简介：本文通过具体的工程实例，介绍CFG桩抗拔力试验中的程序及应该注意的若干问题，从而通过程序化控制，尽量减少检测中人为造成的各种干扰因素对试验结果的影响。

简介：摘 要：针对某平台动车组运行出现的晃车问题，在进行了晃车问题专项分析后发现，在轮轨关系等主要因素影响下，当运行品质略差时，通过优化抗蛇行油压减振器的刚度限值，可一定程度改善动车组的乘坐舒适性。

简介：由于塑料异型材的弹性模量比较小，仅仅是钢衬的1．2％，(其中型材为2500Kgf／cm^2，钢衬为210000Kgf／cm^2)在门窗抗风压计算中，大都基本上忽略不计，仅以钢衬的弹性模量与惯性矩为基准，来计算门窗的抗风压强度。也有人认为虽然塑料异型材的弹性模量远远小于钢衬，但由于型材大都是多腔结构，钢衬设置

简介：钢结构住宅设计中,为避免室内露柱露梁,可采用钢管混凝土异形柱框架,但钢管混凝土异形柱如何参与计算成为制约结构计算的难点。分析了等面积代换和等弯曲刚度代换成矩形截面钢管混凝土柱存在的缺陷,利用平截面假定和叠加原理,通过异形柱在纯弯曲状态下的变形分析,推导了钢管混凝土异形柱的抗侧刚度,并与有限元计算结果进行了对比。结果表明,对于存在对称轴的等肢厚T形和十字形截面,将其按等弯曲刚度等代成矩形截面计算其抗侧刚度是可行的,而对于L形截面和非对称T形、十字形截面,则需要考虑扭转影响。

简介：摘要：本次借助某变电站新建工程试桩的抗拔承载力试验，在地层分层界面处桩体中埋设钢筋计，测得地层分界面处桩身轴力，计算桩周岩土抗拔侧阻力。对测试数据进行分析，当桩身轴力超过一定量后，钢筋计拉力突增，为桩身逐渐出现裂缝，部分桩身混凝土不再承担拉力，桩身轴力逐渐向钢筋转移。试验各级载荷作用下整个桩身均有抗拔阻力存在，上部桩周的抗拔阻力整体大于下部抗拔阻力，上部桩周抗拔阻力增长率整体大于下部增长率。本次测得桩侧各岩土层极限抗拔侧阻力的下限值为：人工填土为191kPa，黏土111kPa，残积土42kPa，强风化泥岩36kPa。以上结果对抗拔桩设计具有一定的参考价值。

简介：针对拆装式箱型房屋的特殊构造，首先采用试验的方法确定纵向抗侧刚度，然后通过模拟确定纵向抗侧刚度，再通过对结果的比较验证试验的准确性与真实性，实现为设计施工提供依据的根本目标。

简介：高层结构设计中，剪力墙数量及布置是否合理、经济，是整个结构设计成败的关键。设置剪力墙，目的是为了提高建筑物的抗侧刚度，保证建筑物的水平位移及层间位移不超过规范要求，位移过大，会造成居住感觉不良或引起结构破坏，但是，剪力墙数量也决定结构造价。那么，在地震区中是否剪力墙数量越多，结构抗侧刚度越大，建筑物水平位移就一定越小呢?　　答案是否定的。笔者曾发现一个奇怪的现象：有时剪力墙截面改小，结构位移反而变小。某二十四层办公楼采用框剪结构，建筑物的场地类别Ⅲ类，设防烈度8度。设计的思路是这样的，(1)控制层间相对位移u/h在1/650～1/800，总相对水平位移U/H在1/700～1/

简介：摘要随着国民经济的发展，促使城市建设的进展，地下空间的开发和利用越来越多，地下结构的抗浮问题日益突出。根据现行设计规范，简述了灌注桩的抗拔设计要点，分析了地基土对抗拔桩的支承力和按桩身材料确定桩身承载力，抗拔桩的配筋和裂缝计算；以工程实例计算分析了抗拔桩的抗拔承载力，明确抗拔桩设计的核心问题是配筋和裂缝控制；对抗拔桩的抗浮设计作了有益启示。

简介：摘要锚杆的抗拔作用力又称锚杆的锚固力，是指锚杆的锚固体与岩土体紧密结合后抵抗外力的能力，或称抗拔力。它除了跟锚固体与孔壁的粘结力、摩擦角、挤压力等因素有关外，还与地层岩土的结构、强度、应力状态和含水情况以及锚固体的强度、外形、补偿能力和耐腐蚀能力有关。

简介：摘要在地下水位较高的地下建筑结构设计中，要充分考虑其建筑结构的抗浮性能，如果建筑体自身的重力荷载不能满足地下建筑结构的抗浮需求，就会导致地下建筑结构产生上浮，进而引起地板开裂、墙柱开裂、倒塌等问题，严重危害建筑使用安全。因此，在进行地下建筑结构设计时，要采用必要的抗浮技术，根据实际工程中的地质条件选择抗拔桩桩型，提高基桩的抗浮能力。

简介：摘要地下建筑需要收到浮力影响，如果抗浮设计无法适应实际情况和施工需求，就会使建筑收到浮力作用破坏。这种情况不仅出现于地下车库、储藏室等结构中，而且随着建筑结构高度的日益增加，埋设的地基深度也不断加深，地下建筑结构的抗浮设计已经成为建筑设计的重要内容。利用抗拔桩等抗浮技术提高地下建筑结构的抗浮性能，是抗浮设计的关键。

简介：摘要介绍了地下结构常见的抗浮措施优缺点及适用范围，针对工程中比较常用的抗拔桩设计，给出了其合理抗浮设计水位的确定方法、抗拔桩破坏形态与特征、抗拔桩承载能力的确定及裂缝验算方法。对抗拔桩的设计有一定的指导意义。

简介：

简介：摘要某大型会展中心位于沿海风高风压区域，结构采用大跨度钢结构。地下室1层，地下水位埋深较浅，桩基布置以抗拔承载力控制为主。施工图设计采用直径1000mm~1500mm毫米的钻孔灌注桩，根据上部结构受力、地基及基础情况，采用施工图桩基方案经济性不足，优化方案采取小直径、高配筋率桩，可节约20%以上工程费用。本文从优化方案与原方案对比，提出抗拔控制下桩基设计的一些思路，可供同类设计参考。

简介：摘要通过具体的工程，结合现行规范及工程算例讲解了抗拔桩计算流程，明确了抗拔桩设计的核心问题是配筋及裂缝控制，同时提出了浮力不满足要求时应采取的措施。

简介：

简介：摘要本论文首先建立了适用于看台结构的人体水平荷载数学模型，并将之应用于临时看台结构，以水平动力响应作为舒适性评价指标，着重研究如何有效提高临时看台的抗侧刚度以实现提高临时看台结构安全性和舒适性的目标。

简介：针对现有剪力钉抗剪刚度研究中较少考虑混凝土界面滑移,未能体现实际变形的问题,以单塔双索面自锚式悬索桥——朝元门桥为背景,考虑界面滑移,建立了混凝土塔柱与钢结构装饰塔柱间剪力钉群结构有限元模型,并推导出剪力钉群等效剪切刚度简化计算公式。结果表明:有限元计算能模拟钢和混凝土结构界面滑移,群钉抗剪刚度随着滑移的增大逐渐变小;借用板的有效工作宽度计算方法,确定剪力钉群构件中混凝土参与变形的面积,建立的剪力钉群剪切刚度计算公式主要与剪力钉的尺寸和布置等参数有关;推导公式计算值与试验结果、数值分析计算值、实测值一致。

简介：近年来,预应力钢结构在国内外发展迅猛,拉索作为预应力钢结构中的关键构件,其特性对预应力钢结构的成形、受力及整体稳定起着决定性的作用.在分析提出背景和研究必要性的基础上,简述了国内外现有的测量拉索索力的主要方法,并对各种测试方法的特点进行了分析总结,频率法为最常用的索力测试方法;对频率法测索力的原理以及抗弯刚度和边界条件对其影响的研究现状进行了阐述;介绍了拉索抗弯刚度的研究现状,提出了针对拉索抗弯刚度这一频率法中关键因素的研究内容,为进一步研究拉索抗弯刚度以及频率法索力测试技术创造了一定的条件.

简介：[摘要] 简要分析高层建筑抗浮设计中抗拔桩与抗浮锚杆应用情况，对抗拔桩及抗浮锚索的不同布置情况下与基础结构共同受力情况进行分析，并与传统的设计方式进行对比，高层建筑设计多数为抗拔桩设计，对抗浮锚杆应用较少，讨论目前抗浮设计中对经济性考虑不足问题，并对应用情况提出建议。