简介:院本文介绍了回转耳架的主要功能,阐述了回转耳架的重要作用,设计了焊接结构的回转耳架,根据实际工况对回转耳架添加约束和载荷,对应力和应变进行了分析,在此基础上提出了改进措施,降低了应力,为掘进机焊接回转耳架的设计提供依据。
简介:摘要本文提出一种基于小波方差和小波协方差的β系数估计方法,并通过小波方差和小波协方差的多尺度分解估计出不同尺度上的风险系数,用该方法对中国证券A股市场分行业及投资组合的β系数进行了多尺度估计分析。实证结果表明,我国股市具有复杂的多尺度波动的特征,不同时间尺度上证券市场所表现出的风险不一样,短期投资的风险主要表现在高频波动,投资者应当考虑低尺度下的β系数,而长期投资风险主要表现为低频波动,应当考虑大尺度下的β系数。
简介:摘要大唐国际运城发电厂输煤系统露天煤场安装一台型号为DQ1200/2400型的斗轮堆取料机,2007年投产至今未对回转机构其进行检查。2013年10月安排对#1斗轮机进行大修,对其对转轴承起顶检查后发现滚道内严重缺油,油道被煤泥全部堵塞,轴承滚柱出现点状及环状磨损,最深处达1.2mm。本文通过对斗轮堆取料机的使用情况介绍和回转支承的磨损原因进行分析,简单介绍了回转支承润滑保养措施。
简介:院压力容器安全系数直接受材料参数的影响,这就要求在选用材料许用应力值时,要在考虑抗拉强度的基础上,考虑屈服强度;奥氏体不锈钢应变能力、强化能力、韧性都比较强,为了把这些特性充分的发挥出来,应该特别考虑它的许用应力值;伴随着科学技术的成熟,对一次次实验的总结,既能保证压力容器的安全,又能够在此基础上节约材料,降低成本,压力容器安全系数有降低趋势,这是理论与实际相结合的结果。
简介:AVO技术经过几十年的发展已成为石油勘探中的一种重要技术,针对非均质性油气藏的储层预测,AV0方法具有其他方法不可替代的作用。应用波动方程差分数值解方法.研究了横向变速小尺度体的AVO特征,讨论了横向小尺度体的宽度和速度变化对反射系数的影响,然后应用最小二乘法原理拟合出了反射系数变化量与小尺度体宽度和速度的数学表达式,并结合测试数据进行了误差分析。结果表明:拟合公式与测试数据之间的误差小于0.5%,较好地反映了小尺度体宽度及岩石弹性参数对反射系数的影响。该公式可为利用AVO异常来预测小尺度体的宽度和岩石弹性参数奠定基础,同时也为下一步横向小尺度变速情况下反射系数精确表达式的验证提供保障。
简介:摘要通过常州地铁的基床系数研究,对比分析固结法、三轴法及原位测试法等当前主要测试方法的原理与数据,指出其优势与不足,并对其结果进行尺寸效应的修正,探讨出最适宜的基床系数测试方法。
简介:摘要院基于悬臂式掘进机回转机构的结构特点,对其液压控制系统的运行原理展开分析,并结合假设条件建立液压元件的基本方程,通过机理建模最后得到了系统的传递函数,为实现掘进机自动控制提供了实用的简化模型。
简介:为探索极限荷载作用下,冲击系数计算值与规范规定值的关系,为实际工程中桥梁冲击系数计算提供参考,参照《89桥规》选择车辆,采用二轴、三轴和五轴车辆的半车模型,依据桥梁检测规范中荷载效应的概念,将车辆荷载与规范的极限荷载标准值进行对应,按照车桥耦合振动分析方法进行冲击系数研究。通过计算某30m跨径简支T梁桥在各级汽车荷载作用下的挠度,得到冲击系数,并将结果与《89桥规》、《04桥规》取值进行比较,分析结果表明:当荷载较小时,计算的冲击系数相对于规范值偏大,当荷载效应接近于1时,即车辆荷载在桥梁结构响应的意义上与规范极限荷载接近时,计算所得冲击系数满足《04桥规》中关于冲击系数的规定,说明《04桥规》中关于冲击系数的规定是合理的。
简介:针对国内水驱开发的老油田,从油藏水驱角度出发,以计算油藏水驱体积波及系数为目的,在前人研究成果基础上对体积波及系数的物理意义及研究价值进行阐述。利用新型动态诊断水驱模型方法计算体积波及系数,当流度比M大于1且注入水突破到生产井后即可使用该方法。利用多种方法综合分析港东一区一块明II油层组体积波及系数,将使用新模型的计算结果和传统的采收率与体积波及系数关系计算法、数值模拟计算法的结果相对比,说明新模型在计算体积波及系数时方便快捷且结果可信。通过计算可知开发中前期的加密及完善井网有利于体积波及系数的快速增长,新模型可以作为油田现场计算水驱体积波及系数的有力工具。