简介:摘要 :木模板相对于钢模板对混凝土水化热的散失存在较大差异,在大型预制构件生产过程中采用木模板由于对水化热散失慢,拆模后与外界形成较大温差导致构件表面出现裂缝。
简介:摘要:针对超大型钢管卷制成型中超厚板材焊缝多(存在超过50道纵焊接、48道环焊缝),焊接工作量大的难题,课题研究焊缝对接间隙尺寸控制技术、机械清根方法、多节段多台焊机同时焊接工艺,提高打底焊效率、反面清根效率、环焊缝焊接效率。
简介:摘要:近年来,随着煤矿业、高铁、路桥事业的快速发展,对矿用重型汽车的性能要求越来越高,矿山机械产品在矿山中的应用越来越广泛。矿用重型汽车大型结构件主要都是焊接结构件,要获得好的焊接结构件就必须要有好的焊接方法、焊接工艺、焊接设备、焊接材料来实现。
简介:摘要:大型航空航天铝合金承力构件在航空航天工业中具有重要的作用。这些构件承担着飞机、火箭和卫星等航空航天器的结构载荷,对于确保飞行安全和性能至关重要。然而,传统的制造方法,如锻造和铸造,虽然在生产大型构件方面具有一定的优势,但难以满足复杂构件的制造需求。这些方法通常需要大量的加工和修整工序,导致制造周期长、成本高,并且可能引入结构缺陷和不均匀性。此外,传统方法对于定制化构件的生产也存在限制,无法满足快速设计和生产的需求。增材制造技术是一种逐层添加材料来构建三维物体的先进制造方法。它具有高度灵活性、快速响应和定制化生产的优势,因此被认为是解决传统制造方法局限性的一种潜在解决方案。基于此,本文将对大型航空航天铝合金承力构件增材制造技术进行简单分析。