简介：近年来,预应力钢结构在国内外发展迅猛,拉索作为预应力钢结构中的关键构件,其特性对预应力钢结构的成形、受力及整体稳定起着决定性的作用.在分析提出背景和研究必要性的基础上,简述了国内外现有的测量拉索索力的主要方法,并对各种测试方法的特点进行了分析总结,频率法为最常用的索力测试方法;对频率法测索力的原理以及抗弯刚度和边界条件对其影响的研究现状进行了阐述;介绍了拉索抗弯刚度的研究现状,提出了针对拉索抗弯刚度这一频率法中关键因素的研究内容,为进一步研究拉索抗弯刚度以及频率法索力测试技术创造了一定的条件.

简介：摘要用振动法测索力时，抗弯刚度对中短索的测试结果影响是不可忽略的。但是工程实践中索的抗弯刚度又是不容易确定的。采用曲线拟合的方法，建立了由低阶频率估算吊索刚度和索力的实用公式。将建议公式与现有解的结果进行比较，表明本文公式对抗弯刚度和拉力的识别精度满足工程实践要求。

简介：摘 要：针对某平台动车组运行出现的晃车问题，在进行了晃车问题专项分析后发现，在轮轨关系等主要因素影响下，当运行品质略差时，通过优化抗蛇行油压减振器的刚度限值，可一定程度改善动车组的乘坐舒适性。

简介：由于塑料异型材的弹性模量比较小，仅仅是钢衬的1．2％，(其中型材为2500Kgf／cm^2，钢衬为210000Kgf／cm^2)在门窗抗风压计算中，大都基本上忽略不计，仅以钢衬的弹性模量与惯性矩为基准，来计算门窗的抗风压强度。也有人认为虽然塑料异型材的弹性模量远远小于钢衬，但由于型材大都是多腔结构，钢衬设置

简介：钢结构住宅设计中,为避免室内露柱露梁,可采用钢管混凝土异形柱框架,但钢管混凝土异形柱如何参与计算成为制约结构计算的难点。分析了等面积代换和等弯曲刚度代换成矩形截面钢管混凝土柱存在的缺陷,利用平截面假定和叠加原理,通过异形柱在纯弯曲状态下的变形分析,推导了钢管混凝土异形柱的抗侧刚度,并与有限元计算结果进行了对比。结果表明,对于存在对称轴的等肢厚T形和十字形截面,将其按等弯曲刚度等代成矩形截面计算其抗侧刚度是可行的,而对于L形截面和非对称T形、十字形截面,则需要考虑扭转影响。

简介：针对拆装式箱型房屋的特殊构造，首先采用试验的方法确定纵向抗侧刚度，然后通过模拟确定纵向抗侧刚度，再通过对结果的比较验证试验的准确性与真实性，实现为设计施工提供依据的根本目标。

简介：高层结构设计中，剪力墙数量及布置是否合理、经济，是整个结构设计成败的关键。设置剪力墙，目的是为了提高建筑物的抗侧刚度，保证建筑物的水平位移及层间位移不超过规范要求，位移过大，会造成居住感觉不良或引起结构破坏，但是，剪力墙数量也决定结构造价。那么，在地震区中是否剪力墙数量越多，结构抗侧刚度越大，建筑物水平位移就一定越小呢?　　答案是否定的。笔者曾发现一个奇怪的现象：有时剪力墙截面改小，结构位移反而变小。某二十四层办公楼采用框剪结构，建筑物的场地类别Ⅲ类，设防烈度8度。设计的思路是这样的，(1)控制层间相对位移u/h在1/650～1/800，总相对水平位移U/H在1/700～1/

简介：摘要本论文首先建立了适用于看台结构的人体水平荷载数学模型，并将之应用于临时看台结构，以水平动力响应作为舒适性评价指标，着重研究如何有效提高临时看台的抗侧刚度以实现提高临时看台结构安全性和舒适性的目标。

简介：针对现有剪力钉抗剪刚度研究中较少考虑混凝土界面滑移,未能体现实际变形的问题,以单塔双索面自锚式悬索桥——朝元门桥为背景,考虑界面滑移,建立了混凝土塔柱与钢结构装饰塔柱间剪力钉群结构有限元模型,并推导出剪力钉群等效剪切刚度简化计算公式。结果表明:有限元计算能模拟钢和混凝土结构界面滑移,群钉抗剪刚度随着滑移的增大逐渐变小;借用板的有效工作宽度计算方法,确定剪力钉群构件中混凝土参与变形的面积,建立的剪力钉群剪切刚度计算公式主要与剪力钉的尺寸和布置等参数有关;推导公式计算值与试验结果、数值分析计算值、实测值一致。

简介：通过单轴拉伸试验，研究重塑黄土的拉伸特性．结果表明：在单轴拉应力作用下重塑黄土的应力应变曲线为应变硬化型，试样的破坏表现为脆性破坏．初始含水率对重塑黄土抗拉强度的影响极其显著，在干密度一定时，抗拉强度随初始含水率的增大呈先增后减的趋势，抗拉强度的最大值并非是土样最优含水量对应的值；干密度对重塑黄土抗拉强度有重要影响，抗拉强度随干密度的增大而增大；试样破坏时的极限拉应变随含水率的增大呈现先减小后增大的变化规律．

简介：摘要基坑开挖产生变形具有空间效应，通过Midas有限元分析软件对抚顺某深基坑工程进行数值模拟，结合工程实例监测数据验证数值模拟计算结果准确性。通过分析变形数据，总结在空间效应影响下支护结构及周围土体的变形规律，发现基坑变形空间效应的强弱程度与开挖深度、支护形式、监测点位等因素有关。基坑支护挡墙变形与结构抗弯刚度和开挖深度有关，增加开挖深度或降低结构刚度均会对支护结构变形和周边地表沉降变形产生影响。

简介：隔震橡胶支座受拉是隔震结构的隔震层设计的非常重要的控制参数，本文通过etabs2013分析软件中Isolatorl单元和G印单元并联来模拟隔震橡胶支座，更真实反映隔震橡胶支座的竖向力学性能。本研究通过某一实际工程模型运算，根据支座拉压刚度分配Isolatorl单元刚度和Gap单元刚度，分析数据显示新模型的隔震结构Isolatorl单元拉应力明显减小，而其他水平性能指标不变。结果表明，该工程并联连接单元验算方法可以应用到隔震结构时程分析中。为实际工程分析提供了一定价值的参考。

简介：摘要本文分析了箱梁刚度退化对其拉应力和挠度的影响，依托工程实例，建立有限元模型，对刚度退化规律进行模拟分析，得出刚度退化会使箱梁截面拉应力增加，且退化程度越大箱梁截面拉应力增加的程度越大；箱梁刚度退还会引起跨中挠度的增加，且对边跨及中跨挠度的影响规律基本相同，退化程度越大，挠度增加越快。

简介：摘要通过对某人行索桥建立ANSYS模型，进行数值分析表明增加抗风缆直径的措施对提高悬索桥抗扭刚度效果最好，增加抗风缆横向间距对悬索桥抗扭刚度的提升有一定效果，但抗扭刚度的提升与其他措施相比较小。

简介：摘要为克服铁路运输中运能与运量不相适应的问题，大力发展重载铁路，基于列车?有砟及无砟轨道系统空间振动计算模型，采用考虑轮轨“游间”影响的轮轨位移衔接条件，按照列车脱轨能量随机分析方法，对货物列车在有砟及无砟轨道上的脱轨全过程进行计算，得出2种车轨系统横向振动极限抗力做功及其动力响应，对货物列车在两种轨道上的运行安全性及其空间振动特性进行分析。

简介：摘要张拉膜结构是由稳定的空间张拉膜面、支承桅杆体系、支承索与边缘索等构成的结构体系。膜结构体型复杂，对风振作用敏感，风动力作用下结构容易表现出强非线性特征。无论是结构的静力性能还是自振特性，都与结构的刚度密切相关。膜结构属于大跨度柔性结构，其表现出明显的几何非线性和材料非线性，因此为了研究膜结构的力学性能，准确把握结构的动力响应规律，必须首先准确把握结构刚度的变化规律，这是研究膜结构风致响应的重要前提。

简介：摘要：本文旨在探讨结构拉缝对住宅整体刚度与变形分布的影响机理。通过分析影响因素、研究刚度与变形的关系，以及进行数值模拟和实验研究，揭示了结构拉缝在住宅工程中的重要作用。研究发现，材料性质与刚度、拉缝位置与布置，以及拉缝尺寸与形状等因素直接影响结构的刚度和变形分布。通过定义与测量刚度，揭示了刚度与变形分布之间的关联机制。数值模拟和实验研究相互印证，为论文提供了坚实的理论与实践基础。研究结果不仅对于住宅工程的设计和施工具有重要指导意义，也拓展了我们对结构力学行为的理解。

简介：摘要“推拉效应”引起的加速度导致的意识丧失带来诸多安全风险和飞行事故。1例雷鸟飞行员的飞行事故，揭示了飞行员在高任务负荷下抗荷策略存在的问题。G基础耐力、抗荷收紧动作和装备在抗荷中扮演重要角色，若结合恰当的抗荷策略，即基于任务的操控和基于感知的防护，将会发挥更大的作用。建议将这种理念推广到各个抗荷训练阶段。建立先进的抗荷策略还应考虑人体的快速响应能力、调节能力，以及人机融合能力，以符合战斗机敏捷性机动的需要。

简介：摘要：文章以剪力墙设计为落脚点，结合某高层住宅展开了讨论。考虑到该项目具有高宽比偏大的特点，在传统观念中，要想对各楼层横向位移角加以控制，关键是要大量布置剪力墙，该方法既无法保证建筑经济性，又会给其功能造成负面影响。鉴于此，有关人员决定对虚功原理加以利用，根据抗侧力构件所作出贡献和其所处位置，对剪力墙布置方式进行优化，由此来达到对结构抗侧刚度进行增强的目的。

简介：摘要为提高结构的分析效率，本文提出一种新分析法——等效刚度法。文章首先介绍了一种全新的力学模型。在此基础上全面介绍计算依据、基本公式和应用步骤，并结合实例对其应步骤用作了诠释。文章最后对该法在结构分析的优势作了总结，并对该法目前应用尚存的限制作了说明且对其应用前景作了展望。