简介:摘要:菜单作为人机交互界面的一个重要组件,其是使用较早,也是使用最广泛的人机交互方式。因此,其研究价值一直受到广泛的关注。本文主要从菜单的交互形式进行分析,总结了目前各类菜单的技术特点。
简介:摘要:菜单作为人机交互界面的一个重要组件,其是使用较早,也是使用最广泛的人机交互方式。因此,其研究价值一直受到广泛的关注。本文主要从专利角度进行分析,总结了目前菜单的发展趋势。
简介:摘要为高效、准确的在总部、销售公司、世界各地分支机构间交换订单信息,参照EDI电子数据交换原理,以ERP为核心,Hulft为传输工具,配合相应数据抽取、格式转换、数据导入等程序的开发,实现通过Internet连接的各据点间的数据自动交换、传输和处理。
简介:为了优化单点交叉口信号控制方案,实施自适应控制措施,提出一种基于逻辑规则和优化模型的交叉口自适应控制方法。优化进口道检测器布设方案,车辆数据通过进口道多组检测器采集获取。逻辑规则以各进口道红灯期间排队车辆数和绿灯期间到达车辆数为基础数据,以交叉口通行能力为决策目标,进行相位切换决策判断。建立相位放行时间优化模型,优化相位切换决策后主要相位放行绿灯时长,避免车辆二次排队和相位绿灯期间单方向车流放行。运用VISSIM仿真软件,对比分析该自适应控制方法与感应控制方法和定时控制方法的控制效果。结果表明:该自适应控制方法下交叉口延误主要与饱和度相关,其延误数值均明显小于其他两种控制方法。
简介:摘要:汽车生产企业作为我国工业生产的重要组成部分之一,对于我国的经济生产发展有着十分重要的意义。当前我国的汽车品牌企业正处于发展阶段,要尽可能的提升自身的核心竞争力,才能够在国内市场站稳脚跟并且向国际市场进行进一步发展。汽车企业想要在汽车市场竞争中占据一定的主导地位,最重要的就是能否满足客户的个性化需求,在工作流程方面上进行进一步的优化,提升客户在消费过程中的整体体验,保障汽车企业服务质量,扩大汽车企业的品牌影响。本文章就针对汽车企业订单生产进行相应的研究,从订单交付的整体流程细节入手,在时间优化方面上提出相应的对策,希望汽车企业能够更加高效、准确的完成订单生产。
简介:“大家注意了!大家注意了!”早上,路路刚背着书包走进教室,就郑重其事地向班上同学大声宣布,“从今天起,我改名字了!我的新名字叫‘大路’——大海的大,公路的路。以后你们要是还管我叫路路,可别怪我不理人。”