简介：摘要：我国是世界上最大的发展中国家，拥有最多的汽车生产量，并且随着人们生活水平的提高，汽车保有量将会持续快速地增加。新能源的开发和利用为相关行业的发展和建设奠定了坚实的基础，新能源汽车产业也进入全新的历史发展阶段，新能源汽车产业的发展也在一定程度上带动了动力电池行业的发展。根据目前新能源汽车电池技术存在的问题,提出了相应的改进措施。

简介：摘要：论文分析了某款自主研发的纯电动全地形车动力电池系统故障，提出了动力电池设计改进方案，该方案方便调试与维修，大大提高动力电池系统可靠性。论文的主要工作如下：⑴增加电池容量，减少单体电池发热，提高电池工作效率⑵优化电池箱结构，方便检修⑶优化BMS管理策略，按工况需求优化电池放电倍率⑷加入OTA功能。

简介：摘要：锂离子动力电池作为新一代环保、高能电池，已成为目前新能源汽车用动力电池主流产品。在汽车大规模推广和应用的新能源中，锂离子动力电池的应用最为广泛，而在新能源电池的推广应用过程中，除了新能源价格的高低，使用寿命的长短等多方面需要考虑，动力电池系统的安全性是最为重点关注的问题。

简介：摘 要 随着新能源汽车保有量不断增加，解决废旧车用动力电池的储运安全问题也愈加急迫。因此作为政府指导文件《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》中提到的防爆箱急需一份能指导设计、生产、核查、使用、运输、管理、报废等方方面面工作的标准。可以设想一旦有了这个标准，今后在推广防爆箱的时候可能还会面临频次矛盾、时间矛盾、财务矛盾、空间矛盾、重量矛盾、管理问题等等矛盾或问题需要进一步研究解决。希望对标准的制定、升级和最终定稿提供思路。

简介：综述了动力电池研发历程，对各类车载电池的性能、价格等进行了比较，介绍了动力电池在电动车（EV）、混合电动车（HEV）和电动自行车（EB）的应用市场。着重讨论了阀控铅蓄电池（VILLA）作为HEV和EB的车载动力存在的问题和解决方案，以及Li-ion动力电池的安全问题和新型安全正极活性材料。

简介：摘要：锂离子动力电池作为新一代环保、高能电池，已成为目前新能源汽车用动力电池主流产品。锂离子动力电池主要构成材料包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜等，这些原材料成本约占电池成本 70% 左右。因此，国内锂离子动力电池及其材料生产企业近年来加大研发投入力度。基于对国内主要动力电池及相关材料企业调研数据，总结了车用锂离子动力电池正极材料、负极材料、电解液及隔膜等关键材料技术现状，并分别分析了发展趋势。

简介：摘要：本文对车用动力电池系运营期间的各种差异因素进行分析，评估对容量衰减的影响。通过对几种出货数量大，运营时间长，运营里程较长的动力电池系统在不同时间段容量衰减情况进行测试、分析和对比，发现运营环境和电池一致性水平对容量衰减的影响程度较大。

简介：目前纯电动汽车日益普及,电动汽车主要元件就是动力电池,它左右整车的性能及价格,因此对于想购买电动汽车的人来说,了解电动车所用电池性能、维护等知识十分必要。为了提高纯电动汽车的性能,动力电池供应商致力研究电池组或电池包的BSM问题、电池均衡问题、检测问题以及提高SOC检测精确度问题。下面是介绍科列技术股份公司刘志茹先生介绍电池管理系统的有关问题,并附知名电动汽车厂家特斯拉所用电池有关问题,可供电动汽车用户、电池组及电池包造成厂家参考。

简介：摘要动力电池作为以电力为动力源的新能源汽车的重要组成部分，在新能源汽车技术的发展过程中起着决定性的作用，是公认的新能源汽车三大关键技术之一。动力电池与常规电池相比，在电池特性上具有更高的要求，其单位体积或重量下的比功率与比能量应相对较高，以满足车辆大功率，长里程行驶的需求，而这两点又恰好是目前动力电池技术所面临的难点问题。

简介：摘要：本文探讨了车用动力电池回收拆解过程中的安全与环境技术。随着电动汽车的普及，动力电池的回收与再利用变得尤为重要。文章首先介绍了车用动力电池的组成和工作原理，然后详细分析了回收拆解过程中存在的安全隐患和环境影响。接着，针对这些问题，提出了一系列解决方案，包括安全防护设施的建设、技术人员的培训与监管、废旧电池的循环利用等。最后，通过实证研究和案例分析，验证了这些技术在实际应用中的有效性和可行性，为车用动力电池回收拆解工作的安全与环保提供了有益的参考。

简介：

简介：以双层次结构设计电池管理系统BMS,其中包括电池管理单元BMU和电池控制单元BCU.电池管理单元BMU可以任意扩展,通过CAN总线与BCU单元进行通信.电池控制单元BCU模块,重点分析了CAN通信及总电压、总电流采集电路;电池管理单元BMU模块,重点分析了均衡电路、温度采集、隔离电路.最后,简要分析了BMU的软件工作流程,同时对电池管理BMS系统的均衡功能模块,电压采集精度进行测试分析,测试结果表明,电压采样精度、均衡功能都满足系统设计要求.

简介：摘要：本文对动力电池行业发展现状及未来发展趋势做了试探性研究，并对梯次利用和再生利用工艺流程、注意事项相关设备做了初步分析，同时收集了行业相关规范供相关人员参考学习。

简介：摘要：在碳排放管理日益严格的背景下，国内新能源汽车产业得到快速发展，2009年以来，在政策及市场双轮驱动下，新能源商用车市场逐步发展壮大，大量纯电动轻卡推向市场1。经过油车改电车发展一段时间后，原燃油车平台固有的限制逐步显现，纯电轻卡专用平台成为新能源轻卡发展的必然选择。而伴随着纯电平台车型的开发，动力电池的匹配设计成为重要环节。

简介：随着信息、材料和能源技术的不断进步,锂离子电池以其高比能量、长循环寿命、无记忆效应、安全可靠以及能快速充放电等优点而成为新兴电源技术研究的热点。隔膜作为锂离子电池关键的内层组建之一,在锂离子电池巨大的需求空间拉动下,其市场规模也必将呈现出快速增长的趋势。

简介：摘要：为了缓解尾气排放对大气的污染，减缓石油资源的衰竭，我国的汽车行业开始将注意力更多地放在新能源的开发上。但随着新能源汽车的制作和研发，不少与新能源动力电池有关的问题显现出来，这些问题既减少了电池使用寿命，同时也降低了新能源汽车的使用安全性。

简介：11月28日，全国首批车用动力电池回收处理国家标准推出，其中两项国标有望从2017年起实施。这批标准均由位于南海的邦普循环科技有限公司牵头编制而成，或将改变国内车用动力电池回收处理行业乱象。

简介：通过建立电池温升模型模拟分析了无肋片自然对流电池温升、加肋片自然对流电池温升及加肋片强迫对流电池温升等三种工况下的电池温升特性,并对其中心温度与电池中心平面平均温度的温升特性进行了分析比较。由模拟结果分析可知,随着放电倍率的增大,电池的温升及温差均明显上升,增加肋片散热可以有效降低温升变化,但温差较大。采用强风可以减小电池温差,但温升抑制效果较差。

简介：7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步对有效推动电池回收利用具有重要意义。面对可观的产业前景，动力电池回收吸引了整车企业、电池企业、原材料回收企业等各种资本大举进入。但同时也产生了管理机制缺失、循环利用技术薄弱、环保安全隐患及市场秩序混乱等问题。因此，设立新能源汽车动力电池回收管理平台，对实现动力电池全生命周期溯源管理、推动其有效回收利用，具有重要意义。

简介：在原有主营业务发展空间受限的情况下，凯恩股份将目光瞄向了电池业务，计划成为国内最大的镍氢电池生产基地。