简介：以某电动汽车双离合器换挡执行机构的仿真模型为研究平台,研究了3种换挡控制策略下执行机构驱动转矩和换挡品质等参数.研究结果表明：执行机构换挡过程中,双离合器滑磨阶段,过大或者过小的驱动转矩会产生较差的换挡品质;双离合器的非滑磨阶段,较大的驱动转矩能够产生较好的换挡品质.

简介：摘要砂砾石混凝土面板坝面板施工作业是一项系统的工程建设项目，关系着整个建设工程项目的施工质量及其安全可靠性。在混凝土面板裂缝处理过程中，合理选择施工材料及设备，采用科学的施工方法，严格施工管理，加强养护，就可以保证裂缝处理的质量。阐述了砂砾石混凝土面板坝面板裂缝处理的施工工艺及方法，供同行参考。

简介：摘要面板混凝土坝面板容易出现裂缝问题，因而对面板抗裂技术的研究至关重要。现阶段，我国坝工建设取得了一定成就，然而，在施工的过程中，仍然存在着较多问题，阻碍了工程建设的更进一步发展。为有效实现面板抗裂，应积极探索新的抗裂技术，从而保障施工的质量。本文主要浅析面板混凝土坝面板抗裂技术，希望能为同行提供一点参考。

简介：近年来，我国的水电资源的不断开发，混凝土面板堆石坝已经是一种适应性较强的经济坝型。混凝土面板堆石坝的主要问题是混凝土面板堆石坝出现面板裂缝，一般将裂缝分为结构性裂缝与非结构裂缝。本文针对混凝土面板堆石坝面板裂缝的成因做出研究并采取相应的防止措施做出了讨论。

简介：以工控变频为引领的智能制造正迎来三重利好：（1）上游原材料成本持续下降：（2）下游市场需求出现回暖；（3）工信部即将实施智能制造专项行动。在低碳经济、产业升级和人口红利消失的长期驱动下，预计未来6年智能制造装备产业的年复合增长率有望达30％。未来三年我国中低压／高压变频器市场的年均复合增速有望在10％／15％以上，2017年市场规模近300／110亿元。

简介：摘要在公路的改扩建项目中，砼面板施工是其中最为主要的一项主体工程。本文主要简述了在改扩建项目中砼面板施工的主要应用技术，主要围绕一些实施技术来进行说明。

简介：地处高原气候寒冷地区的犁地坪水库采用具有科技含量高、物理力学性能好、施工工艺简单、使用年限长的新型无溶剂、无污染的环保型现场固化成型施工技术——喷涂聚脲弹性体技术进行混凝土面板坝大面积的面板裂缝处理，聚脲防水涂料的涂层厚度仅有2．0mm；工程投入运行现已进入第四年，水库蓄水至高于正常蓄水位1．3m的最高水位时，下游坝脚渗流观测值为9．63L／s，渗流水水质清澈，防渗效果很好。该技术以其优异的防渗、防腐、耐磨和耐老化性能，在水利水电工程等领域具有广阔的应用前景。

简介：截至2014年末,我国大陆总人口为13.6782亿人,比去年末增加710万人,其中城镇常住人口为74916万人,占总人口比重为54.77%。2月26日,国家统计局发布《2014年国民经济和社会发展统计公报》,其中包含了2014年的一系列最新社会经济数据。

简介：中国2015年经济预期增速目标为7％左右。这个数字看似不高，但“含金量”十足。在多年的高速增长背景下，中国的经济总量已跻身“十万亿美元俱乐部”，按7％的增长，一年增加的经济总甚已相当于一个中等国家的经济规模。

简介：摘要本文通过论述桥面板悬臂现浇法施工的现状，得出了研究桥面板悬臂现浇法施工工艺的必要性，并结合梁桥面板悬臂现浇混凝土的施工过程进行了详细介绍，并对相关的施工工艺及过程中遇到的问题进行初步的了探讨。

简介：本文以面板两种流动方案分析为例简要介绍了MPI的作用，通过应用MPI软件对两种MPI流动方案进行填充时间、变形与熔接痕等分析，最终得到了一套切实可行的方案，充分展现了MoldfloW技术在浇注系统设计和注射模具开发过程中所起到的突出作用。

简介：利用基于功率流传递的键合图,建立了综合传动装置换挡过程的液压系统动态仿真模型,通过原位空转和实车跑车2种车辆运行状态下综合传动装置换挡过程中液压系统动态性能实验,分析了不同结构参数下液压系统的压力缓冲特性。结果表明:适当调整不同结构参数,可合理控制换挡过程液压系统的作用时间和压力,为综合传动装置的液压系统结构优化设计提供了依据。

简介：

简介：摘要水泥混凝土路面板块需要应用冲压施工技术，以便能够提高其强度以及承载力，从而延长公路的使用年限，但是冲压施工技术在应用时，也需要注意很多方面的问题，比如不能在雨天施工，要做好各方面的控制工作等。本文首先对冲压施工技术进行了介绍，其次对水泥混凝土路面板块冲压施工技术应用时需要注意的问题进行了阐释，最后探讨了此种施工技术应用的质量控制措施，仅供参考借鉴。

简介：摘要水泥混凝土路面是道路施工工程中经常使用的一种路面，这种路面能够提高道路的使用年限，而且因为原材料容易得到，并不需要长距离运输，因此应用成本大为降低，但是这种路面因为地质以及交通荷载等影响，经常出现板底脱空的情况，这使得路面基础大受影响，而且这种病害维修起来比较困难，因此需要对水泥混凝土路面板底进行检测。本文主要从板底脱空出现的原因以以及检测技术等两方面来进行介绍，希望有所帮助。

简介：针对面板数据综合评价中多评价对象、多指标、多时间段的特点，以TOPSIS与多目标优化遗传算法集成的思路将综合评价问题转化为多目标优化问题，考虑多指标权重和时间权重因素，运用遗传算法实现多目标优化得到多个评价对象最优接近度的帕累托前沿，实例仿真结果表明对数据的综合信息利用比较充分。

简介：利用＂211工程＂高校2009-2013年的面板数据,采用DEA视窗分析方法和DEA跨时期分析方法,分别对样本高校理工农医学科和人文社会学科科研活动投入产出的纯技术效率进行动态评价;并利用刀切法和频数分析方法,对纯技术效率值进行稳健性检验,异常值对效率得分的影响很小,效率得分排序相对稳定;采用Tobit回归分析方法,分析影响纯技术效率无效的外部环境因素,院校类型对纯技术效率产生显著影响。

简介：港珠澳大桥CB05标85m组合梁桥主梁采用＂开口钢箱梁＋预制混凝土桥面板＂的钢-混凝土组合梁结构。桥面板采用纵向分块、横向整块预制,预制板宽15.8m、长3-4.15m、厚22.5-50cm,设9个剪力槽与钢箱梁组合;预制板钢筋骨架由上、下2层网片组成,纵、横向钢筋间距12.5cm,纵向钢筋为上下封闭式环形钢筋,其外露45cm作为湿接缝钢筋。根据桥面板预制特点,采用整体钢桁架底模系统作为预制台座,双层梳形模板、快易收口网作为侧模,通过专用绑扎胎架、吊具、侧模定位槽口等措施实现钢筋精确定位,施工中采用水洗凿毛、桥面板移位后再张拉等工艺,高效、优质地完成2516块桥面板预制工作,预制的桥面板内实外美、精度达毫米级。

简介：

简介：摘要水泥混凝土路面是目前我国一种主要的高等级路面。但因为原材料、混凝土配合比、施工等因素的影响，水泥混凝土路面早期易产生裂缝。文章深入分析了水泥混凝土路面出现早期裂缝的主要原因，提出了防治早期裂缝的对策。