简介：摘要：本文提出了VIP座椅连接器组装注意事项及手动展开座椅的方法为研究。对于结构和功能复杂的VIP座椅来说，连接器的可靠性显得由为重要，连接器是座椅信息传递和信号反馈的中转站，所以在组装和操作过程中要严格控制。另一方面在座椅组装连接器时及座椅维修与维护时，经常要人工将座椅展开，要求员工要熟练掌握座椅的手动展开方法。

简介：摘要：随着旅客对交通工具乘坐舒适度的要求日渐上升，乘坐舒适度开始成为影响高速列车设计和保障客运市场的重要因素。本文简要介绍了动车组座椅的设计理念，能够为相关从业者提供一定的参考。

简介：摘要:为研究动车组客室座椅模态特性，对某型动车组客室座椅进行了模态仿真计算和台架试验研究。对比发现，座椅的仿真计算和试验的数值差别较大;空载试验座椅垂向和横向振型的模态频率较高，纵向振型的模态频率较低。通过分析座椅结构发现，引起模态偏差原因为座椅的装配间隙，间隙的存在导致连接刚度不足，降低了模态频率。为改善模态特性，提出了优化建议，并通过试验测试对其进行了验证。

简介：摘要：动车组车体底架制造工艺相对较为复杂，在制造过程中，相关工艺人员需要对每一项工序进行相应的规范和约束，确保相关工作能够正常稳定的开展。

简介：摘要：随着经济的发展，办公座椅不再仅仅作为办公室的公务标配，更是走进了千家万户，成为受众面更广的大众需求品。由于我国对外开放的深入发展，我国办公座椅的自主品牌生产商不断受到外商冲击，大众对于办公座椅的舒适型提出了更高的要求。因此对办公座椅的优化设计就显得尤为重要。基于此，本文从人体坐姿入手，对如何设计生产出更符合人体结构，更加舒适优化的办公座椅进行分析研究，从而提出具有针对性的方法措施。

简介：摘要：特种车辆主要用于运输超长、超重、超高货物。由于其承载能力比普通平板车高，车辆重量更大。为了适应市场竞争的要求和日益增长的铁路运输需求，各国铁路运输的质量和技术都有了很大的提高。在时效性、安全性、可靠性、质量和环保性等方面，货车的基本技术条件比过去有了很大的提高，我国货车在铁路货运方面与国外发达国家还有很大差距，而货车的技术水平难以满足经济发展和运输市场竞争的要求。对铁路专用货运底架结构改造设计分析。

简介：摘要：

简介：摘要：进入21世纪，我国新基建的项目不断发展，其中，作为新基建项目之一的高速铁路，成为了推动国家经济发展的中流砥柱。由于动车组的许多关键技术不断取得突破性进展，以及技术升级，同时也考虑到全国各地的气候差异以及轨道差异，使得动车组衍生出了多种系列以及诸多型号。在动车组技术升级应用的同时，也应考虑到车体内部的有关结构升级，例如，为了提高座椅的舒适性，需针对性的对客室座椅进行理论研究，同时，最大限度的改进动车组座椅的安装方式，以此提高座椅舒适性的同时，简化客室座椅的安装流程，以降低运营成本及作业时间。笔者根据多年来的动车组有关技术积累，对国内现存的动车组安装方式与方案进行介绍与分析，深入探讨动车组客室座椅安方式的深层次内容。

简介：摘要：车体底架宽度是底架的重要制造技术条件之一，设计要求底架宽度3 000-5+2mm。车体底架宽度对地铁整车宽度、车体总组、内装组装等有重大影响。某地铁X号线车体底架制作过程中，前期因底架地板宽度不足，工艺要求3 000-3+3mm，实际底架地板两端宽度尺寸最小仅2 995 mm，不满足工艺要求。为了减少公司损失，经过分析，对后工序底架总组时的焊接过程进行优化，提出增加工艺撑杆、刚性固定铝板，改变焊接顺序，圆满解决此问题。为解决后续底架地板宽度问题，通过试验验证，得出影响底架地板宽度的因素和解决办法。文中以某地铁X号线为例，介绍铝合金A型地铁车辆车体的底架结构及影响底架宽度的因素。

简介：摘 要：对于动车组客室座椅强度测试的评判，本文首先对现有评定方法进行了对比分析，在此基础上提出了一种简单、可靠的全新判定方法，并对新判定方法进行了测试验证。

简介：摘要：汽车座椅所具备的安全性影响着乘客的安全，设计师应当完成对座椅强度的有效设置，并且细致分析每个零部件结构强度以及相应的空间布局，确保座椅总成具备较强的抗冲击性，提高车辆行驶的安全系数。本文对汽车座椅的安全性设计进行分析和考量。

简介：摘要：“汽车座椅”是车辆的重要组成部分，供驾乘人员乘车时乘坐，是汽车的必备配置。汽车安全分为主动安全和被动安全，座椅是被动安全的守护者，应保证驾乘人员的人身安全，在国内生产和销售的座椅的安全性能应满足中国强制认证、座椅相关的标准和整车的法律法规要求，在国外销售的车辆，还应满足相应国家的强制认证要求。介绍了汽车座椅的主要部件及功能，具体分析了驾驶员座椅早期失效的主要原因，并给出了解决方案，通过方案的实施，有效降低了座椅的早期失效率，提高了座椅的可靠性。

简介：摘要：座椅动态异响问题是乘用车NVH性能要求的重要部分，直接影响着用户最直观的驾乘体验。本文结合某车型座椅动态异响问题，探讨座椅靠背、调节器、骨架、滑轨及异物等影响因素，解析座椅动态异响问题根本原因及解决措施，促进问题快速解决。

简介：摘 要:本文通过对印度那格浦尔地铁底架小件部分的制造过程进行探讨，结合底架装配主横梁改工艺倒角、吊耳筋板改造等方面介绍了那格浦尔地铁底架小件焊接的工艺改善情况。

简介：摘要：随着旅客对交通工具乘坐舒适度的要求日渐上升，乘坐舒适度开始成为影响高速列车设计和保障客运市场的重要因素。本文简要介绍了轨道列车上以座椅为中心的服务设施设计，能够为相关从业者提供一定的参考。

简介：摘要：为了改善乘客乘坐动车组乘坐体验，通过对动车商务座椅的布局设计进行人机工程校核与优化，提高动车组包间式座椅的舒适性和方便性。本文以目前动车组设置的座椅为基础，在Jack环境下，建立了具有针对性的三维人体模型，对乘客使用座椅的舒适性分析、可触性分析、空间性分析进行了人机工程校核，针对不合理之处进行了优化。对座椅的布置和设计具有重要的指导意义。

简介：摘要：近年来，随着社会经济的快速发展，汽车制造行业规模持续扩大，汽车保有量呈逐年递增的趋势，进而使驾驶群体对汽车座椅结构安全性的要求也更为严格。同时，座椅作为汽车的关键性组成部分，在优化结构设计的基础上，才能够提升汽车行驶的安全性及平稳性。若忽略汽车座椅结构设计，则会严重影响汽车品牌的销量。因此，本文以汽车座椅结构为切入点，进一步分析汽车座椅结构的具体分类，并提出具体的安全性设计要点，旨在为汽车座椅结构及安全性的优化设计提供有效价值建议。

简介：摘要：在现代科技飞速发展的背景下，社会压力增大，健康成为人们关注的重点。科技虽然解放了体力劳动，但是伏案久坐的脑力劳动仍旧压力不小，而且在互联网等科技不断发展的背景下，我国久坐群体数量不断增加 ，快节奏的生活方式与职场压力让人们久坐，引发出各种与年龄不相符合的疾病。随着这一现象的剧增，久坐产品成为人们研究的热点。但是现实生活中这一方面的产品适用范围有效，在设计方面存在问题。

简介：

简介：摘要：