势，LTA技术更符合LCO资源禀赋和优化利用方向，提质增效作用显著。

简介：摘要催化裂化是石油深加工的重要手段，是汽油、柴油、液化气等轻质产品的主要生产过程，在炼油工业中占有核心地位。大约85%的汽油和30%的柴油产自催化裂化。现就催化裂化反应过程进行简要分析。

简介：摘要：催化裂化技术是我国炼油工业的基础技术，是我国石化产品开发、生产中不可替代的重要技术。随着社会和经济的发展，人们对炼油工业的要求越来越高，因此其技术和工艺也在不断地创新发展。为了促进国内炼油工业的发展，优化催化裂化技术的技术路线，本文对催化裂化技术的发展进行了简要的介绍，并对催化裂化技术的技术类型进行了分析，并对催化裂化技术的优化提出了几点建议。

简介：摘要：针对某炼油厂催化裂化装置油浆泵轴承振动速度短时间走高的情况，在机泵未停止运行前采取机泵状态监测情况分析的手段，对机泵振动走高的原因进行推测。结果表明，油浆泵入口确实因为催化剂焦质沉淀堵塞入口流通面积导致振动走高，同时发现泵体衬里出现严重缺陷，严重危害机泵的安全运行。通过对此次故障发生的原因分析总结，在运行、安装、维护等方面提出相应对策，在以后的生产运行中避免类似故障出现。