简介：摘要作为现代社会的一种中长途运输方式,高速铁路具有运能大、污染小、节约能源等优点。随着经济和社会的发展,高速铁路在人们的中长距离出行中占据比重越来越大。本文对动车组高压牵引系统进行详细介绍与分析。

简介：摘要伴随着我们国家各个方面都在快速进步，铁路上面的各种技术也在慢慢的被更新，各种动车的效率也越来越高。在这些技术发展的同时，我们也面临着许多问题，首先就要考虑的问题就是如何设计出更适合于铁路的技术，其次还要考虑这些技术将在未来如何发展。本篇文章就根据我们国家的具体实际条件对动车技术的现状和发展展开了探讨。

简介：摘要随着近年来铁路部门客流量的直线上升，尤其是逢年过节的客流量对动车组的卫生要求也是越来越高，而人们对于动车组的卫生间也有诸多不满，因此动车组的卫生间内装结构，成为人们对动车的体验一个标准，如果对标准动车组卫生间进行内装结构的设计，那么在一定程度上，就能提高人们的动车的体验，而如此将卫生间内装结构设计的满足大多数乘客的要求，让他们在一体化的环境中安心舒适进行体验，本文就此对动车组卫生间内装结构进行深化。

简介：摘要：随着社会的发展，科技的进步，我国对于各行各业有了新的要求。由于动车组客室照明系统作为电气照明系统较为重要的部分，在一定程度上反应的动车 车辆的发展进程和质量。本文针对动车组客室照明系统进行了简单的分析以及探究了动车组客室照明系统的设计方式，模拟仿真进行试验，验证动车组客室照明系统的有效性和可行性。对于模拟中存在的问题提出了相应的改进措施，使其动车组客室照明系统能够不断完善，带动动车行业的发展，方便人们的出行。

简介：摘要 :本文主要介绍了高速动车组制动系统的组成、特点及工作原理，通过对动车组制动系统的介绍，使学员了解动车组制动系统的先进性。通过案例介绍、课件展示、实作培训，系统的介绍了动车组制动系统的原理、组成特点、制动控制部分、防滑装置等内容，使学员在了解动车组制动系统的基础上，增加库内检修作业项点，保证动车组运行更加安全。

简介：摘要本文主要介绍了高速动车组制动系统的组成、特点及工作原理，通过对动车组制动系统的介绍，使学员了解动车组制动系统的先进性。通过案例介绍、课件展示、实作培训，系统的介绍了动车组制动系统的原理、组成特点、制动控制部分、防滑装置等内容，使学员在了解动车组制动系统的基础上，增加库内检修作业项点，保证动车组运行更加安全。

简介：摘要随着中车标准动车组的飞速发展，高铁已成为我国一张亮丽的名片，其中高铁的内装制造质量直接影响乘客的第一印象，关系到公司产品的制造形象，因此在制造过程中必须严格把控产品内装质量要求，逐渐研究出一套自己的标准化工艺方法。本文简单介绍了标准动车组的客室内装相关工艺。

简介：摘要：轨道交通车辆对提高人们的生活质量、出行体验和公共交通水平具有重要作用。我国轨道交通产业的发展也是社会发展的必然要求。根据动车组整个系统结构的特点，动车组主变压器、变流器等大型电气设备通常采用螺栓连接方式悬挂在列车底部，因此螺栓连接的可靠性是该过程中需要保证的关键点。螺栓连接设计中只有两点：一是选用合理的紧固件；二是在装配过程中控制预紧力。与欧美、日本相比，我国铁路运输业起步较晚，螺栓连接设计仍存在一定差距。为了保证螺栓连接在设计中的可靠性，工程人员通常采用过大的安全系数。虽然这种方法不会导致螺栓连接过载失效，但不可避免地会导致螺栓无法发挥其材料效率，造成螺栓使用浪费，增加生产成本。因此，针对目前的情况，有必要对动车组设备的螺栓连接进行研究。

简介：摘要轨道交通车辆对提高人们的生活质量、出行体验和公共交通水平具有重要作用。我国轨道交通产业的发展也是社会发展的必然要求。根据动车组整个系统结构的特点，动车组主变压器、变流器等大型电气设备通常采用螺栓连接方式悬挂在列车底部，因此螺栓连接的可靠性是该过程中需要保证的关键点。螺栓连接设计中只有两点一是选用合理的紧固件；二是在装配过程中控制预紧力。与欧美、日本相比，我国铁路运输业起步较晚，螺栓连接设计仍存在一定差距。为了保证螺栓连接在设计中的可靠性，工程人员通常采用过大的安全系数。虽然这种方法不会导致螺栓连接过载失效，但不可避免地会导致螺栓无法发挥其材料效率，造成螺栓使用浪费，增加生产成本。因此，针对目前的情况，有必要对动车组设备的螺栓连接进行研究。

简介：摘要目前，我国动车技术日益成熟，覆盖面积逐渐增加。动车在为旅客提供高效、便捷服务的同时也对安全提出了更高的要求。动车组检修系统是提高动车组检修效率、保障动车组检修质量和在线运行安全、充分发挥检修一体化管理模式优势的重要生产系统。提高动车组检修效率，可以保障了动车组检修质量，确保了动车组在线行车安全。

简介：摘要：文章分析了现有火灾 报警系统的现状和存在问题，介绍了火灾报警 系统在时速 160 km动力集中电动车组应用上的改进与升级，为使用与运营带来了改善与安全提升。

简介：摘 要： CJ5D 型混合动力动车组是国内首次在动车组上应用内燃动力包技术的高寒动车组，针对高寒区域动车组运营需求，重点研究了动车组整车以及牵引系统内燃动力包的低温性能，并通过试验室部件试验和正线整车型式试验对其低温性能进行了试验验证，试验结果表明 CJ5D 型混合动力动车组可以满足高寒动车组技术要求。同时，在此基础上分析了 CJ5D 型混合动力动车组在国内的发展前景以及需要解决的问题。

简介：摘要：当前高速动车组的发展进入了新的阶段，在推广和使用高速动车组的过程中，其自身的内部发展，也是重要内容之一。通风系统作为高速动车组装置中的重要组成部分，在保证车厢内达到合理气压，为乘客提供清洁的空气等方面发挥着关键作用。根据当前高速动车组装置风系统的发展现状，仍旧存在着亟待解决的问题。

简介：摘要自经济全球化发展,我国动车组辅助技术得到了较好的发展,但也存在着一些问题,主要是因为当前的各类辅助电源,是以单机运行的方式,为满足运行需求一般会选择大容量的逆变器,进而无法保障逆变器的可靠性。加之未能掌握整流逆变技术的核心原理,导致部分零部件造价较高,提升了动车使用成本,难以满足国产化需求。

简介：摘要：自经济全球化发展 ,我国动车组辅助技术得到了较好的发展 ,但也存在着一些问题 ,主要是因为当前的各类辅助电源 ,是以单机运行的方式 ,为满足运行需求一般会选择大容量的逆变器 ,进而无法保障逆变器的可靠性。加之未能掌握整流逆变技术的核心原理 ,导致部分零部件造价较高 ,提升了动车使用成本 ,难以满足国产化需求。

简介：摘要 :动车组牵引电机电源主要由高压牵引变频系统提供，该系统主要由主电路电器和控制电路电器两部分组成，主电路由整流器、直流平滑电路、逆变器、真空交流接触器接部分构成，控制电路电器由无触点控制装置和控制电源两部分构成。高压牵引变频系统的正常工作对动车安全运行非常重要。本文针对动车组高压牵引变频系统结构和原理进行分析，为提高动车组运行安全性提供参考依据。

简介：摘要故障检测及安全保护系统是动车组稳定安全运行的重要保障机制。在动车组运行途中，监测系统有时会发出转向架关键部件温度过高的故障报警，根据《动车组途中应急故障处理手册》，在经过相应初步的故障处置后，故障现象仍然存在的情况下，需要立即停车，由随车机械师下车对相应部件进行点温，按相关作业标准进行进一步故障处理。此项应途中急故障处理是动车组机械师必备的一项岗位技能，为了便于对有关人员进行该项技能的培训练习，本系统设计了一种转向架加热系统，该系统可以实现定时定温加热。

简介：摘要：安全系统的应用在动车组中十分重要，关系到每个成员的生命安全，为实现不同类型动车组之间的相互救援及功能优化，对比分析了既有动车组实现回送 /救援功能的装置组成、控制原理和存在的不足，基于故障导向安全进行功能优化，设计了集成救援与被救援功能的回送救援转换装置，并优化了车辆控制电路。试验表明，新设计的回送救援转换装置能满足不同类型动车组之间相互救援的功能需求和相关标准 ,实现了对既有装置的功能集成及设计优化。

简介：由备用控制器、备用制动指令线和备用制动控制单元等组成,该系统由制动信号发生与传输部分、微机制动控制单元(MBCU)、气制动控制单元(PBCU)和转向架制动控制单元组成,城轨电空制动系统是微机控制的模拟式直通电空制动系统

简介：摘要随着我国高速铁路技术的迅速发展，动车组装备大量投入，而动车则成为了我国人民日常促销的重要交通工具。动车组的辅助电气系统则是辅助供电系统和配电系统所组成的，本文则是对动车组的辅助电气系统的构成。充电器和蓄电池等几个方面进行进行分析。