简介：基于整幅图像灰度值的方差与局部图像灰度值的方差的线性关系，结合新型的模板，提出一种阈值可变的图像平滑算法。在MATLAB中运用该算法及中值滤波、均值滤波分别对含有椒盐噪声、高斯噪声、乘性噪声的图像进行平滑处理比较。实验结果表明，本文提出的这种改进算法较传统算法均有性能上的提高，既可有效去除噪声，又能较好地保持边缘纹理等细节特征。

简介：行政许可变更制度是情势变更催生下构建的行政许可动态修正机制。在制度设定层面，许可立法预设性为许可变更制度产生提供制度变量；在制度实践层面，许可实施动态性为许可变更制度产生提供操作变量。行政许可变更制度应当以类型化为基本路径，从许可类事项与信息更新类事项这两个性质层面来进行二元化制度设计，许可类事项变更则应当成为行政许可变更制度的规制重心。在启动模式上，许可类事项变更可设计为强制与自愿模式，而信息更新类事项变更只能设计为强制模式；在审查标准上，许可事项类变更适用区别于初始行政许可审查且具有行政许可后续监管权特质的特别标准，信息更新类事项变更则不涉及审查标准问题。

简介：演员气质具有可变性,而其文化修养对气质可变性起着重要作用。演员要创造不同气质类型的角色就应该提高综合文化修养,提升自身艺术气质,加强气质可变性。演员的文化修养指的不仅仅是所受教育程度或学历高低,而是包括演员专业能力,知识底蕴,生活素养、思想德行等诸多方面。

简介：采用2片74LS190数字逻辑器件设计了两位数的分频器,给出了设计的原理图,接着使用Quartus-II工具软件进行分频器的功能仿真,结果表明该分频器能够对输入信号的频率实现1-99的分频,最后将编译好的文件下载到相应的CPLD器件中,从硬件电路上实现了可变分频器的设计.

简介：为了获得商用车理想的可变助力特性，将执行元件比例阀更好地匹配到ECHPS系统中，有必要研究比例阀结构设计参数对ECHPS可变助力特性的影响规律．在建立了转阀阀口通流面积与转阀主要结构设计参数之间的数学模型的基础上，分析了有、无前置稳压阀式电液比例阀进出口压差变化以及带前置稳压阀的3种比例阀阀口形状对系统可变助力特性的影响．仿真结果表明：出于驾驶安全考虑，采用带前置稳压阀的比例阀较理想．具有梯形和L形阀口的比例阀，在不同车速下驾驶员手力变化明显；高速时，所需驾驶员手力较大，路感较好，比较符合商用车理想助力特性曲线的需求．

简介：计重收费是一种最主要的货车收费形式。为了分析货车流对公路交通的影响，均衡货车交通量的时空分布，需对传统计重收费方式进行优化。分析车流结构对公路使用寿命、通行能力、交通安全的影响，建立可变附加值模型，并分别对按车型收费、轮轴收费、计重收费、可变附加值计重收费4种方式在不同车流结构或货车总质量下的100km收费额度进行对比分析。分析表明，若按车型收费，在货车总质量和流量较小的情况下适用性较好；而按可变附加值计重收费则可更加合理地反映货车对道路及交通流的影响。

简介：摘要随着社会的快速发展，汽车越来越普及；在整车中，变速器倒车灯开关是非常重要的安全保护装置，一般装配于变速器的操纵机构上。这种装置保证了变速器挂入倒档时，开关动作，发送信号，倒车灯点亮，通知驾驶人员及行人此车已挂入倒档，从而避免事故发生。本文对变速器倒车灯开关的工作原理进行说明，同时对比较常见的故障模式进行分析，寻求可行的整改方案，避免开关的故障发生。

简介：变速器进行换档性能疲劳耐久试验,测试过程中拨块发生断裂失效.拔块性能检测结果显示,除材料晶粒粗大外,材料化学成分、表面硬度、基体硬度、有效硬化层深以及表面淬火组织符合技术要求;对同批次零件进行正火处理,晶粒度为7级,正火处理后的拨块通过拔叉总成耐久性能试验.拔块材料晶粒粗大,导致其界面能、力学性能等下降,降低零件的断裂强度,是拨块发生失效断裂的根本原因.

简介：摘要塞片按结构划分可分为2种，皿形塞片、碗形塞片，两种产品的作用主要用于产品的密封。本文提出了一种塞片在手动变速器中得应用，以及在设计时如何选用合适的尺寸并对孔的尺寸及公差做了相应规范。该产品通过用在长城汽车的6速手动变速器上，对变速器密封效果起到一个很好的作用，并适合量产化设计。

简介：通过对现阶段国内外光可变图像防伪膜制版技术、产品形式、选型原则进行分类和梳理.详细地阐述了不同类型防伪膜的技术特点和适用范围.指出国内防伪膜生产加工的瓶颈和解决方向,并针对信息技术的综合应用提出了光可变图像防伪膜在法定证件领域的应用和发展趋势.

简介：为实现某型矿用车辆油气弹簧阻尼可变,设计了一种机械机构,并对其结构与工作原理进行了分析:首先对油气弹簧的阻尼特性进行分析,根据计算结果确立了油气弹簧的改进目标;基于改变油液节流面积来改变阻尼特性的原理,设计了油气弹簧阻尼可变的方案,并通过计算验证了其可行性;利用Matlab/Simulink软件对油气弹簧的外特性进行了仿真分析.结果表明:油气弹簧的阻尼在改变后,空车的阻尼特性得到了改善,车辆乘坐的舒适性有所提高.

简介：摘要作为汽车零部件企业，在试制过程中保证生产出高品质低成本的试制件是新产品开发成功与否的关键，同时也是企业能在激烈的竞争市场中长久立足的重要因素。

简介：摘要本文就高中物理中遇到的重力作用下的抛体、匀强电场中的类抛体和重力、电场力存在的复合场中的抛体运动，从轨迹、运动规律等方面进行整合，活化匀变速曲线运动规律

简介：变速器壳体是汽车动力传动系统的主要噪声辐射件之一,其动态特性影响到变速器的结构振动,并产生噪声.对壳体进行模态分析有利于改进结构,而结构强度分析可以进一步验证壳体结构设计的合理性.文章以某大型客车变速器壳体为研究对象,通过建立壳体三维模型,运用有限元软件完成壳体的模态分析与其特定工况的强度分析,分析结果表明：该变速器壳体的结构设计具有良好的动态特性,同时在特定工况下能够满足设计强度的要求.

简介：针对车辆变速器故障诊断复杂且不准确的问题,提出利用贝叶斯网络（Bayesnets）诊断车辆变速器故障的方法.选取一汽大众迈腾自动变速器1.4T为例,建立该车型自动变速器故障信息的贝叶斯诊断网络,并探讨当该系统某一部件出现故障时,利用HuginExpert软件计算不同故障现象出现的概率.应用表明,贝叶斯诊断网络能够有效诊断车辆变速器故障,节省诊断时间.

简介：故障查询对于02E变速器进行故障维修前,必须要用大众专用诊断仪"引导型故障查询"功能快速准确的确定故障部位(加图751所示)故障查询前的了解,特别是变速器出现故障时,控制单元J743性能状态的表现极其重要.控制单元J743所使用的是研发成熟的软件,该软件可在毫秒内执行、监控和控制电气功能.最新变速器电子设备"必备的"所有功能都包含在该控制单元J743中.

简介：<正>系统油路组成这样由液压油泵、液压泵驱动电机、蓄压器、压力传感器、主油压电磁阀、安全阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器以及离合器液压控制等组成了0AM变速器系统油路(如图824所示)。从图824中我们不难看出,该变速器在液压控制方面似乎要比DQ250变速器的液压控制简单了许多,它由三个部分组成:由油泵电机、油泵、蓄压器、限压阀以及压力传感器形成了主油路的整个闭环控制系统;再由主油压调节电磁阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器、离合器液压控制分泵以及离合器安全阀等形成了分变速器(奇数挡和偶数挡控制部分)的液压控制流程。

简介：《可变结构Ⅱ》是美国作曲家艾尔·布朗（EarleBrown）受动态视觉艺术启发而创作的大型管弦乐作品，是20世纪开放结构最具代表性作品之一。这部作品在形式上借鉴了雕塑家亚历山大·考尔德（AlexanderCalder）与绘画家杰克森·波洛克（JacksonPollock）的动态结构理念，形成音乐结构上“局部的秩序化控制”与“整体的非秩序开放”之间的动态辩证关系。这对辩证关系的共同存在指出了开放结构中创作与体验的对位效果，为当代音乐结构的发展注入新的活力。

简介：摘要变速器是汽车传动系统的核心零件之一，近年来，汽车变速系统已经由手动转换档发展为自动转换档，汽车自动变速技术取得了迅速发展。DCT（全称为DualClutchTransmission）双离合器自动变速器发明于上个世纪九十年代，是大众公司和博格华纳合作生产并投入使用的双离合变速器，经过十几年的发展，它已经在国内外生产的主流车型中得到了广泛的应用。本文主要介绍了DCT双离合器自动变速器的技术应用现状以及未来的发展趋势。

简介：<正>自6HP系列大获成功后,德国变速器巨头采埃孚公司又成功的推出了新一代8挡自动变速器8HP系列产品;较6HP系列来讲,它具有换挡更顺畅、油耗更低、加速更快,而且还可以承受更高的扭矩等显著的优势,所以越来越多的装备到了宝马车系、奥迪A8/Q7/Q5、克莱斯勒新300C、路虎发现4等高端豪华车上。因此对于我们售后维修行业来讲,它也越来越多的被我们维修人