简介：摘要随着经济的迅猛发展，交通量的急剧增长，已经建成的公路中有相当一部分己经不能满足交通需求，迫切的需要通过改扩建来扩大原有公路的通行能力。在公路的扩建加宽工程中，软弱地基的处理是一大难题。必须采取有效的加固措施对软弱地基进行处理，才能保证公路工程的质量。本文结合软弱地基相关特点，重点分析了公路改扩建软弱地基的处理措施。

简介：摘要改革开放以来，我国经济得到了飞速的发展，为了满足社会发展经济发展的需求，旧的公路的扩建项目已经迫在眉睫、摆在议事日程上；在改扩建工程上的目的功能上，能对旧公路改建能极大改善交通的状况，能满足现行的交通拥堵的要求；在改扩建工程上经济运行上，能利用有效的少量资金，发挥资金的效益和作用；但，旧公路的改扩建的设计与新建公路存在有明显的差异，我们不可雷同视之，他们的设计方法和考虑的问题的角度是不同的。本文作者结合多年来的工作经验，对改扩建道路路线设计进行了研究，具有重要的参考意义。

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简介：摘要本文提出了变电站技改扩建工程的技术要求，结合人员管理与车辆管理等变电站改扩建工程的控制措施，我们提出了确保变电站扩建工作的管理活动能够让整个扩建项目做到安全、可靠、顺利的进行。同时，扩建工程本身也要从制度内容出发，做到不断完善。以此来提高对实际环境的适应能力，保障整个工程项目可以做到安全运行。

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简介：摘要随着我国社会的不断发展进步，以及汽车拥有量的不断增加，居民对于道路通行能力的要求越来越高。基于这样的社会原因，公路改扩建工程正在不断的建设过程中，但由于该工程项目在建设的过程中涉及到的因素过于复杂，对于道路建设的安全性造成了一定的冲击和破坏，基于这样的原因，本文主要探讨在公路改扩建工程中如何提高道路设计的安全问题。

简介：摘要公路改扩建是一项非常重要的工程，不仅要完善眼下的车道数量之不足，而且还要提高公路路段通行能力。我们应当对公路改扩建施工过程中的交通组织分析深入的研究，优化交通组织方案。本文将对公路改扩建施工阶段的交通组织进行概述，并在此基础上以某公路工程为例，就如何进行交通组织，谈一下个人的观点和认识，仅供参考。

简介：摘要自二十世纪九十年代以来，我国的高速公路建设得到迅猛发展，如今我国现有的高速公路总里程数已跃居全球第二名，这也是我国社会经济不断持续向好发展的结果，彰显了我国交通基础设施建设的伟大进展。然而，我们也要注意到，一些建成时间较早的高速公路，由于种种原因，已经无法满足日益增长的车流通行要求，这是一个现实而又亟待解决的问题。在这样的情况下，如今我国多条高速公路针对于所面临的现实问题，已经开始着手进行高速公路的改扩建项目的实施。但由于高速公路的改扩建工程不同于新建工程，其二者的组织是具有很大差别的。这是基于高速公路改扩建工程中对于现有的交通并不需要中断，抑或只需中断部分路段的交通，而并非如高速公路新建工程一样需要完全中断交通。正是鉴于这样的情况，本文汇总了如今国内关于高速公路改扩建工程的一些施工组织经验，并基于当前所存在的问题，提供了可供参考的解决方案。

简介：摘要反射裂缝是公路改扩建工程常见病害。笔者首先论述了高速公路沥青路面反射裂缝的产生机理和危害，并从实际应用角度提出了多种反射裂缝的防治措施与处理方法。最后通过广西沿海高速公路改扩建工程的施工和运行验证了措施的有效性，为公路改扩建工程反射裂缝的防治提供了指导作用。

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简介：作为公路工程的基础构成部分,路基属于线性结构物.伴随国民经济增长速度的不断提升,我国道路质量标准也得到了有效提高,改扩建工程作为公路工程建设的重要内容,拼接技术应用是否合理将直接影响到工程建设的整体质量.为此,本文主要对公路改扩建工程中路基拼接方式的选择、施工准备、施工工艺进行了分析与探究.

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简介：随着社会的发展，综合医院的日就诊量逐步提高，而医疗新技术不断涌现，又从病患需求和医疗工艺方面对医院改扩建提出了新的要求。文通过介绍两个暖通设计的实例，分析探讨空调节能技术在医院改扩建中的应用。

简介：摘要随着科技的快速发展，经济水平的不断提升，交通变得越来越重要。在道路桥梁使用的过程中，难免会导致桥梁遭到损伤累积破坏，因此，高速公路的扩建工作中旧桥拆除与加固工作就显得格外重要。本文主要是对高速公路中老旧桥梁的拆除与加固过程中的施工要点进行分析，讲述了高速公路改扩建中旧桥拆除以及加固技术在实际中的应用。

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简介：摘要在高速公路改扩建工程施工过程中，要同时保证来往车辆的正常通行和运营管理部门各项工作正常进行，这就要求改扩建路段的机电系统能够满足运营管理的基本需要；通信系统作为机电工程的重要组成部分，承担着高速公路收费数据、图像、语音等业务的传输功能，是机电系统正常运行的基础，保证通信系统各设备及线路正常工作就显得尤为重要。本文简要阐述了高速公路改扩建工程通信系统的主要施工内容和施工难点，提出了几点施工管理的具体建议。

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简介：对乌奎高速公路原路基路面的结构强度进行检测,在此基础上综合评价既有路基承载力、强度等技术状况,并给出具体的弯沉分界标准,为高速公路改扩建设计提供基础依据。