简介：摘要为使高校能更好地适应社会需求，拉近科技与经济的距离，校企合作，作为高校与企业合作最为直接的一种方式日益受到重视。本文从高校与企业合作办学的现实意义出发，采用系统动力学对影响校企合作水平的因素进行了分析，建立了校企合作系统动力学模型，并利用vensim仿真软件进行动态仿真，研究了校企合作系统的系统动力学演变机理。结果表明提高校企合作水平是一个长期的过程，强化企业实力是提高校企合作水平的关键，为校企合作决策提供了一种新的思路。

简介：摘要：为研究水库移民的收入影响因素，制定提高移民收入策略，以曹县、新泰和岱岳为研究区域，以 2018年至 2019年的水库移民收入为基础，建立移民收入系统动力学模型，分析研究关键影响因素对移民收入水平的影响关系，结果表明，培训教育因子对移民收入影响显著，田地改造因子的敏感系数较小。

简介：本文在分析影响上市公司审计质量的因素及其因果关系的基础上,运用系统动力学方法,建立各影响因素之间关系的系统动力学模型。针对审计客体、审计环境、审计主体三个子系统,找出影响上市公司审计质量的三方面因素,得出结论:运用系统动力学模型,可以为上市公司提高审计质量提供对策建议。

简介：摘要：为研究煤矿技术使用系统动力学原理，构建煤矿技术创新影响因素并且进行方针模拟，根据实际调查表明不采取任何政策调控或者是其他技术来创新，煤矿技术创新将会在未来发展中呈现缓慢增长的趋势，内外部影响因素对煤矿技术创新有显著影响，其中行业竞争程度十分显著，显著影响依次为政府支持、环境与资源压力等各方面，囊括行业本身与社会因素。作为最大的资源生产消费国，对煤炭行业的发展有重要的作用。

简介：摘要：系统动力学建模是研究社会经济领域复杂系统的重要方法, 本文以影响旅游目的地选择的因素为研究对象, 在确定边界的前提下, 通过分析系统内部各关键要素之间的数量联系, 建立了关于旅游目的地影响因素的系统动力学理论模型, 并对系统进行了直观的描述, 对旅游目的地影响因素做出内部结构上的解释。然后以2023年“五一”黄金周假期为例，探究旅游目的地选择的关键因素及其影响，最终为推动我国国内旅游业发展提供对策建议。

简介：为了探讨镁合金微弧氧化的动力学影响因素，研究了氧化电压、氧化电流、电解液等对膜层生长的影响，发现这几个因素都是膜层生长的关键因素，在我们的工艺条件下，电流密度范围在0．2～0．3A／cm^2之间能获得较好的膜层。

简介：摘要：电力行业是能源消费大户，消耗化石能源产生的二氧化碳使电力行业成为重点排放部门之一。其中，火力发电作为主要的发电形式，一直是我国重点关注的高碳能源行业，其带来的环境问题不断引发政策和学者的关注。本文对火电厂的燃煤燃烧碳排放系统分析及影响因素分析在电力行业未来能源规划中起着至关重要的作用，符合重点排放企业碳排放核算需求，对电力行业未来能源升级改造有着重要意义。本文利用系统动力学方法构建仿真模型，不仅可以直观地提供燃煤电厂碳排放影响机理，还可以系统地根据量化数据进行各参数影响程度分析，为未来燃煤电厂节能降耗提供参考依据及研究方向。

简介：摘要院绿色建筑推广涉及到诸多因素，应用系统动力学理论，将推广系统细分为技术、市场、政策三个子系统，通过分析各子系统中的不同因素相互作用机理，建构了基于系统动力学的因果回路图，找出了影响我国绿色建筑推广的关键因素，给出了思考与建议。

简介：摘要目的探讨女性患者尿动力学检查过程中的常见影响因素及护理。方法对362例女性以下尿路症状患者行尿动力学检查，其中年龄22-78岁，平均(43+5)岁，均因下尿路症状(LUTS)就诊检查。其中以尿频为主诉者279例(79%)，合并尿潴留8例(2%)，尿失禁61例(17%)，颈椎或腰椎外伤后截瘫2例(1%)，子宫脱垂伴排尿困难5例(1%)。结果所有患者均顺利完成尿动力学检查，精神因素，环境，导管，体位，灌注速度，尿量，操作人员技术等都对检查结果有影响。其中精神因素影响8例，环境因素影响26例，导管因素12例，体位因素38例。结论与患者有效沟通，创造适宜的环境，自然的体位，适宜的灌注速度、操作人员的态度及技术等都影响尿动力学检查结果的准确性。

简介：

简介：摘要：随着城镇化的不断发展，城区之间或者城市之间的特大桥梁发展越来越迅速，然而很多方面都使得以桥梁施工为主要业务的施工企业压力越来越大，主要体现在企业自身对于成本管控的方法过于老旧，导致自身亏损严重。本文以重庆渝湘复线高速公路大溪河特大桥为研究对象，利用系统动力学理论和Vensim仿真软件，得到了单位时间下成本波动影响的主要因素，并且通过赋值等操作能将影响因素的影响大小进行排序，还能验证改变施工技术从而调节影响因素大小的可行性。该方法对于成本管控有着显著的效果，为类似工程提供了良好的借鉴意义。

简介：在福特汽车中，沃尔沃C30已经成为项目管理的一面旗帜

简介：系统动力学的研究方法对工程项目成本控制是理论上创新,与传统的项目管理方法相比,系统动力学更侧重于对难于准确量化的复杂因素的分析,从而解决了仅靠传统的网络计划技术不能全面反映和控制所有变量的问题。以某建设工程项目实施阶段的成本控制为例,说明了系统动力学与传统项目管理方法相结合,将大大增强对项目的分析能力和控制能力。

简介：分析了第三方物流成本的构成,站在系统动力学的角度,重点解析了占第三方物流成本较大比重的运输成本和库存成本的影响因素。分别建立了运输成本、库存成本的系统动力学模型,进而以系统角度建立了包含运输成本、库存成本系统的仿真模型,并给出了Vensim方程及解释。

简介：摘要：轮胎与转向系统是汽车运行中两个重要的组成部分，它们的动力学匹配对汽车性能和安全性具有重要影响。本文旨在探讨轮胎与转向系统动力学匹配的重要性，分析目前存在的挑战与问题，并提出一些有效的匹配策略。通过运用专业的学术知识，包括汽车动力学、悬挂系统、轮胎力学等领域，以期为汽车工程领域的研究和实践提供有益的参考。

简介：以单壁纳米碳管为例,建立了其分子动力学模型,并对(5,5)和(10,10)扶手椅型纳米碳管与刚性壁的正碰撞过程和简谐纵波传播过程进行了模拟.在此基础上,探讨如何用弹性杆模型来研究纳米碳管的动力学问题.研究表明,弹性杆模型可以描述单壁扶手椅型纳米碳管与刚性壁高速碰撞的动力学行为;对于纵波传播中的色散描述,则需在弹性杆模型中计入纳米碳管微结构引起的非局部弹性效应.

简介：本文介绍了几个不同的空气动力学和动力学模型计算旋翼需用功率的方法,并以SA349/2小羚羊直升机旋翼为算例,进行了不同模型计算结果与飞行试验结果的比较。结果表明,气动模型对预测的旋翼需用功率影响不大,三种组合模型预测的旋翼需用功率与试验结果都吻合得很好,刚性桨叶模型的误差在10％以内,而弹性桨叶模型的误差则可降到5％以下。

简介：摘要：本文对ADC药物的药代动力学特性及影响因素进行了分析。首先，介绍了ADC药物的药代动力学特性，包括吸收、分布、代谢和排泄等方面的特点。我们探讨了影响ADC药代动力学的因素，如药物结构、靶向抗体、药物负载、毒性、免疫原性等。最后，总结了对ADC药代动力学的研究现状，并展望了未来的发展趋势。

简介：摘要本文将系统动力学方法应用于物流运输这个复杂的系统当中，建立模型，对现实情况进行模拟，以期为物流企业提供定量的可持续发展预测分析，达到辅助企业科学决策的目的，引导物流企业沿着正确的方向发展壮大，提高物流企业生存竞争的能力，并进一步促进物流企业管理的科学化与现代化。

简介：病毒的流行、谣言的散布、观点的传递都是在不同网络上的形形色色的传播现象，既存在着现象后的不同起因和特征，更存在着千丝万缕的联系和共通的演化机理。汇总了复旦大学、华东师范大学和中国科学技术大学的研究小组过去几年里在网络传播动力学的研究成果。