简介:摘要:在工业发展中,挥发性有机化合物属于石油、化工管道泄露的关键要点,目前,诸多国家都开始对逸散排放技术进行了立法管控,效果较为明显,近期我国也增加了对工业阀门逸散排放控制提出了较高的要求。在过程中应依照工业阀门逸散排放技术标准来融合应用实践经验,然后推荐适合不同危害工况的逸散排放技术规范,同时也需要对阀门制造商资质及合格情况进行确定,这样不仅可以促进行业技术进步发展,也能够确保工业管道设施更加安全稳定。本文主要分析工业管道阀门逸散排放技术要求,希望可以为相关人士提供参考和借鉴。
简介:摘要:本论文主要探讨油气管道运营期间的环境监测和排放控制,包括环境监测的方法和技术、污染物排放控制技术的研究和应用,以及环境监测和排放控制之间的协调管理机制。针对油气管道运营期间可能带来的环境风险,本论文提出了建立风险评估和预警机制的措施。通过对管道运营期间的环境监测和排放控制的深入研究,本论文旨在为管道运营单位、环保部门、监测机构等提供参考和借鉴,进一步推进油气管道运营期间的环境保护工作。
简介:摘要:本文通过市政供水管道非开挖修复工程案例演示,首先对市政供排水管道非开挖修复工程施工阶段涉及到的二氧化碳排放计算范围进行确定,然后结合目前适用的碳排放量化方法选择出计算市政供水管道非开挖修复施工阶段二氧化碳排放的方法,主要通过使用现有通用的机械台班消耗量以及典型的能源消耗量等数据,对市政供水管道非开挖修复工程施工阶段的碳排放进行评估。通过文中的典型案例粗略评估出非开挖修复工程施工阶段中二氧化碳的排放量,为相关单位及个人提供一个计算碳排放的解决思路,以及为相关企业在施工中进行绿色施工、节能降耗提供粗略的评价方向。
简介:[篇名]Modellingsimultaneousreactionsofniobiumprecipitatesinferriticstainlesssteels,[篇名]Optimizationofacommerciallyavailablechemiluminscenceanalyzerforlow-levelNO{sub}xmeasurement,[篇名]RelativeHumiditySensorsBasedonPorousPolysiliconandPorousSiliconCarbide,[篇名]Roundrobintestofautomotiveexhaustmeasurementin“JapancleanairprogramI”,[篇名]Scienceandtechnologydesigningexhaustsystems,[篇名]Structuralanalysisofcatalyticconvertersinautomotiveexhaustsystems,[篇名]Systemandutilityconsiderationsforanalyzercalibrationandmeasurementoflowconcentrationsinautomotiveexhaust,[篇名]Wasteheatrecoveryusingheatpipeheatexchangerforheatingautomobileusingexhaustgas,[篇名]World'sFirstCO{sub}2RegulationofVehicleEmissionsaimedatGreenHouseGasMitigation。
简介:Developmentoftheferriticstainlesssteelweldingwireprovidingfine-grainmicrostructureweldmetalforthecomponentsofautomotiveexhaustsystem,DevelopmentofVanadium-addedHeatResistantCastIronforExhaustManifold,EffectsofKANTO-LOAMsoilasacomponentofparticulateairpollutionontheheartratevariabilityinrats,ElectrochemicalNO{sub}xsensorsforautomotivedieselexhaust,Enthalpy-probediagnosticsofanatmospheric-pressureunleadedpetrolexhaust-gasmicrowave-inducedplasma,Fatigueandmicrostructureofwelded,joints'ofmetalsheetsforautomotiveexhaustsystem。
简介:利用全国垃圾填埋场的点源数据,基于实际调研和实验室分析建立中国不同区域、不同规模、不同填埋时间的排放因子矩阵,采用IPCC推荐的一级降解动力学(FOD)方法自下而上地核算了中国2107个垃圾填埋场在2007年的甲烷(CH4)排放量.针对不同区域和类型的填埋场,分别就城市垃圾组分、可降解有机碳、CH4修正因子、CH4氧化系数、填埋场CH4收集率等进行了深入研究.结果显示,中国2007年填埋场CH4排放量为118.61万t,与《中华人民共和国气候变化第二次国家信息通报》2005年填埋场排放量(220万t)差异较大,其主要原因是城市垃圾填埋场统计数据的差异,例如填埋场个数及垃圾填埋量.中国绝大部分填埋场CH4年排放量在700t以下,超过1000t的有279个,超过1万t的仅10个.江苏省的CH4排放量最高,达到9.87万t;西藏的排放量最小,仅为0.21万t.东部江苏、广东、浙江等省的整体排放量较高,西部地区西藏、宁夏、青海等地的排放水平较低.
简介:摘要:在当前的社会发展过程中,绿色经济理念已经得到了充分的应用。而绿色经济在发展过程当中,需要对当前的各项行业发展特征进行详细的细化。烧碱行业在发展过程中,需要对其自身的生产现状进行详细的分析,并且对生产要求进行探索,在不同的节能背景之下,对生产量进行预测,对技术进行有效的普及,并且需要对该行业内部的节能潜力进行综合性的分析,积极对节能目标予以制定,使减排后所具有的目标能耗要求能够得到有效的完成,并且对产业结构进行优化。基于上述角度,文章对烧碱行业的碳排放现状进行综合性的探究,并且对企业碳排放管理模式进行探索,希望能够为我国的烧碱行业优化工作提供一定程度的参考。