简介:摘要依据国内外多年架空输电线路运行跳闸统计数据,雷击仍然是威胁架空输电线路安全可靠运行的主要因素,雷击跳闸总跳闸次数的50%以上。±500kV直流架空输电线路受“极性效应”影响,雷击引起的跳闸率更高,雷击故障导致的单、双极闭锁故障时有发生,防雷形势十分严峻。本文结合某直流±500kV输电线路试运行线路避雷器的运行情况,对该线路在运直流避雷器进行了现场抽样检测,结果表明仅1个计数器存在缺陷,现场抽测的13基避雷器底座绝缘电阻值下降明显。可见避雷器绝缘底座绝缘性能过低可能是计数器未正常动作的原因之一,而绝缘部件老化、外部积污及绝缘瓷件损坏均可导致缘底座绝缘性能急剧下降。继而提出了相关建议。
简介:摘要徐州市城市轨道交通1号线一期工程02标部分车站位于淮海西路正下方,车站为半铺盖施工。盾构始发接收时不能正常下井和吊出,需平移后再始发和接收。
简介:摘要岸桥是岸边集装箱装卸机器,岸桥机房是整个岸桥的心脏,是整个岸桥的动力来源。机房内最核心的组成部分就是岸桥的驱动机构。一般岸桥机房内主要由三大机构组成,俯仰机构、起升机构、小车牵引机构。每个机构都由变速箱、电机、卷筒、高低速制动器组成。每个机构的安装必须要确保机构支座与机房底盘结构筋板对劲,否则机构运转过程,无法将产生的冲击力正常传递到底盘结构上,导致机构运转时部件产生震动,严重影响机构正常运转,降低了部件的使用寿命,为改善岸桥机房机构底座普遍存在大量筋板错位的现状,本文通过分析底盘筋板设计的基准选取,以及底盘制作的现场施工,结构制作以及机构排装划线的偏差,得出了机构底座筋板错位的主要原因,提出了相应的改进措施。
简介:摘要有人说,21世纪是地下空间开发的世纪。21世纪以来,城市基础建设日益与人文、自然环境相和谐,地下空间进入了一个前所未有的发展阶段。在城市地下空间的的开发中,盾构法隧道施工有着安全、快速、劳动强度低、受环境影响小等优点,目前已成为一种核心隧道施工技术。盾构法隧道施工中,需设置盾构始发井,为盾构始发提供场所,用于盾构机的固定、组装及设置附属设施(如始发托架、反力架、洞门等);与此同时,也作为盾构机掘进中出渣、管片、注浆材料等的出入口。一般在没有限制占地的情况下,始发井的功能越多越好,井口尺寸越大越好,但功能越多、井口尺寸越大费用就越高,因此一般都采用满足其功能所需的最小净空。