简介:转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。汽车行驶1万多km后转向节发生断裂。通过宏微观观察、金相组织检查、硬度测试、化学成分分析及H含量测定,对转向节的断裂性质和原因进行分析。结果表明:转向节断裂性质为氢致脆性断裂;转向节断裂主要与淬火层硬度偏高和深度偏大有关,淬火层硬度约HRC57.0,且整个截面都已淬透,硬度和深度均明显超出技术要求(HRC45~52,2~3mm),淬火层硬度偏高和深度偏大,致使氢脆敏感性增加,最终导致转向节发生氢致脆性断裂。调整淬火工艺,控制淬火层硬度和深度,可以防止此类故障的发生。
简介:摘要地震勘探方法是探测地下地质构造的有效手段。通过横跨依兰-伊通断层布设2-3条浅层地震勘探测线,采用浅层地震纵波探测方法探查主要断裂的空间位置和断裂属性,为确定该段断裂上的潜在震源区地震活动性参数提供证据,为鹤岗地区重大建设工程抗震设防提供科学、可靠地震动参数。