简介：摘要：近些年来，随着国内高速公路、城市道路等基础设施建设的大力发展，简支小箱梁桥因其良好的力学性能、完善的施工工艺和独特的经济优势，受到桥梁设计者的青睐，获得广泛应用。而新建桥梁和运营期桥梁的养护工作也在不断推进，为了解桥梁结构技术状况和承载能力情况，进行桥梁荷载试验是一项非常重要的工作。建立桥梁有限元数值模型作为荷载试验的一个重要步骤，需要进行深入研究。目前，梁格法建立小箱梁模型应用广泛，为验证梁格法的有效性，本文选取一座简支梁桥为例进行探究分析。

简介：摘要：本文以某在役装配式预应力混凝土简支板梁桥为例，对试验荷载作用下的实测横向分布效应系数与通过空间梁格法、横向铰接板法理论计算出的横向分布效应系数进行了比较，得出空间梁格法能适用于装配式混凝土简支板梁的横向分布效应系数计算的结论，同时通过对实际横向分布效应进行分析，得出该桥横向联系局部损伤，从而为该桥的维修加固提供指导，可为同类案例提供参考。

简介：摘要：齿轮变形和应力的仿真分析是齿轮结构设计的必然趋势，仿真分析进入三维领域后，计算模型将更真实、精确、全面。通过个人图形工作站，既能快速计算，又能更加直观、仔细、迅速、精确地观察到计算结果。误差可控制在1%内，是实验法无法相比也无法做到的，为齿轮CAE分析奠定了基础。利用有限元和相关有限元分析软件能有效地对直齿轮进行模拟仿真。从而可以减少实验费用，将为齿轮的动态设计、优化设计和可靠性设计打下新的基础。这样不仅能优化齿轮结构、齿形和齿廓，还能优化齿轮材料和工艺，实现齿轮结构、材料和工艺的创新设计。

简介：摘要:钢架梁在日常生活中应用广泛，其截面形状是影响承载能力最关键的因素之一。为了以最少的原材料满足结构强度、刚度要求，利用ANSYS对一个横截面为矩形的钢梁进行了优化设计，得到了最大挠度和最大应力等计算结果。基于ANSYS软件的优化设计功能，在有限元分析的基础上对钢架梁空心管截面进行优化设计。通过计算相关参数在给定范围内的变化以及其所影响的输出参数的相应变化来确定优化方案，进而得到想要的结果。

简介：摘要：某公路桥梁主桥采用T型刚构+挂梁组合的桥梁形式，经检测发现主桥挂梁挠度较大，伸缩缝变形严重。根据竣工图及现场检测结果，利用桥梁博士软件建立主桥模型，分析了该桥挠度过大的主要原因，提出相应加固措施，对类似桥梁的设计及加固具有一定的参考和借鉴意义。

简介：摘要：充填接顶技术是进路式充填采矿法的重要组成部分，该技术的应用决定了进路式充填采矿法的技术质量，且该技术的应用存在许多难点，要想科学合理的使用进路式充填采矿法，就必须解决充填接顶技术可能存在的问题，基于此，下文笔者将就进路式充填采矿法充填接顶技术及应用展开详细的探讨。

简介：摘要：从箱梁结构的计算分析，并与桥检报告比较，可以认为预应力损失、交通量增加、主墩河底冲刷是主桥挠度过大的主要原因，由于桥梁上活载比原设计值大，再结果混凝土收缩，从而导致主梁刚度减小。加固完毕后，同时进行了交通管制，经过几年时间，没有任何异常，状况良好，说明对桥梁的加固措施可行。

简介：摘要：最近几年，随着我国社会经济的快速发展，高速公路建设不断增加，同时桥梁的施工技术也日益提高，因此预应力混凝土T梁连续桥被广泛应用于公路建设中。T梁的施工质量不仅关系到人们的出行安全,更对当地经济发展产生重要影响。

简介：【摘要】：有限元法是跟随信息技术的广泛运用而迅速发展的新型CAE技术，可用于多种类型的科学运算与探析。本文首先介绍了有限元法的操作步骤和优势，阐述了有限元法的发展现状，然后分析了有限元法在现代机械工程方面的应用，最后探讨了有限元软件未来的发展趋势。

简介：摘 要：电子模块可以通过将刚性印制板与冷板使用胶粘剂材料粘接的方式，有效提升散热能力。本文对与刚性印制板粘接的冷板设计方法进行了研究，建立了热仿真和应力仿真计算模型，对不同冷板设计方案下电子模块的散热能力和抗变形能力进行仿真分析，以验证模块冷板设计的合理性。

简介：摘要：为保障连续梁施工质量与设计要求相吻合，在桥梁施工过程中应进行应力和线形监控工作。通过有限元分析软件Midas进行仿真模拟分析，得到施工过程中主梁应力结果，并研究了连续梁施工过程中各因素对主梁线形的影响情况。本文的计算结果可为类似工程作为参考。

简介：摘要:改革开放至今，已经走过了四十多个春秋，我们国家的发展可以用“日新月异”和“突飞猛进”八个字来形容，尤其是在新时代的大背景之下，越来越多的行业获得了长足的发展， 越来越多的企业在不断的更新当中，其中最代表性的当属建筑施工企业。支架法现浇箱梁施工技术凭借着自身强大的优势与特点，被广泛的应用在了桥梁施工过程当中去，因此，本篇文章主要就支架法现浇箱梁施工技术进行认真的分析和研究，希望能够为相关工作人员起到一些参考与帮助。

简介：摘要：随着预应力桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力梁板、预应力T型梁、预应力空心梁板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。本文结合实际工程实际对后张法预应力施工张拉阶段施工工艺进行简析，尤其针对施工中容易出现的问题与施工注意事项进行相关介绍。

简介：摘要:本文根据东莞至番禺高速公路互通立交匝道桥现浇箱梁的施工实践经验，针对支架法现浇箱梁的施工技术，从支架基础处理及预压、支架搭设与预压、模板安装与拆除等方面，就匝道桥支架法现浇箱梁施工的主要施工工序及其施工技术要点进行了详细分析，以保证现浇箱梁施工质量符合设计要求和有关规范。

简介：摘要：通过研究分析发现，将工程结构离散化是极限分析有限元法的核心内容，简单地说实际的工程结构是通过想象进行离散一定数量的规则单元组合体，然后分析这些组合，结果应用于实际的结构中，通过这种实践在一定程度上解决了工程建设过程中的问题。因此，本文笔者将详细对极限分析有限元法进行分析阐述。

简介：摘要：本文首先阐述了简支T梁预制工艺流程，接着分析了简支T梁预制过程中的问题，最后对铁路施工简支T梁预制的质量控制要点进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：本文根据作者多年工作经验，对铁路后张法预制箱梁综合施工技术进行了阐述和分析，供大家学习和借鉴。

简介：摘要：次梁端支座的状态具有“适中性”的特点，即普遍介于铰支座和固定支座间，在对其展开分析时可采用协调扭转的零刚度理论。纵观业内分析经验，“刚度法”取得广泛应用，其假定构件的约束扭矩为零，在简化条件后展开分析，具有便捷、高效的特点。关键词：钢筋混凝土构件；建模分析；协调扭转；零刚度；搭接质量

简介：摘要：次梁端支座的状态具有“适中性”的特点，即普遍介于铰支座和固定支座间，在对其展开分析时可采用协调扭转的零刚度理论。纵观业内分析经验，“刚度法”取得广泛应用，其假定构件的约束扭矩为零，在简化条件后展开分析，具有便捷、高效的特点。关键词：钢筋混凝土构件；建模分析；协调扭转；零刚度；搭接质量

简介：摘 要：张拉作为T梁施工的重点与关键，如若作业施工不规范、质量把控不严，则极易导致一系列质量通病的频频出现，严重威胁桥梁的整体建设质量。本文就市政桥梁后张法预应力T梁张拉通病的所致成因与防控策略展开全面探讨，以供借鉴参考。